高溫尼龍復合材料的綜合性能更優，尤其在耐高溫等方面表現優異，被***應用于各類耐高溫的應用場景中。在需耐熱性的汽車部件領域，由于PA46耐磨性能優異，被用于制造各類汽車部件。PA46結構對稱，結晶速度較快且結晶度高，其耐磨性和耐熱性在現有高溫尼龍中較為優異，目前主要用于汽車中的電氣節氣門控制、廢氣再循環系統、渦輪、可變進氣系統以及其他機械中的齒輪、軸承等，但PA46的酰胺基密度高，而酰胺基屬于親水基團，所以PA46吸水性在現有高溫尼龍中相對較高，吸水后的PA46的結構穩定性和耐化學性都會受到影響。PA46在注塑成型這塊，技術比較好掌控，在溫度不一定要達到時都能夠成型出來。安徽DSMPA46

荷蘭皇家帝斯曼集團是一家全球科學公司，專注于健康、營養和材料領域。在材料方案領域，該公司已經在塑料齒輪領域取得了舉足輕重地位。其中，Stanyl®PA46材料已經成功應用于全球2億多輛汽車的執行器中，這些執行器包括電子節氣門控制(ETC)執行器、廢氣再循環系統(EGR)、渦輪、通用執行器(GPA)執行器和可變進氣系統。Stanyl®PA46材料在汽車執行器中的應用已經證明了其可靠性能和成本效益。首先，這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性，能夠在高溫和高壓的環境下保持穩定的性能。這對于汽車發動機等高溫環境下的執行器非常重要。其次，Stanyl®PA46材料具有良好的耐化學性，可以抵抗汽車發動機中的各種化學物質的侵蝕。此外，這種材料還具有優異的機械性能，如較高的強度和剛度，使得它能夠承受汽車引擎的高負荷工作。通過在全球2億多輛汽車中的廣泛應用，Stanyl®PA46材料已經成功證明了其可靠性能。它能夠在各種極端條件下運行，確保汽車引擎的正常工作，并且具有較長的使用壽命。此外，該材料還具有成本效益，它的生產成本相對較低，且使用壽命長，能夠為汽車制造商帶來更好的經濟效益。安徽DSMPA46PA46齒輪具有良好的耐磨性，抗腐蝕性能，能夠在惡劣的環境下一直使用。

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結構，但StanylPA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多，鏈結構更對稱；而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高（約為70%），而且結晶速度快，因而熔點更高，它在電氣及電子應用有：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達部件和電器元件；機載部件應用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應用：傳感器和連接器，如：馬達控制系統、進氣設備、電纜緊固件，交流發電機和起動機部件；以及排氣控制和輔助供氣系統的泵殼。PA46具有的這些優異特性，正被愈來愈多的用戶所認可和接受，逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。

PA46是一種具有優異性能的高阻燃材料。它具有高的表面和體積電阻率，這意味著它在電流流動時能夠有效地抵抗電流的通過，從而減少電路中的能量損耗。此外，PA46具有優異的絕緣強度，能夠有效地隔離電氣元件，防止電流泄漏和短路。另外，在高溫環境下，PA46仍然能夠保持其高水平的性能。這是由于PA46具有出色的高溫穩定性，能夠在高溫下保持其物理和化學性質的穩定。這使得PA46在高溫環境中能夠繼續發揮其阻燃性能和絕緣能力，確保電子設備的安全運行。此外，PA46還具有高韌性，能夠在受力時保持其形狀和性能。這使得它非常適用于電子電品材料，因為電子設備常常需要經受振動、沖擊和機械應力。PA46的高韌性可以有效地抵抗這些應力，從而保護電子設備的內部元件。總而言之，PA46具有優異的阻燃性能、高的表面和體積電阻率、優異的絕緣強度以及高溫性和高韌性。這使得它成為一種理想的材料選擇，特別適用于電子電品材料，能夠提供可靠的電氣絕緣和保護，確保電子設備的安全性和穩定性。Stanyl 能在高達 160°C 的高溫下保持高剛性，因此非常適合于有高溫、高性能、高扭矩要求的傳動件的應用。

Envalior是齒輪和驅動系統用先進熱塑性材料設計、工程和測試的全球***。汽車制造商和其他全球制造商信賴EnvaliorEngineeringMaterials來提高復雜汽車應用、電器、消費品和工業應用的性能。事實上，Stanyl®每年用于1億個汽車驅動系統中的近4000萬個齒輪中，使其成為世界上很受歡迎的熱塑性齒輪材料之一。用于齒輪的高性能聚酰胺材料的***產品組合?Stanyl®PA46牌號始終證明其性能優于PA66和POM?Stanyl®提供相當但更便宜的性能，這要歸功于PEEK?高性能Stanyl®牌號可實現更緊湊的設計和輕量化機會?先進的生物基EcoPaXX®PA410牌號也可用于性能和可持續性的完美結合。PA46的剛度和蠕變模量優于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES 。安徽DSMPA46

PA46是一種耐熱聚酰胺，在汽車工業、電子電器工業和許多其它各種工程用途中總能看到他的身影。安徽DSMPA46

PA46是一種具備高溶點和高晶粒大小的新式聚酰胺環氧樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應而成的脂環族聚酰胺，盡管有滌綸66類似的分子式，但PA46的每一個給出長短的鏈上的氟苯個數大量，鏈構造*對稱性；而高寬比對稱性的鏈構造導致其晶粒大小高（約為70%），并且結晶體速度更快，因此溶點*高（295℃），熱形變溫度也高，而長期性應用溫度可以達到163℃。這種特點使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術性優點，而且成形周期時間短，生產加工經濟發展。聚酰胺PA46分子結構鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮，其易燃性比環己醇類塑膠遲緩，一旦聚酰胺PA46起火不持續點燃，具備自熄型，因而有一定的阻燃等級。伴隨著聚酰胺PA46甲基成分的提升，阻燃性性能減少，而脂環聚酰胺的阻燃等級則要好點。聚酰胺PA46和大部分塑膠一樣可被紫外線溶解，氣侯的轉變會使聚酰胺PA46原材料變脆，減少抗壓強度，也會使表層產生變化；伴隨著溫度的上升，聚酰胺PA46會產生空氣氧化溶解，使結構力學性能大幅降低；伴隨著在空氣中曝露時闖的增加，會產生溶解，其結構力學性能慢慢降低，因而聚酰胺的耐老化一般。安徽DSMPA46