滾筒鏈輪是滾筒傳動系統中的重心部件，主要用于連接驅動裝置與滾筒，通過鏈條嚙合將動力傳遞至滾筒，帶動滾筒旋轉實現物料輸送。其與滾筒軸直接連接，輪轂設計需與滾筒軸徑匹配，通常采用鍵連接加鎖緊螺母固定，確保傳遞扭矩時無相對滑動。鏈輪直徑根據滾筒轉速和傳動比確定，一般為滾筒直徑的 0.2-0.4 倍，齒數 12-25 齒，保證滾筒運轉平穩。與普通鏈輪相比，滾筒鏈輪需適應滾筒的軸向定位需求，輪轂端面常設有定位環，與滾筒端蓋貼合，軸向定位誤差不超過 0.1mm，避免鏈條嚙合時出現軸向偏移。它是滾筒輸送機、印刷機等設備實現連續輸送的關鍵傳動部件。鏈輪齒數影響傳動比，齒數越多傳動越平穩。青島市自行車鏈輪價格

升降鏈輪的傳動特性需滿足升降平穩性和載荷穩定性要求。傳動比固定（通常 1:1，通過鏈輪轉速直接控制升降速度），轉速一般為 10-50r/min，屬于低速重載傳動，避免高速運轉時鏈條離心力影響穩定性。因承受單向垂直載荷，齒面接觸區集中在齒槽下半部，需通過齒面硬化處理提升該區域耐磨性。傳動效率約 85%-90%，低于普通鏈輪，因鏈條自重和重物載荷會增加嚙合摩擦。允許的鏈條張緊度誤差較小（下垂量≤中心距的 1%），需通過張緊裝置嚴格控制，過松易導致跳齒，過緊會加劇鏈輪磨損和電機能耗。青島市自行車鏈輪價格鏈輪表面防銹處理，延長潮濕環境使用壽命。

滾筒鏈輪的材料選擇需平衡耐磨性和成本，適應輸送環境需求。普通輸送場景（如食品流水線）常用 45 號鋼，調質處理后硬度 HBS200-230，齒面可做鍍鋅處理，提升抗銹蝕能力，成本較低。中載場景（如物流分揀滾筒）多選用 40Cr 合金結構鋼，齒面高頻淬火硬度達 HRC45-50，耐磨性比 45 號鋼高 30%，適合每天連續運轉 10 小時以上的工況。潮濕環境（如清洗流水線）可用球墨鑄鐵（QT500-7），鑄造性能好，耐腐蝕性優于普通鋼材，且加工成本比合金鋼低 20%，但脆性較大，不適合沖擊載荷。材料需通過 200 小時載荷測試，確保在額定扭矩下無變形或裂紋。

角磨機鏈輪的結構特點需適配角磨機高頻、高速的工作特性。鏈輪齒形多為直齒設計，加工精度達 8-9 級，齒距誤差控制在 0.03mm 以內，確保與鏈條嚙合精細，避免高速運轉時跳齒。輪緣采用一體化鍛造工藝，無拼接縫隙，抗疲勞性能比鑄造鏈輪高 30% 以上。輪轂中心孔與電機軸的配合間隙極小（0.01-0.03mm），安裝后軸向跳動不超過 0.05mm，防止運轉時產生偏心振動。部分大功率角磨機鏈輪會在輪緣側面開設 3-4 個散熱孔，直徑 2-3mm，通過旋轉氣流帶走嚙合產生的熱量，避免鏈條因高溫磨損加劇。結構上的輕量化設計（總重通常不超過 50g）可減少慣性力，提升角磨機啟停響應速度。鏈輪齒數過少易加速鏈條磨損，通常≥17 齒。

導向鏈輪的材料選擇以低摩擦、足夠強度為原則，無需較強度材料。普通場景（如流水線輸送機）常用灰鑄鐵（HT200），鑄造性能好，成本為鋼質鏈輪的 50%-60%，且自身具有一定潤滑性，轉動阻力小。中速場景（如機床輔助傳動）多選用 45 號鋼，調質處理后硬度 HBS180-220，加工精度高，適合對轉動平穩性要求較高的場合。輕載高速場景（如紡織機械）可用鋁合金（6061-T6），重量比鋼質輕 40%-50%，轉動慣性小，但承載能力較低，適合鏈條張力≤500N 的場景。軸承外圈與輪轂的配合為過渡配合（H7/k6），確保軸承固定可靠，避免高速轉動時出現相對滑動。鏈輪齒面磨損超過 15% 需更換，避免跳齒。蘇州市非標鏈輪

鏈輪傳動無需復雜張緊裝置，維護成本低。青島市自行車鏈輪價格

B 型鏈輪的材料選用需平衡強度與經濟性，常用材質為碳素鋼和合金鋼，特殊工況下可選用不銹鋼。45 鋼是較常用的基礎材料，適用于中等負載（傳遞功率 5~30kW）、轉速≤1000r/min 的場合，經調質處理（硬度 220~250HB）后，齒面可通過高頻淬火提升硬度至 45~50HRC，耐磨性滿足一般工業需求。對于重載（功率 30~100kW）或沖擊載荷場景（如礦山機械），需采用 40Cr 合金鋼，經滲碳淬火后表面硬度達 58~62HRC，心部保持 25~35HRC 的韌性，使用壽命比 45 鋼提升 2~3 倍。在食品、醫藥等潔凈環境中，304 不銹鋼 B 型鏈輪可避免銹蝕污染，雖強度略低（抗拉強度≥520MPa），但耐腐蝕性優異。材料需通過理化檢測，確保抗拉強度≥600MPa（調質鋼）、沖擊韌性≥30J/cm2，避免使用過程中出現齒根斷裂。青島市自行車鏈輪價格