EN50498 認證中的EFT瞬變脈沖群抗擾度測試：電EFT瞬變脈沖群抗擾度測試模擬車充在實際使用中可能遇到的電EFT瞬變脈沖干擾，如車輛點火系統、電機啟停等產生的干擾。測試時，通過脈沖發生器向車充的電源線、信號線等注入電EFT瞬變脈沖群。脈沖的上升時間、脈沖寬度、重復頻率等參數都有明確規定。車充在經受這些脈沖群干擾時，要能保持正常工作，充電性能不受影響。例如，車充在電EFT瞬變脈沖群干擾下，不能出現充電中斷、輸出電壓異常波動等情況。若車充在測試中出現問題，需優化其濾波電路、增加去耦電容等，提高對電EFT瞬變脈沖群的抗干擾能力。依 EN50498 標準測試絕緣性能。安徽EN50498標準

EN50498 認證成為汽車電子企業提升市場競爭力的有力武器。在全球汽車電子市場，消費者和汽車制造商對產品質量和安全性越發重視。獲得該認證的汽車電子企業，其產品在市場上脫穎而出。一方面，認證產品更容易進入市場，尤其是對認證標準嚴格的歐洲市場。另一方面，在國內市場，認證也成為企業產品品質的背書，吸引更多汽車制造商選用。以汽車傳感器為例，經過 EN50498 認證的傳感器，在汽車自動駕駛輔助系統中備受青睞。企業憑借認證產品，提升市場競爭中占據優勢地位，實現企業的持續發展與壯大。安徽空調控制EN50498抗擾度測試按 EN50498 規定選擇顯示芯片。

EN50498 認證中的輻射發射測試：在 EN50498 認證里，輻射發射測試是關鍵環節。車充在工作時會向周圍空間輻射電磁波，若輻射強度過高，會干擾車載電子設備的正常運行。測試時，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內的實際工作狀態。使用專業的頻譜分析儀，在 30MHz 至 1GHz 的頻率范圍內對車充的輻射發射進行精確測量。標準規定了不同頻率段的輻射發射限值，車充的輻射發射值必須低于這些限值。例如，在某些特定頻率點，輻射發射限值為 60dBμV/m。若車充輻射發射超標，可能是由于電路設計不合理、屏蔽措施不到位等原因，需要對車充進行整改，如優化電路布局、加強屏蔽，以確保通過輻射發射測試。

從法規層面看，CE - EMC（EN50498）認證是汽車電子企業的 “通行證”。在國際市場上，各國雖法規各異，但對汽車電子產品的安全性和電磁兼容性關注度極高。歐盟的 CE - EMC（EN50498）認證在全球具有影響力，許多國家將其作為參考標準。企業獲得此認證，相當于滿足了國際通行的法規要求，不僅能進入歐盟市場，在與其他國家開展貿易時，也更易獲得認可。如一家生產汽車音響系統的企業，憑借 CE - EMC（EN50498）認證，成功開拓了多個海外市場，法規遵循帶來的市場機遇不言而喻。依據 EN50498 完善接地設計。

EN50498 認證中的諧波電流發射測試：諧波電流發射測試主要檢測車充工作時向電網注入的諧波電流。車充中的開關電源等電路可能會產生諧波電流，若諧波電流過大，會影響電網質量，干擾其他電氣設備。測試時，使用諧波電流分析儀測量車充在不同負載條件下的諧波電流發射。標準對車充的諧波電流發射進行了限制，要求車充的諧波電流含量符合規定值。例如，對于某些特定的諧波次數，其電流發射限值為幾毫安。若車充諧波電流發射超標，需改進其電源電路設計，采用諧波抑制技術，如增加諧波濾波器，降低諧波電流發射，滿足 EN50498 認證要求。通過滿足 EN50498 認證要求，可確保車載顯示器符合歐盟相關電磁兼容等標準。安徽EN50498標準

靠 EN50498，車載產品合規無憂。安徽EN50498標準

EN50498 認證與 E/e - Mark 認證在使用范圍上存在差異。EN50498 主要適用于汽車電子消費類產品，如前文提到的車載充電器、車載冰箱、車載加熱器、車載 DVD、車載 GPS / 藍牙等，這些產品通常是為提升車輛使用體驗而添加的非關鍵安全類電子產品。而 E/e - Mark 認證的使用范圍則更為廣，涵蓋了汽車上的所有產品，包括車燈、玻璃、防撞氣囊等關乎車輛基本安全性能的重要部件，以及各類電子產品，只要是汽車上的產品，無論是否直接影響安全，都在其認證范圍內。安徽EN50498標準