主流產(chǎn)品采用TFT-LCD技術(shù)方案，投影尺寸涵蓋13.35至56英寸，分辨率比較高達(dá)1280×640 [1] [8]。華陽集團(tuán)以27.1%的市場份額成為國內(nèi)HUD供應(yīng)商**，其AR-HUD系列產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn) [6-7]。該裝置通過OBD接口或點(diǎn)煙器供電，安裝時需校準(zhǔn)投射位置以避免干擾駕駛視線 [4-5]。在人的視野中通過風(fēng)景表示信息的顯示器。是指在汽車擋風(fēng)玻璃上投影畫面等技術(shù)，與在頭部安裝顯示裝置的頭戴式顯示器相區(qū)別。仰視顯示器是為了訓(xùn)練戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員,向其有效地提供信息而被發(fā)明的產(chǎn)品，主要運(yùn)用于***技術(shù)中。也被研究于汽車和醫(yī)療等民生領(lǐng)域的應(yīng)用中。原廠前裝標(biāo)配，覆蓋中車型。無為本地HUD抬頭顯示器按需定制

該技術(shù)通過擋風(fēng)玻璃投影行駛信息，**硬件包含信息采集控制單元和投影顯示單元。采用TFT和DLP投影技術(shù)，其中DLP因高分辨率成為AR-HUD發(fā)展方向，產(chǎn)品歷經(jīng)C-HUD、WHUD向AR-HUD迭代。滲透率由**車型向中低端擴(kuò)展，華陽集團(tuán)等國內(nèi)企業(yè)加速前裝量產(chǎn)。HUD是平視顯示器-（Head Up Display）的簡稱。汽車平視顯示器（Head Up Display），以下簡稱HUD，是普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。平視顯示器**早出現(xiàn)在***飛機(jī)上，降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對狀態(tài)意識（Situation Awareness）的掌握。因為汽車平視顯示器的方便性以及能夠提高飛行安**航機(jī)也紛紛跟進(jìn)安裝。安徽定制HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹夜間駕駛中，HUD的投射效果可提升駕駛員對路況的感知速度30%（來源：德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA）。

當(dāng)然要是游戲設(shè)計停止在這一層次，那么游戲就沒有意思了，“石頭-剪子-布”系統(tǒng)的***一個要點(diǎn)，就是要把攻擊信號和攻擊本身分離開來，也就是通常所說的要“做假動作”。這樣一來，對手就必須通過一段時間的游戲，來慢慢把握對手的攻擊模式，攻擊信號可以意味著某幾種可能性，但不能被確定的閱讀成某一個攻擊方式，這樣在選擇對應(yīng)方式上，也就既有了客觀標(biāo)準(zhǔn)可以依靠，避免了隨機(jī)快速的攻擊行為；也必須加入主觀的判斷成分，避免了“完美均衡”導(dǎo)致的先出手必然劣勢的尷尬。

FFX的菜單和行動狀態(tài)下和戰(zhàn)斗狀態(tài)下的HUD，菜單提供了大量的信息，然而對于處在自由行動狀態(tài)下的玩家而言，這些信息都不是立刻需要的。HUD只提供了**重要**基本的內(nèi)容：當(dāng)前場景的地圖。切換到戰(zhàn)斗狀態(tài)下之后，HUD所提供的信息轉(zhuǎn)變?yōu)槟切┲缓蛻?zhàn)斗相關(guān)的部分。記得**早的游戲pong在設(shè)計的時候就沒有HUD的。對于這樣一個簡單的游戲而言，***對玩家有意義需要及時掌握的就是雙方的比分，而**早版本的pong沒有這個功能，玩家需要自己去記錄比分。游戲設(shè)計者很快意識到了這個問題，HUD很快就被整合到了后來的游戲之中，并隨著游戲的進(jìn)化一起演變，完善。這篇文章中，我會用一些收集到的例子，來整理一下游戲HUD的類型和進(jìn)化過程，聊聊HUD對于游戲性本身的意義。解決擋風(fēng)玻璃彎曲導(dǎo)致的圖像變形問題，確保虛像位置。

HUD - 未來發(fā)展新一代的HUD在影像顯示方面的改良包括采用全像攝影（Holographic）顯示方式，擴(kuò)大顯示影像的范圍，尤其是增加水平上的視野角度，減少支架的厚度對于視野的限制與影響，增強(qiáng)不同光度與外在環(huán)境下的顯示調(diào)整，強(qiáng)化影像的清晰度，與其他光學(xué)影像輸出的配合，譬如說能夠?qū)⒓t外線影像攝影機(jī)產(chǎn)生的飛機(jī)前方影像直接投射到HUD上，與其他的資料融合顯示，配合夜視鏡的使用以及采用彩色影像顯示資料。在資料處理單元上的改良包括提高處理的速率和效率，增加與其他新航空電子或者是感側(cè)裝置的資料接收能力，強(qiáng)化圖形處理與產(chǎn)生功能等方面。 [3]對于消費(fèi)者而言，選擇HUD需平衡成本與體驗，優(yōu)先關(guān)注AR-HUD車型或高性價比后裝產(chǎn)品。鏡湖區(qū)本地HUD抬頭顯示器廠家直銷

駕駛員無需低頭查看儀表盤，視線始終聚焦前方道路，降低因分心導(dǎo)致的事故風(fēng)險。無為本地HUD抬頭顯示器按需定制

然后我們再看看動作射擊游戲的HUD這個例子，前面我說比較好的射擊類游戲HUD恰恰就是一些未來題材的射擊游戲，我想舉的例子就是任天堂的銀河戰(zhàn)士和育碧的GRAW。這兩個游戲有一個共同點(diǎn)，那就是，游戲人物在游戲世界觀的設(shè)定下，都是確確實實的戴著一個本身就是HUD的頭盔或者顯示設(shè)備的。這樣一來HUD的界面就被很好的統(tǒng)一到了游戲內(nèi)容當(dāng)中。在許許多多的FPS游戲上，無論游戲設(shè)計者怎么簡化HUD內(nèi)容，怎么把字體變小，怎么安排內(nèi)容的布局，這些HUD信息始終都還是給人一種游離在游戲畫面主題以外的感覺，唯獨(dú)在銀河戰(zhàn)士里，這個頭盔感覺的HUD和游戲的氣氛，和游戲人物的裝備都配合得天衣無縫，許多戰(zhàn)場信息的抽象化表現(xiàn)也有了游戲設(shè)定上的依據(jù)。無為本地HUD抬頭顯示器按需定制

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