大西洋 CHE58-1 船用焊條是專(zhuān)為船舶焊接設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,采用黑色皮(低氫型),工藝性能堪稱(chēng)優(yōu)異,滿(mǎn)足船舶焊接的嚴(yán)苛要求。黑色皮以氧化鐵、二氧化錳為主要成分,配合特殊穩(wěn)弧劑,電弧穩(wěn)定性達(dá) 99% 以上,即使在船舶建造現(xiàn)場(chǎng)的潮濕、多風(fēng)環(huán)境下,仍能保持電弧持續(xù)燃燒,無(wú)斷弧、飄弧現(xiàn)象;皮造渣性好,焊后渣殼易脫落,且能有效覆蓋熔池,避免空氣中的氮、氧侵入焊縫,提升焊縫純凈度。在操作性能上,該焊條的熔池流動(dòng)性適中,立焊時(shí)無(wú)流淌,仰焊時(shí)無(wú)墜瘤,全位置焊接成形合格率超 99%;飛濺率控制在 3% 以下,焊后焊縫表面有少量細(xì)小飛濺,減少焊后清理工作量。經(jīng)中國(guó)船級(jí)社(CCS)認(rèn)證,CHE58-1 焊條完全符合《...
金威 A412 不銹鋼焊條優(yōu)勢(shì)在于焊縫中添加鉬元素,大幅提升耐用性,完美適配高要求耐腐蝕、耐熱場(chǎng)景。其焊芯采用 Cr25-Ni13-Mo2 合金體系,鉬元素含量穩(wěn)定控制在 2.0%-3.0%,該元素能在焊縫表面形成致密的氧化膜,有效阻擋氯離子、硫酸根等腐蝕性介質(zhì)侵入,使焊縫耐點(diǎn)蝕性能比普通不銹鋼焊條提升 40%,特別適合化工、海洋工程等腐蝕環(huán)境。同時(shí),鉬元素還能增強(qiáng)焊縫的高溫強(qiáng)度與蠕變 resistance,在 400℃以下工況中,焊縫硬度、韌性衰減率降低 30%,延長(zhǎng)構(gòu)件使用壽命。在某沿海化工企業(yè)的鹽水儲(chǔ)罐焊接項(xiàng)目中,使用金威 A412 不銹鋼焊條焊接 316L 不銹鋼罐體,焊縫經(jīng) 2000...
大西洋焊條的誕生與國(guó)內(nèi)焊接材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展史緊密相連 —— 其源于 1949 年成立的 “西南焊接材料廠(chǎng)”,這是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)焊接材料生產(chǎn)廠(chǎng)家,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)自主生產(chǎn)焊接材料的先河,“根正苗紅” 的背景賦予其深厚的技術(shù)積淀與行業(yè)影響力。作為行業(yè) “開(kāi)拓者”,該廠(chǎng)率先制定國(guó)內(nèi)焊接材料生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)首批焊接材料研發(fā)人才,多項(xiàng)技術(shù)成果(如 1958 年研發(fā)出首支不銹鋼焊條)。如今,大西洋焊條繼承原廠(chǎng)的技術(shù)基因,擁有行業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)(含 2 名院士、50 余名高級(jí)工程師)、3 個(gè)實(shí)驗(yàn)室,每年研發(fā)投入占比超 5%,累計(jì)獲得 200 余項(xiàng)。這種 “出身正統(tǒng) + 持續(xù)創(chuàng)新” 的實(shí)力,讓大西洋焊條在領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力突出 —— 例如...
金威 A412 不銹鋼焊條優(yōu)勢(shì)在于焊縫中添加鉬元素,大幅提升耐用性,完美適配高要求耐腐蝕、耐熱場(chǎng)景。其焊芯采用 Cr25-Ni13-Mo2 合金體系,鉬元素含量穩(wěn)定控制在 2.0%-3.0%,該元素能在焊縫表面形成致密的氧化膜,有效阻擋氯離子、硫酸根等腐蝕性介質(zhì)侵入,使焊縫耐點(diǎn)蝕性能比普通不銹鋼焊條提升 40%,特別適合化工、海洋工程等腐蝕環(huán)境。同時(shí),鉬元素還能增強(qiáng)焊縫的高溫強(qiáng)度與蠕變 resistance,在 400℃以下工況中,焊縫硬度、韌性衰減率降低 30%,延長(zhǎng)構(gòu)件使用壽命。在某沿海化工企業(yè)的鹽水儲(chǔ)罐焊接項(xiàng)目中,使用金威 A412 不銹鋼焊條焊接 316L 不銹鋼罐體,焊縫經(jīng) 2000...
大西洋焊條所屬企業(yè)(四川大西洋焊接材料股份有限公司)是國(guó)內(nèi)焊接材料行業(yè)上市公司(股票代碼:600558),上市企業(yè)的規(guī)范運(yùn)作要求使其建立起遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 “嚴(yán)苛品質(zhì)管控體系”。從原材料端,企業(yè)建立 “供應(yīng)商準(zhǔn)入 - 審核 - 淘汰” 機(jī)制,與寶鋼、攀鋼等 10 余家供應(yīng)商合作,原材料需提供質(zhì)量證明并通過(guò)光譜分析、成分檢測(cè)等 8 項(xiàng)驗(yàn)證;生產(chǎn)端,采用 MES 智能管理系統(tǒng),6 條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控焊接電流、涂粉厚度等 20 余項(xiàng)參數(shù),偏差超 0.1mm 即自動(dòng)停機(jī);檢測(cè)端,設(shè)立 “三級(jí)檢測(cè)” 制度:車(chē)間自檢(每小時(shí)抽樣)、工廠(chǎng)復(fù)檢(每批次全項(xiàng)檢測(cè))、第三方抽檢(每年送樣中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院)...
大西洋 CHS102 焊條在焊接性能上實(shí)現(xiàn) “電弧吹力大 + 抗裂性好 + 全位置適配”,滿(mǎn)足復(fù)雜焊接需求。電弧吹力大意味著焊接時(shí)能有效熔池內(nèi)的雜質(zhì)與氧化物,確保熔深充足(單道焊熔深可達(dá) 5mm),尤其在焊接不銹鋼厚板(如 12mm 厚 0Cr18Ni9 鋼板)時(shí),可避免未熔合、夾渣等缺陷;焊縫抗裂性能好則得益于皮中添加的稀土元素(鈰、鑭),能細(xì)化晶粒、降低焊接應(yīng)力,配合焊芯的 Cr-Ni 合金體系,在焊接過(guò)程中冷裂紋率為 0.2%,熱裂紋率趨近于 0。該焊條還具備優(yōu)異的全位置焊接能力:平焊時(shí)熔池不易下塌,立焊時(shí)熔池流動(dòng)性可控,仰焊時(shí)渣殼凝固速度快,可有效支撐熔池金屬,避免滴落。某不銹鋼加工廠(chǎng)...
金威深冷焊條通過(guò)采用 “真空熔煉 + 電渣重熔” 的特殊冶金工藝,大幅降低焊芯中的雜質(zhì)含量,為溫性能穩(wěn)定奠定基礎(chǔ)。真空熔煉階段,在 1600℃高溫真空環(huán)境下(真空度≤1×10?3Pa),去除焊芯中的氫氣、氧氣等氣體雜質(zhì),使氣體含量控制在 5ppm 以下;電渣重熔階段,利用電流產(chǎn)生的高溫使焊芯材料二次熔化,通過(guò)渣層過(guò)濾掉硫、磷、氧化物等固態(tài)雜質(zhì),終焊芯中硫含量≤0.01%、磷含量≤0.015%,雜質(zhì)總含量比普通冶金工藝降低 60%。雜質(zhì)的減少不提升了焊條的低溫韌性 —— 在 - 196℃下沖擊功比普通深冷焊條提升 25%,還避免了雜質(zhì)導(dǎo)致的焊縫裂紋風(fēng)險(xiǎn),使焊條在溫循環(huán)工況下的性能穩(wěn)定性提升 30...
含鈦(Ti)穩(wěn)定不銹鋼(如 321、347 不銹鋼)因鈦元素能固定碳、提升抗腐蝕性能,用于化工、核電等重要領(lǐng)域,但焊接時(shí)易因鈦燒損導(dǎo)致性能下降,而金威 A132 恰好解決這一痛點(diǎn),成為焊接此類(lèi)鋼材的 “好幫手”。其焊芯含鈮元素,可替代鈦與碳結(jié)合,避免焊接高溫下鈦的氧化燒損;皮采用低氧化性配方,減少焊接過(guò)程中鈦的損耗,確保焊縫鈦含量與母材匹配。在某核電項(xiàng)目中,金威 A132 用于焊接 321 不銹鋼管道,焊縫經(jīng)光譜分析,鈦含量穩(wěn)定在 0.4%-0.6%(與母材一致),抗晶間腐蝕性能達(dá)標(biāo);在化工行業(yè),其焊接的 347 不銹鋼反應(yīng)釜,可承受 400℃高溫與強(qiáng)腐蝕介質(zhì),服役 5 年無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。此外,針...
金威 A132 不銹鋼焊條在皮配方上雙重優(yōu)化,實(shí)現(xiàn) “耐發(fā)紅、抗開(kāi)裂”,工藝性能堪稱(chēng)行業(yè)。耐發(fā)紅方面,皮添加氧化鎂、氧化鋁等耐高溫成分,導(dǎo)熱系數(shù)降低 30%,即使 300A 大電流連續(xù)焊接 1 小時(shí),焊條尾部發(fā)紅長(zhǎng)度≤5mm,遠(yuǎn)低于普通焊條 15mm 的限值,避免皮燒損脫落導(dǎo)致的性能衰減。抗開(kāi)裂方面,皮中加入 0.5%-1% 稀土元素(鈰、鑭),細(xì)化焊縫晶粒,降低焊接應(yīng)力;配合焊芯中的鈮元素,進(jìn)一步抑制熱裂紋與冷裂紋產(chǎn)生。在實(shí)際測(cè)試中,焊接 20mm 厚 321 不銹鋼板時(shí),不預(yù)熱情況下焊縫裂紋率 0.2%;在 - 20℃低溫環(huán)境焊接,仍無(wú)裂紋缺陷。焊工操作反饋,該焊條電弧柔和、熔池易控制,全...
金威 A412 不銹鋼焊條采用鈦鈣型皮設(shè)計(jì),皮以鈦白粉、碳酸鈣為主要造渣劑,搭配適量二氧化硅、氧化鐵等成分,這種配方賦予焊條 “交直流都能用” 的優(yōu)勢(shì),適配各類(lèi)焊接場(chǎng)景。在交流電源下,鈦鈣型皮中的鈦元素具有優(yōu)異的穩(wěn)弧性能,即使在電壓波動(dòng) ±15% 的施工現(xiàn)場(chǎng),電弧仍能持續(xù)穩(wěn)定燃燒,無(wú)斷弧、飄弧現(xiàn)象,適配中小型交流焊機(jī);在直流電源下,皮導(dǎo)電性進(jìn)一步優(yōu)化,可適配 120A-350A 寬電流范圍,既能用 120-180A 電流焊接 6mm 以下薄板,也能用 280-350A 電流焊接 20mm 以上厚板,滿(mǎn)足不同厚度工件需求。相比能直流焊接的不銹鋼焊條,金威 A412 的適用場(chǎng)景更 —— 工廠(chǎng)內(nèi)的直...
石油化工產(chǎn)業(yè)中,設(shè)備長(zhǎng)期接觸原油、酸堿介質(zhì)等強(qiáng)腐蝕物質(zhì),對(duì)焊接材料的耐腐蝕性要求極高,大西洋焊條憑借 “耐化學(xué)腐蝕 + 性能穩(wěn)定”,成為該領(lǐng)域的產(chǎn)品。其 A202、A302 不銹鋼焊條,含鉻 18%-20%、鎳 8%-10%,在原油儲(chǔ)罐、化工管道焊接中,可抵御硫化氫、有機(jī)酸等腐蝕,焊縫在 3.5% 鹽酸溶液中浸泡 1000 小時(shí),腐蝕速率≤0.02mm / 年;針對(duì)高溫反應(yīng)釜,R317 耐熱鋼焊條能在 550℃高溫下保持穩(wěn)定性能,焊縫蠕變斷裂強(qiáng)度達(dá) 140MPa,適配 15CrMoR 耐熱鋼焊接。某大型石化企業(yè)用大西洋 A202 焊條焊接丙烯精餾塔,運(yùn)行 8 年焊縫無(wú)腐蝕滲漏;在頁(yè)巖氣開(kāi)采項(xiàng)目...
在車(chē)輛生產(chǎn)領(lǐng)域,焊接部件的可靠性直接關(guān)系行車(chē)安全,大西洋焊條憑借度、高韌性,成為眾多車(chē)企的選擇。針對(duì)車(chē)身框架、底盤(pán)懸架等關(guān)鍵承重部件,其 E5015 低氫焊條焊縫抗拉強(qiáng)度≥490MPa,屈服強(qiáng)度≥370MPa,能承受車(chē)輛行駛中的顛簸與沖擊;針對(duì)排氣管、油箱等耐腐蝕部件,A302 不銹鋼焊條抗晶間腐蝕能力優(yōu)異,可抵御尾氣高溫與燃油侵蝕。在乘用車(chē)生產(chǎn)中,某車(chē)企使用大西洋焊條焊接車(chē)身防撞梁,經(jīng)碰撞測(cè)試,焊縫無(wú)斷裂,有效保護(hù)駕乘人員安全;在商用車(chē)領(lǐng)域,其 E7018 度焊條用于重型卡車(chē)車(chē)架焊接,承載 100 噸載荷仍無(wú)變形。此外,大西洋還針對(duì)新能源汽車(chē)電池包焊接,研發(fā)出低飛濺、高精度的焊條,確保電池包...
15CrMoR (H) 是火電、石化領(lǐng)域常用于高溫壓力容器、鍋爐管道的耐熱鋼,其在 520℃以下服役時(shí)需承受高溫高壓與介質(zhì)腐蝕,對(duì)焊接材料的成分匹配度、高溫穩(wěn)定性要求極高,而金威 R307HIC 耐熱鋼焊條通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)完美適配。從成分來(lái)看,焊條焊芯含 1.0%-1.5% 鉻、0.4%-0.6% 鉬,與 15CrMoR (H) 的鉻鉬含量高度匹配,焊接后焊縫金屬與母材形成均勻的合金組織,避免因成分差異導(dǎo)致的性能斷層;在高溫性能上,焊縫在 520℃下的抗拉強(qiáng)度仍保持≥540MPa,屈服強(qiáng)度≥400MPa,且高溫持久強(qiáng)度達(dá) 200MPa/1000h,完全滿(mǎn)足 15CrMoR (H) 構(gòu)件的長(zhǎng)期服役需...
金威構(gòu)建了 “總部 + 區(qū)域代理商 + 終端客戶(hù)” 的三級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),全國(guó) 300 余家代理商覆蓋除港澳臺(tái)外的所有省級(jí)行政區(qū),其中華東、華北、華南等工業(yè)密集區(qū)域代理商密度達(dá)每省 15-20 家,形成 “100 公里服務(wù)圈”。所有代理商均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選,需具備 5 年以上焊接材料銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)、固定倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地(不低于 500㎡)及專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),可提供焊條存儲(chǔ)指導(dǎo)、焊接工藝咨詢(xún)等本地化服務(wù)。為保障網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)轉(zhuǎn),金威每月組織代理商培訓(xùn),同步產(chǎn)品信息與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);建立 “代理商 - 總部” 快速響應(yīng)機(jī)制,客戶(hù)反饋的質(zhì)量問(wèn)題 24 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)、72 小時(shí)內(nèi)解決。這種密集且專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),讓客戶(hù)不能快速獲取產(chǎn)品,還...
金威 A412 不銹鋼焊條優(yōu)勢(shì)在于焊縫中添加鉬元素,大幅提升耐用性,完美適配高要求耐腐蝕、耐熱場(chǎng)景。其焊芯采用 Cr25-Ni13-Mo2 合金體系,鉬元素含量穩(wěn)定控制在 2.0%-3.0%,該元素能在焊縫表面形成致密的氧化膜,有效阻擋氯離子、硫酸根等腐蝕性介質(zhì)侵入,使焊縫耐點(diǎn)蝕性能比普通不銹鋼焊條提升 40%,特別適合化工、海洋工程等腐蝕環(huán)境。同時(shí),鉬元素還能增強(qiáng)焊縫的高溫強(qiáng)度與蠕變 resistance,在 400℃以下工況中,焊縫硬度、韌性衰減率降低 30%,延長(zhǎng)構(gòu)件使用壽命。在某沿海化工企業(yè)的鹽水儲(chǔ)罐焊接項(xiàng)目中,使用金威 A412 不銹鋼焊條焊接 316L 不銹鋼罐體,焊縫經(jīng) 2000...
大西洋焊條的誕生與國(guó)內(nèi)焊接材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展史緊密相連 —— 其源于 1949 年成立的 “西南焊接材料廠(chǎng)”,這是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)焊接材料生產(chǎn)廠(chǎng)家,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)自主生產(chǎn)焊接材料的先河,“根正苗紅” 的背景賦予其深厚的技術(shù)積淀與行業(yè)影響力。作為行業(yè) “開(kāi)拓者”,該廠(chǎng)率先制定國(guó)內(nèi)焊接材料生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)首批焊接材料研發(fā)人才,多項(xiàng)技術(shù)成果(如 1958 年研發(fā)出首支不銹鋼焊條)。如今,大西洋焊條繼承原廠(chǎng)的技術(shù)基因,擁有行業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)(含 2 名院士、50 余名高級(jí)工程師)、3 個(gè)實(shí)驗(yàn)室,每年研發(fā)投入占比超 5%,累計(jì)獲得 200 余項(xiàng)。這種 “出身正統(tǒng) + 持續(xù)創(chuàng)新” 的實(shí)力,讓大西洋焊條在領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力突出 —— 例如...
在車(chē)輛生產(chǎn)領(lǐng)域,焊接部件的可靠性直接關(guān)系行車(chē)安全,大西洋焊條憑借度、高韌性,成為眾多車(chē)企的選擇。針對(duì)車(chē)身框架、底盤(pán)懸架等關(guān)鍵承重部件,其 E5015 低氫焊條焊縫抗拉強(qiáng)度≥490MPa,屈服強(qiáng)度≥370MPa,能承受車(chē)輛行駛中的顛簸與沖擊;針對(duì)排氣管、油箱等耐腐蝕部件,A302 不銹鋼焊條抗晶間腐蝕能力優(yōu)異,可抵御尾氣高溫與燃油侵蝕。在乘用車(chē)生產(chǎn)中,某車(chē)企使用大西洋焊條焊接車(chē)身防撞梁,經(jīng)碰撞測(cè)試,焊縫無(wú)斷裂,有效保護(hù)駕乘人員安全;在商用車(chē)領(lǐng)域,其 E7018 度焊條用于重型卡車(chē)車(chē)架焊接,承載 100 噸載荷仍無(wú)變形。此外,大西洋還針對(duì)新能源汽車(chē)電池包焊接,研發(fā)出低飛濺、高精度的焊條,確保電池包...
大西洋焊條所屬企業(yè)(四川大西洋焊接材料股份有限公司)是國(guó)內(nèi)焊接材料行業(yè)上市公司(股票代碼:600558),上市企業(yè)的規(guī)范運(yùn)作要求使其建立起遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 “嚴(yán)苛品質(zhì)管控體系”。從原材料端,企業(yè)建立 “供應(yīng)商準(zhǔn)入 - 審核 - 淘汰” 機(jī)制,與寶鋼、攀鋼等 10 余家供應(yīng)商合作,原材料需提供質(zhì)量證明并通過(guò)光譜分析、成分檢測(cè)等 8 項(xiàng)驗(yàn)證;生產(chǎn)端,采用 MES 智能管理系統(tǒng),6 條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控焊接電流、涂粉厚度等 20 余項(xiàng)參數(shù),偏差超 0.1mm 即自動(dòng)停機(jī);檢測(cè)端,設(shè)立 “三級(jí)檢測(cè)” 制度:車(chē)間自檢(每小時(shí)抽樣)、工廠(chǎng)復(fù)檢(每批次全項(xiàng)檢測(cè))、第三方抽檢(每年送樣中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院)...
晶間腐蝕是不銹鋼焊接的常見(jiàn)隱患,易導(dǎo)致構(gòu)件在腐蝕環(huán)境下沿晶粒邊界開(kāi)裂,金威 A102 不銹鋼焊條通過(guò)成分設(shè)計(jì),抗晶間腐蝕性能突出。其焊芯采用碳設(shè)計(jì)(碳含量≤0.08%),可避免焊接過(guò)程中碳與鉻結(jié)合形成碳化鉻,防止晶界鉻貧化;同時(shí)皮中添加鈦元素,能優(yōu)先與碳結(jié)合,進(jìn)一步抑制碳化鉻析出,從根源上提升抗晶間腐蝕能力。經(jīng) GB/T 4334《不銹鋼和耐熱鋼 腐蝕試驗(yàn)方法》測(cè)試,該焊條焊縫在 650℃敏化處理后,經(jīng)硫酸銅 - 硫酸溶液腐蝕 24 小時(shí),無(wú)晶間腐蝕裂紋,抗腐蝕等級(jí)達(dá)級(jí)。在某食品加工廠(chǎng)的不銹鋼輸送管道焊接中,使用金威 A102 焊接 304 不銹鋼管道,管道長(zhǎng)期輸送酸性果汁,2 年來(lái)焊縫無(wú)泄漏...
金威 R307HIC 耐熱鋼焊條針對(duì)火電、石化行業(yè)中常見(jiàn)的管道橫焊、儲(chǔ)罐立焊、設(shè)備仰焊等復(fù)雜工況,優(yōu)化皮厚度與熔池流動(dòng)性,實(shí)現(xiàn) “全位置焊接性能佳”,操作靈活度高。在平焊時(shí),皮熔化速度適中,熔池不易下塌,可形成平整的焊縫;在立焊時(shí),通過(guò)調(diào)整皮中的增稠劑比例,使熔池保持穩(wěn)定,不流淌、不墜瘤,立焊成形合格率達(dá) 99%;在仰焊時(shí),皮渣殼凝固速度快,能有效支撐熔池金屬,避免熔渣滴落,仰焊焊縫外觀(guān)光滑無(wú)缺陷。此外,該焊條的電弧挺度可通過(guò)電流微調(diào)適配不同位置焊接 —— 平焊用 250-300A 電流,立焊用 200-250A 電流,仰焊用 180-220A 電流,焊工無(wú)需頻繁調(diào)整焊接手法即可完成全位置作業(yè)...
金威焊條的科研團(tuán)隊(duì)由擁有 30 年焊接材料研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的教授級(jí)高工領(lǐng)銜,團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自中冶總院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu),其中教授級(jí)高工 3 人、高級(jí)工程師 8 人、博士及碩士學(xué)歷占比達(dá) 70%。團(tuán)隊(duì)帶頭人曾主持多項(xiàng)焊接材料研發(fā)項(xiàng)目,參與制定《低合金鋼焊條》等多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在焊條配方優(yōu)化、工藝改進(jìn)領(lǐng)域擁有深厚造詣。日常研發(fā)中,團(tuán)隊(duì)以 “解決行業(yè)痛點(diǎn)” 為導(dǎo)向,例如針對(duì)不銹鋼焊接易出現(xiàn)晶間腐蝕的問(wèn)題,通過(guò)調(diào)整皮成分與焊芯合金比例,研發(fā)出抗腐蝕性能提升 20% 的新型焊條;同時(shí)建立 “研發(fā) - 試產(chǎn) - 反饋 - 優(yōu)化” 的閉環(huán)體系,每款新產(chǎn)品需經(jīng)過(guò) 100 + 次性能測(cè)試、50 + 次現(xiàn)場(chǎng)試用,確保品質(zhì)...
大西洋 CHE506 焊條的工藝性能與焊縫質(zhì)量兼具優(yōu)勢(shì),“電弧柔和 + 飛濺小” 的特點(diǎn)提升操作便利性,且適用于多種鋼材的重要結(jié)構(gòu)件焊接。電弧柔和意味著焊接時(shí)熔池易控制,新手也能快速掌握,減少焊接缺陷;飛濺率控制在 2.5% 以下,焊后清理工作量減少 60%,提升施工效率。該焊條的焊縫性能優(yōu)異,抗拉強(qiáng)度≥490MPa,屈服強(qiáng)度≥370MPa,可適配 Q345、16Mn、Q245R 等多種鋼材:焊接 Q345 低合金鋼的廠(chǎng)房吊車(chē)梁,能承受 30 噸起重載荷;焊接 16Mn 鋼的礦山機(jī)械機(jī)架,耐受沖擊與振動(dòng);焊接 Q245R 壓力容器鋼的儲(chǔ)罐,焊縫密封性與強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。某重型機(jī)械廠(chǎng)使用 CHE506 ...
大西洋焊條作為船舶與海洋工程領(lǐng)域的焊接材料,憑借遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì),成功通過(guò)全球 15 家船級(jí)社的嚴(yán)苛認(rèn)證,構(gòu)建起覆蓋國(guó)內(nèi)外的質(zhì)量背書(shū)體系,成為國(guó)際船舶制造的信賴(lài)之選。國(guó)內(nèi)認(rèn)證層面,不通過(guò)中國(guó)船級(jí)社(CCS)的級(jí)別認(rèn)證,還參與制定《船用焊接材料規(guī)范》,其船用焊條在 CCS 認(rèn)證測(cè)試中,需通過(guò) - 40℃低溫沖擊(沖擊功≥34J)、3000 小時(shí)鹽霧腐蝕(腐蝕速率≤0.01mm / 年)、100 萬(wàn)次疲勞循環(huán)等 12 項(xiàng)測(cè)試,且每批次產(chǎn)品需抽樣送至 CCS 實(shí)驗(yàn)室復(fù)檢,確保性能穩(wěn)定。國(guó)際認(rèn)證方面,已先后通過(guò)英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)、美國(guó)船級(jí)社(ABS)、法國(guó)船級(jí)社(BV)、挪威船級(jí)社(DNV)等國(guó)...
高層建筑(超 100 米)需抵御風(fēng)力、地震等外力作用,焊接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性是安全,大西洋焊條憑借 “度 + 高抗震”,助力打造眾多城市地標(biāo)。針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)框架焊接,其 E5015、E7018 焊條焊縫抗拉強(qiáng)度分別≥490MPa、590MPa,屈服強(qiáng)度達(dá) 370MPa、490MPa,適配 Q355、Q690 等度鋼材,上海中心大廈(632 米)鋼結(jié)構(gòu)焊接中,大西洋焊條焊縫經(jīng)抗震試驗(yàn)(9 度地震烈度)無(wú)變形;針對(duì)幕墻支撐結(jié)構(gòu),A201 不銹鋼焊條抗腐蝕且強(qiáng)度高,避免室外環(huán)境導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)銹蝕,廣州塔(小蠻腰)幕墻鋼結(jié)構(gòu)焊接采用該焊條,服役 10 年仍完好。此外,大西洋還研發(fā)出適合高層建筑現(xiàn)場(chǎng)焊接的低氫型焊條,...
北京奧運(yùn)主體育館(“鳥(niǎo)巢”)以獨(dú)特的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)格框架聞名,其焊接工程量達(dá) 20000 余噸,大西洋焊條憑借 “度 + 高適配性”,全程參與焊接作業(yè)。針對(duì)鳥(niǎo)巢復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)(如三叉節(jié)點(diǎn)、樹(shù)狀柱節(jié)點(diǎn)),大西洋 E5015 低氫焊條焊縫抗拉強(qiáng)度≥490MPa,屈服強(qiáng)度≥370MPa,能承受節(jié)點(diǎn)處的集中載荷,經(jīng) X 射線(xiàn)檢測(cè),節(jié)點(diǎn)焊縫合格率達(dá) 99.9%;針對(duì)外部暴露的鋼結(jié)構(gòu),E5018-GC 耐候焊條添加銅、磷元素,耐大氣腐蝕性能比普通焊條提升 30%,確保 “鳥(niǎo)巢” 在室外環(huán)境中長(zhǎng)期服役無(wú)明顯銹蝕。在焊接過(guò)程中,大西洋還提供定制化技術(shù)方案,如針對(duì)大厚度鋼板(大厚度 110mm)的焊接,優(yōu)化預(yù)熱溫度...
金威焊條的科研團(tuán)隊(duì)由擁有 30 年焊接材料研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的教授級(jí)高工領(lǐng)銜,團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自中冶總院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu),其中教授級(jí)高工 3 人、高級(jí)工程師 8 人、博士及碩士學(xué)歷占比達(dá) 70%。團(tuán)隊(duì)帶頭人曾主持多項(xiàng)焊接材料研發(fā)項(xiàng)目,參與制定《低合金鋼焊條》等多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在焊條配方優(yōu)化、工藝改進(jìn)領(lǐng)域擁有深厚造詣。日常研發(fā)中,團(tuán)隊(duì)以 “解決行業(yè)痛點(diǎn)” 為導(dǎo)向,例如針對(duì)不銹鋼焊接易出現(xiàn)晶間腐蝕的問(wèn)題,通過(guò)調(diào)整皮成分與焊芯合金比例,研發(fā)出抗腐蝕性能提升 20% 的新型焊條;同時(shí)建立 “研發(fā) - 試產(chǎn) - 反饋 - 優(yōu)化” 的閉環(huán)體系,每款新產(chǎn)品需經(jīng)過(guò) 100 + 次性能測(cè)試、50 + 次現(xiàn)場(chǎng)試用,確保品質(zhì)...
金威 A412 不銹鋼焊條從焊工操作體驗(yàn)出發(fā),通過(guò)工藝優(yōu)化實(shí)現(xiàn) “耐發(fā)紅、操作佳”,并具備全位置焊接能力,適配復(fù)雜構(gòu)件焊接。“耐發(fā)紅” 方面,皮中添加 2%-3% 的氧化鎂、氧化鋁等耐高溫成分,可隔絕熱量傳遞,即使在 350A 大電流下連續(xù)焊接 1.5 小時(shí),焊條尾部發(fā)紅長(zhǎng)度仍控制在 6mm 以?xún)?nèi),遠(yuǎn)低于普通焊條 15mm 的發(fā)紅閾值,避免皮脫落影響焊接質(zhì)量;“操作佳” 體現(xiàn)在電弧柔和、熔池易控制,焊工無(wú)需頻繁調(diào)整手法即可形成平整焊縫。基于優(yōu)異的操作性能,該焊條可實(shí)現(xiàn)平焊、立焊、橫焊、仰焊全位置焊接:平焊時(shí)熔池不流淌,立焊時(shí)熔渣不下墜,仰焊時(shí)熔池能穩(wěn)定成型,焊縫外觀(guān)合格率超 99%。在某高層建...
船舶在海洋環(huán)境中需承受風(fēng)浪沖擊、海水腐蝕與干濕交替,對(duì)焊接材料的耐腐蝕性、力學(xué)性能要求苛刻,大西洋焊條憑借 “耐海蝕、度”,成為船舶制造的供應(yīng)商。其船用焊條涵蓋碳鋼(如 E4313)、不銹鋼(如 A002)、低溫鋼(如 W607)等系列,均通過(guò) CCS(中國(guó)船級(jí)社)、LR(英國(guó)勞氏船級(jí)社)認(rèn)證。船用碳鋼焊條焊接的船體結(jié)構(gòu),抗拉強(qiáng)度≥430MPa,彎曲試驗(yàn)合格;船用不銹鋼焊條(如 A212),在 3.5% 氯化鈉溶液中浸泡 1000 小時(shí),腐蝕速率≤0.01mm / 年。國(guó)內(nèi)主要造船廠(chǎng)(如江南造船廠(chǎng)、大連造船廠(chǎng))均采用大西洋焊條,某萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船使用其焊條焊接船體,連續(xù)航行 5 年無(wú)焊縫滲漏; ...
金威 A101 不銹鋼焊條具備交直流兩用特性,適配不同電源設(shè)備,且焊縫性能優(yōu)異,滿(mǎn)足通用不銹鋼焊接需求。在交流電源下,皮中的鈦元素能穩(wěn)定電弧,適配 220V 民用交流焊機(jī),適合小型加工廠(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)維修等場(chǎng)景;在直流電源下,電弧挺度更高,熔深更均勻,適配工廠(chǎng)的 380V 直流焊機(jī),適合批量生產(chǎn)。無(wú)論使用哪種電源,焊條焊縫性能均保持穩(wěn)定:焊縫抗拉強(qiáng)度≥550MPa,屈服強(qiáng)度≥300MPa,延伸率≥35%,且抗腐蝕性能符合 GB/T 983《不銹鋼焊條》標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)中性鹽霧測(cè)試 48 小時(shí)無(wú)銹蝕。在某五金制品廠(chǎng),工人使用交流焊機(jī)焊接不銹鋼支架時(shí),焊縫平整無(wú)缺陷;切換至直流焊機(jī)焊接不銹鋼水箱時(shí),焊縫熔深充足,...
LNG 裝置運(yùn)行環(huán)境特殊,需承受 - 162℃低溫與高壓,對(duì)焊縫強(qiáng)度和韌性要求極高,而金威 9% Ni 用鎳基焊條的焊縫性能完全適配這一需求。在強(qiáng)度方面,其焊縫抗拉強(qiáng)度≥690MPa,屈服強(qiáng)度≥550MPa,遠(yuǎn)超 GB/T 13814 標(biāo)準(zhǔn)中 “抗拉強(qiáng)度≥650MPa” 的要求,可承受 LNG 裝置的高壓載荷;在韌性方面,焊縫在 - 196℃低溫下的沖擊功≥80J,是標(biāo)準(zhǔn)要求(≥47J)的 1.7 倍,有效避免低溫環(huán)境下焊縫脆裂風(fēng)險(xiǎn)。該焊條已在國(guó)內(nèi)多個(gè) LNG 儲(chǔ)罐項(xiàng)目中應(yīng)用,例如某沿海 LNG 接收站 3 萬(wàn) m3 儲(chǔ)罐焊接中,使用金威 9% Ni 用鎳基焊條完成近 1000 噸焊接量,焊縫...