曲軸鏈輪的材料選擇需平衡耐磨性和韌性，應對發動機持續高溫（80-120℃）和振動環境。主流材料為 45 號鋼或 40Cr 合金結構鋼，經調質處理后整體硬度達 HBS220-250，齒面高頻淬火硬度達 HRC50-55，既保證齒面耐磨性（鏈條嚙合磨損量≤0.01mm / 千小時），又避免整體過硬導致脆性斷裂。部分不錯發動機采用 20CrMnTi 滲碳鋼，滲碳層厚度 0.8-1.2mm，齒面硬度提升至 HRC58-62，耐磨性進一步提高，但成本比 45 號鋼高 30%-40%。材料需通過 100 小時高頻疲勞測試（模擬 6000r/min 轉速），確保無裂紋產生，滿足發動機 10 萬公里以上的使用壽命要求。鏈輪直徑根據轉速設計，適配動力輸出需求。成都市農業機械鏈輪廠家推薦

導向鏈輪的材料選擇以低摩擦、足夠強度為原則，無需較強度材料。普通場景（如流水線輸送機）常用灰鑄鐵（HT200），鑄造性能好，成本為鋼質鏈輪的 50%-60%，且自身具有一定潤滑性，轉動阻力小。中速場景（如機床輔助傳動）多選用 45 號鋼，調質處理后硬度 HBS180-220，加工精度高，適合對轉動平穩性要求較高的場合。輕載高速場景（如紡織機械）可用鋁合金（6061-T6），重量比鋼質輕 40%-50%，轉動慣性小，但承載能力較低，適合鏈條張力≤500N 的場景。軸承外圈與輪轂的配合為過渡配合（H7/k6），確保軸承固定可靠，避免高速轉動時出現相對滑動。東莞市傳動鏈輪價格鏈輪在農業機械中，適應田間粉塵環境傳動。

齒形鏈輪的應用場景集中在對噪聲、平穩性和轉速有較高要求的傳動中。機床主軸傳動系統常用齒形鏈輪，其低噪聲特性可避免振動影響加工精度，傳動效率能保證主軸動力傳遞穩定。汽車發動機正時系統中，齒形鏈輪與齒形鏈配合，確保氣門開閉時間精細，且耐高溫（100-150℃）、耐油污，適應發動機艙環境。紡織機械的傳動部分用齒形鏈輪，能在高速（3000-4000r/min）下穩定運行，避免噪聲影響車間環境。此外，印刷機械、精密輸送機等設備也常用齒形鏈輪，但其加工成本比滾子鏈鏈輪高 40%-60%，不適合對成本敏感的普通傳動場景。

B 型鏈輪的規格參數需嚴格遵循鏈條標準，重心參數包括節距、齒數、滾子直徑、齒頂圓直徑等。節距與配套鏈條一致，常見規格有 12.7mm（08B）、15.875mm（10B）、19.05mm（12B）等，需與鏈條滾子尺寸匹配（如 08B 鏈條滾子直徑為 7.94mm，對應 B 型鏈輪齒槽底部直徑需適配）。齒數范圍通常為 9~120 齒，小齒數（9~17 齒）適用于增速傳動，大齒數（50~120 齒）適合減速場景，且齒數需優先選擇奇數，以避免鏈條與鏈輪齒的周期性重合磨損。齒頂圓直徑計算公式為：da = p×(0.54 + cot (π/z))，其中 p 為節距，z 為齒數，計算精度需控制在 ±0.1mm 以內。此外，輪轂孔徑需與軸徑配合（通常為 H7/js6 過渡配合），鍵槽按 GB/T 1095 標準設計，寬度公差為 h9，確保動力傳遞穩定。鏈輪常用 45 號鋼制造，齒面淬火提升耐磨性。

曲軸鏈輪的應用需與發動機類型和功率匹配，不同機型設計存在差異。自然吸氣發動機鏈輪直徑較小（通常 50-80mm），齒數 17-25 齒，適配中小功率輸出；渦輪增壓發動機因配氣需求更高，鏈輪直徑略大（60-90mm），齒寬增加 20%，承受更大鏈條張力。汽油機鏈輪側重傳動平穩性，齒面粗糙度控制在 Ra0.8μm 以下；柴油機鏈輪因振動更大，需強化齒根強度，齒根處增設 0.5mm 厚的加強筋。鏈輪與鏈條需成套設計，滾子鏈鏈輪適配套筒滾子鏈，齒形鏈鏈輪適配無聲鏈，不可混用，否則會導致嚙合不良和早期磨損。鏈輪傳動能適應惡劣環境，如粉塵、潮濕等。東莞市傳動鏈輪價格

鏈輪安裝軸向定位需準，軸向偏差≤0.1mm。成都市農業機械鏈輪廠家推薦

升降鏈輪的應用場景集中在需要垂直提升重物的設備中，不同場景對性能要求不同。小型升降機（如貨梯）鏈輪直徑較小（100-150mm），適配輕型鏈條（節距 10-16mm），額定載荷通常≤1 噸。中型起重機鏈輪直徑 150-250mm，節距 20-25mm，可提升 1-5 噸重物，常用于車間物料搬運。重型起重機鏈輪直徑≥250mm，節距 30-50mm，采用雙鏈輪結構分擔載荷，額定載荷可達 10 噸以上，用于港口、礦山等重載場景。此外，舞臺升降機、液壓升降平臺等設備也需升降鏈輪，均需根據提升速度、載荷和使用頻率定制。成都市農業機械鏈輪廠家推薦