等推力雙級雙作用液壓缸一種等推力雙級雙作用液壓缸，它包括缸體，通過設(shè)置在缸體上口處的導(dǎo)向套安裝在缸體內(nèi)的大活塞，所述大活塞本體后延長段的中空腔內(nèi)套裝有一中活塞，在中活塞本體后延長段的中空腔內(nèi)安裝有小活塞；所述小活塞通過連接頭被封裝在中活塞的中空腔內(nèi)；所述大活塞本體后延長段的外徑小于大活塞本體的外徑。本實(shí)用新型通過增設(shè)小活塞的方式加大二級活塞的有效總面積，從而實(shí)現(xiàn)一級活塞和二級活塞在推動負(fù)載的全過程輸出基本相同的推力在忽略兩腔連通油路壓力損失的情況下，兩腔的油液壓力相等。靜安區(qū)新款雙作用塞桿缸貨源充足

動力缸是將液壓或氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)。根據(jù)提供壓力的原理可將動力缸分為兩類：液壓缸和氣壓缸。 [1]在應(yīng)用于石油加工和石油化工生產(chǎn)的容積式液壓傳動機(jī)械中，動力液壓缸是液壓發(fā)動機(jī)**常用的形式。動力液壓缸的動態(tài)連接密封件（活塞和活塞桿密封件）是**重要的結(jié)構(gòu)元件，它的可靠性決定了整個液壓缸工作的穩(wěn)定性。黃浦區(qū)國內(nèi)雙作用塞桿缸廠家供應(yīng)液壓缸與馬達(dá)一樣，也是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動或擺動的機(jī)械能。

2）應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受最大負(fù)載，在多壓狀態(tài)下具有良好的縱向穩(wěn)定性。（3）在確定與設(shè)備的固定形式時，必須考慮缸體受熱后的伸長問題，為此，缸體只應(yīng)在一端固定，而讓另一端能自由伸縮。設(shè)計(jì)步驟（1）選擇液壓缸的類型和各部分的結(jié)構(gòu)形式。（2）確定基本參數(shù)：P、D、d。（3）結(jié)構(gòu)計(jì)算與驗(yàn)算：包括缸筒壁厚、外徑、端蓋的強(qiáng)度計(jì)算，活塞桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，以及各部分連接結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算。（4）導(dǎo)向、密封、緩沖、排氣及防塵裝置設(shè)計(jì)。（5）整理設(shè)計(jì)計(jì)算書，繪制裝配圖和零件圖。基本參數(shù)的確定1．工作壓力根據(jù)工況要求、加工條件及液壓元件來源等因素綜合考慮。2．D、 d的確定。

修復(fù)工藝如下：1、表面處理：首先清洗和打磨，用脫脂棉蘸**或無水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進(jìn)行打磨。（若不先清洗而直接進(jìn)行打磨，會使油污浸入缸體，造成粘接不牢，甚至脫落。打磨時先將擠傷部位高出基準(zhǔn)面的部分打磨至基準(zhǔn)面以下，以防止柱塞的再劃傷，再用什錦銼將劃傷溝槽內(nèi)的油污、異物剔出，***用旋轉(zhuǎn)銼將整個劃傷面打毛。） 清洗和加溫干燥，對已打磨好的劃傷面用**擦試干凈。然后用熱風(fēng)機(jī)或碘鎢燈將水分烤干，同時也對待修復(fù)表面進(jìn)行預(yù)熱，尤其在室溫低于15℃的情況下，必須對待修復(fù)表面進(jìn)行預(yù)熱。而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來完成。

在動密封中，當(dāng)壓力大于10MPa時，O形圈就會被擠入間隙中而損壞，為此需在O形圈低壓側(cè)設(shè)置聚四氟乙烯或尼龍制成的擋圈，雙向受高壓時，兩側(cè)都要加擋圈。（2）V形密封圈V形圈的截面為V形，V形密封裝置是由壓環(huán)、V形圈和支承環(huán)組成。當(dāng)工作壓力高于10MPa時，可增加V形圈的數(shù)量，提高密封效果。安裝時，V形圈的開口應(yīng)面向壓力高的一側(cè)。（3）Y（Yx）形密封圈Y形密封圈的截面為Y形，屬唇形密封圈。它是一種摩擦阻力小、壽命較長的密封圈，應(yīng)用普遍。Y形圈主要用于往復(fù)運(yùn)動的密封。根據(jù)截面長寬比例的不同，Y形圈可分為寬斷面和窄斷面兩種形式。該類液壓缸主要用于非開挖地下頂管工程以及水下淤泥等工作環(huán)境惡劣的工況，因此技術(shù)要求較高。上海本地雙作用塞桿缸銷售廠家

液壓缸按供油方向可為單作用缸和雙作用缸；靜安區(qū)新款雙作用塞桿缸貨源充足

該型號缸在結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、工藝難度等方面至今保持著徐液之**。?等推力多級液壓缸主要用于一些安裝空間較小，而要求輸出力不變的場合。普通的雙級或多級液壓缸，輸出推力逐級遞減。而徐液研制的等推力二級液壓缸通過較為復(fù)雜的油路設(shè)計(jì)，其***級推力和第二級推力是相等的，同時它可以實(shí)現(xiàn)與普通單級雙作用液壓缸同樣多的外聯(lián)結(jié)方式。它比普通二級缸擁有更多的優(yōu)點(diǎn)：如便于系統(tǒng)壓力的設(shè)定和調(diào)節(jié)、可在一定流量下實(shí)現(xiàn)兩級速度伸出、大幅降低材料消耗、減輕主機(jī)重量、便于運(yùn)輸?shù)跹b等。靜安區(qū)新款雙作用塞桿缸貨源充足

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