EN50498 認證中的傳導連續波抗擾度測試：傳導連續波抗擾度測試主要檢測車充對通過電源線、信號線等傳導路徑傳入的連續波干擾的抵抗能力。測試時，使用信號發生器產生不同頻率、幅值的連續波信號，通過耦合裝置注入車充的傳導路徑。車充在經受這些連續波干擾時，要能保持正常工作，充電性能不受影響。例如，車充在連續波干擾下，不能出現充電中斷、輸出電壓異常等情況。若車充在測試中出現問題，需優化其濾波電路、增加隔離措施，提高對傳導連續波的抗干擾能力，滿足 EN50498 認證要求。以 EN50498 認證為筆，繪就車載產品藍圖。江蘇倒車雷達EN50498測試

在全球汽車電子市場競爭日益激烈的當下，CE - EMC（EN50498）認證成為企業獲取市場準入的關鍵。許多汽車制造商在采購電子設備時，將該認證作為首要篩選條件。例如，汽車品牌在選擇汽車傳感器供應商時，明確要求供應商的產品必須通過 CE - EMC（EN50498）認證。這使得未獲得認證的企業失去了合作機會，而通過認證的企業則憑借認證優勢，獲得了大量訂單，在市場競爭中占據主動地位，進一步鞏固了自身在行業內的地位。對于新興的汽車電子企業來說，CE - EMC（EN50498）認證是突破市場壁壘的有力武器。新企業進入市場面臨諸多挑戰，品牌度低、客戶信任度不足。通過獲得該認證，企業向市場傳遞了產品質量可靠的信號。如一家專注于新能源汽車電池管理系統研發的初創企業，通過 CE - EMC（EN50498）認證后，吸引了多家汽車制造商的關注，成功與其中兩家達成合作，迅速打開市場，為企業的發展奠定了堅實基礎，在競爭激烈的市場中站穩腳跟。江蘇倒車雷達EN50498測試遵循 EN50498 對元件進行選型。

EN50498 認證中的諧波電流發射測試：諧波電流發射測試主要檢測車充工作時向電網注入的諧波電流。車充中的開關電源等電路可能會產生諧波電流，若諧波電流過大，會影響電網質量，干擾其他電氣設備。測試時，使用諧波電流分析儀測量車充在不同負載條件下的諧波電流發射。標準對車充的諧波電流發射進行了限制，要求車充的諧波電流含量符合規定值。例如，對于某些特定的諧波次數，其電流發射限值為幾毫安。若車充諧波電流發射超標，需改進其電源電路設計，采用諧波抑制技術，如增加諧波濾波器，降低諧波電流發射，滿足 EN50498 認證要求。

EN50498 認證與 E/e - Mark 認證在使用范圍上存在差異。EN50498 主要適用于汽車電子消費類產品，如前文提到的車載充電器、車載冰箱、車載加熱器、車載 DVD、車載 GPS / 藍牙等，這些產品通常是為提升車輛使用體驗而添加的非關鍵安全類電子產品。而 E/e - Mark 認證的使用范圍則更為廣，涵蓋了汽車上的所有產品，包括車燈、玻璃、防撞氣囊等關乎車輛基本安全性能的重要部件，以及各類電子產品，只要是汽車上的產品，無論是否直接影響安全，都在其認證范圍內。參照 EN50498 優化電磁干擾。

傳導發射測試主要檢測車充通過電源線等傳導路徑向車輛電氣系統傳播的電磁干擾。在測試過程中，將車充接入特定的測試電路，模擬車輛電源環境。使用線性阻抗穩定網絡（LISN）來測量車充在電源線端口的傳導發射。測試頻率范圍一般從 150kHz 至 30MHz。標準對不同頻率段的傳導發射設定了嚴格的限值。例如，在低頻段，傳導發射限值相對較低，要求車充的干擾信號盡可能小。若車充傳導發射超標，可能是電源濾波電路不完善，需增加濾波元件，如電感、電容，優化濾波電路設計，減少傳導干擾，使車充符合 EN50498 認證的傳導發射要求。做 EN50498 認證，車載產品更出眾.江蘇倒車雷達EN50498測試

按 EN50498 進行傳導發射測試。江蘇倒車雷達EN50498測試

從法規層面看，CE - EMC（EN50498）認證是汽車電子企業的 “通行證”。在國際市場上，各國雖法規各異，但對汽車電子產品的安全性和電磁兼容性關注度極高。歐盟的 CE - EMC（EN50498）認證在全球具有影響力，許多國家將其作為參考標準。企業獲得此認證，相當于滿足了國際通行的法規要求，不僅能進入歐盟市場，在與其他國家開展貿易時，也更易獲得認可。如一家生產汽車音響系統的企業，憑借 CE - EMC（EN50498）認證，成功開拓了多個海外市場，法規遵循帶來的市場機遇不言而喻。江蘇倒車雷達EN50498測試