PTC是Positive Temperature Coefficient 的縮寫，意思是正的溫度系數， 泛指正溫度系數很大的半導體材料或元器件。通常我們提到的PTC是指正溫度系數熱敏電阻，簡稱PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻是一種典型具有溫度敏感性的半導體電阻，超過一定的溫度（居里溫度）時，它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高。

NTC（Negative Temperature Coefficient）是指隨溫度上升電阻呈比例關系減小、具有負溫度系數的熱敏電阻現象和材料。該材料是利用錳、銅、硅、鈷、鐵、鎳、鋅等兩種或兩種以上的金屬氧化物進行充分混合、成型、燒結等工藝而成的半導體陶瓷，可制成具有負溫度系數（NTC）的熱敏電阻。 PTC加熱片的電阻范圍。四川空氣加熱PTC加熱片哪家好

PTC空氣加熱的結構，按散熱器是否帶電區分，分為帶電型與絕緣型兩種。

一、帶電型PTC空氣加熱器，散熱器是帶電的，PTC陶瓷加熱片的電極層直接接觸鋁散熱器，而且鋁散熱器作為一個電極引出端。帶電型PTC空氣加熱器容易獲得較大的功率，成本也比較低；但是由于散熱器是帶電的，容易存在安全問題。

二、絕緣型PTC空氣加熱器，散熱器與PTC陶瓷加熱片是做好絕緣處理的，散熱器不帶電。絕緣型PTC空氣加熱器比較安全，但是功率較低，成本較高。 四川恒溫加熱PTC加熱片銷售PTC加熱片元件的生產廠家有哪些？

相對于燃油汽車低溫，一直以來都是純電動汽車發展的一個“雷區”。在低溫條件下，車輛續駛里程明顯縮短，電池壽命出現衰減，還會出現電池無法直接給空調補電等現象

新能源汽車與傳統燃油汽車的熱管理系統的差別主要體現在以下兩點：首先純電動汽車的熱管理對象從座艙延伸到電池、電機電控等領域，再有就是其功能從單純的降溫延伸到保溫、制熱功能。因此，相較于傳統汽車，新能源汽車熱管理系統新增了電子水泵、電動壓縮機、電子膨脹閥或四通閥、冷卻板及制熱系統（熱泵或PTC 系統）等。

PTC電加熱器是采用PTC熱敏電阻元件為發熱源的一種加熱器。PTC熱敏電阻通常是用半導體材料制成的，它的電阻隨濕度變化而急劇變化，當外界溫度降低，PTC電阻值隨之減小，發熱量反而會相應增加。按材質可以分為陶瓷PTC熱敏電阻和有機高分子PTC熱敏電阻。用于空調輔助電加熱器的是陶瓷PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻元件因具有隨環境溫度高低的變化，其電阻值隨之增加或減小的變化特性，所以PTC加熱器具有節能、恒溫、安全和使用壽命長等特點。PTC加熱片的工作原理。

PTC電加熱器是一種自動控溫、省電的加熱器，它是以PTC熱敏陶瓷元件為發熱源，以鋁合金制成的波紋片為散熱器，經粘、焊而組成的一種PTC加熱器。

電動空調加熱器PTC一般包括MCU處理器、功率模塊Mosfet/IGBT、隔離預驅和電流檢測傳感器等。控制系統通過溫度傳感器將溫度信息傳至MCU，通過與按鍵輸入的目標溫度對比MCU根據溫度差按預先設定程序不斷調節加熱器功率，使車內溫度達到設定溫度水平并且在液晶屏上實時顯示車內溫度和設定溫度。 PTC熱敏電阻壓縮機保護器。四川恒溫加熱PTC加熱片銷售

PTC加熱片在使用過程中的注意事項。四川空氣加熱PTC加熱片哪家好

陶瓷PTC帶鋁散熱片式電熱元件性能與優點：

陶瓷PTC加熱器耐久性(功率衰減)曲線平緩，因此使用壽命長。標準規定工作1000小時，功率衰減應≤10%，一般可達到近似于5%，性能明顯優異。

一般陶瓷PTC加熱器使用套嵌裝鋁散熱片或鋁波紋片散熱。特別是鋁散熱片結構的陶瓷PTC加熱器剛度不好，易彎曲變形、造成加熱器性能畸變，不能正常工作。

陶瓷PTC帶鋁散熱片式電熱元件缺點：

它不具備特殊合金發熱絲的柔繞性，不能隨意彎曲;也不能按需要制成單片很長的發熱片。較大的功率都需要若干陶瓷PTC片串聯來達到。固定這些PTC片，并使熱盆傳導到外表面，也受到結構上的約束。因此這類電加熱元件目前手工作業工序較多，生產難以機械化、自動化。有的PTC可以做成插入式電加熱器，用于特殊機件內部加熱。 四川空氣加熱PTC加熱片哪家好

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