熱敏電阻器是敏感元件的一類，按照溫度系數(shù)不同分為正溫度系數(shù)熱敏電阻器（PTC）和負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器（NTC）。熱敏電阻器的典型特點(diǎn)是對(duì)溫度敏感，不同的溫度下表現(xiàn)出不同的電阻值。正溫度系數(shù)熱敏電阻器（PTC）在溫度越高時(shí)電阻值越大，負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器（NTC）在溫度越高時(shí)電阻值越低，它們同屬于半導(dǎo)體器件。 但需要注意的是： 熱敏電阻在進(jìn)出口環(huán)節(jié)不屬于稅目85.41項(xiàng)下的半導(dǎo)體器件。 熱敏電阻的主要特點(diǎn)是： ①靈敏度較高，其電阻溫度系數(shù)要比金屬大10～100倍以上，能檢測(cè)出10-6℃的溫度變化； ②工作溫度范圍寬，常溫器件適用于-55℃～315℃，高溫器件適用溫度高于315℃（目前比較高可達(dá)到2000℃），低溫器件適用于-273℃～-55℃； ③體積小，能夠測(cè)量其他溫度計(jì)無(wú)法測(cè)量的空隙、腔體及生物體內(nèi)血管的溫度； ④使用方便，電阻值可在0.1～100kΩ間任意選擇； ⑤易加工成復(fù)雜的形狀，可大批量生產(chǎn)； ⑥穩(wěn)定性好、過(guò)載能力強(qiáng)。合金熱敏電阻具有較高的電阻率，并且電阻值隨溫度的變化較為敏感，是一種制造溫敏傳感器的良好材料。山東空調(diào)加熱熱敏電阻銷售電話

應(yīng)用于純電動(dòng)或者油電混合動(dòng)力的轎車或者大巴作為擋風(fēng)玻璃除霜或者車內(nèi)取暖用，以及電池充電加熱； 純電動(dòng)汽車以及油電混合動(dòng)力汽車輸出的是直流電壓，一般在320VDC到540VDC，比較高會(huì)達(dá)到700VDC-900VDC，PTC加熱器應(yīng)用于電動(dòng)汽車進(jìn)行擋風(fēng)玻璃除霜或者取暖，相當(dāng)基本的要求就是長(zhǎng)期工作在高電壓下的可靠性； 子譽(yù)電子生產(chǎn)的該類PTC加熱器具有以下的特點(diǎn)： 1、 高的耐電壓性能，加熱器比較高耐電壓可以達(dá)到1300VDC以上，確保了長(zhǎng)期在高電壓下工作的可靠性； 2 、在低溫下升溫迅速，即使環(huán)境溫度達(dá)到-40度，也能實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)； 3、 可根據(jù)客戶要求調(diào)節(jié)起始沖擊電流大小； 4 、采用獨(dú)特的**結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有著極小的泄漏電流，以及優(yōu)良的防水山東恒溫加熱熱敏電阻怎么樣半導(dǎo)體熱敏電阻材料有單晶半導(dǎo)體、多晶半導(dǎo)體、玻璃半導(dǎo)體、有機(jī)半導(dǎo)體以及金屬氧化物等。

金屬熱敏電阻材料 此類材料作為熱電阻測(cè)溫、限流器以及自動(dòng)恒溫加熱元件均有較為***的應(yīng)用。如鉑電阻溫度計(jì)、鎳電阻溫度計(jì)、銅電阻溫度計(jì)等。其中鉑側(cè)溫傳感器在各種介質(zhì)中(包括腐蝕性介質(zhì))，表現(xiàn)出明顯的高精度和高穩(wěn)定的特征。但是，由于鉑的稀缺和價(jià)格昂貴而使它們的廣泛應(yīng)用受到一定的限制。銅測(cè)溫傳感器較便宜，但在腐蝕性介質(zhì)中長(zhǎng)期使用，可導(dǎo)致靜態(tài)特性與阻值發(fā)生明顯變化。**近有資料報(bào)導(dǎo)，銅測(cè)溫傳感器可在空氣介質(zhì)中-60~180℃溫度范圍使用。但是，國(guó)外為了在-60~180℃長(zhǎng)期地測(cè)量溫度和在250℃短期測(cè)量溫度，普遍大量使用著鎳測(cè)溫傳感器，并認(rèn)為鎳是一種較理想的材料，因?yàn)樗鼈兙哂懈叩撵`敏度、滿意的重現(xiàn)性和穩(wěn)定性

總體來(lái)看，敏感元器件行業(yè)市場(chǎng)空間，由當(dāng)前以家電NTC 產(chǎn)品為主8.5 億元左右的市場(chǎng)空間，在未來(lái)五年內(nèi)會(huì)增加到50 億左右的市場(chǎng)空間（家電等傳統(tǒng)NTC：10 億，消費(fèi)電子NTC：10 億，汽車PTC 加熱組件：20 億元，汽車NTC：10 億元），增長(zhǎng)空間在6 倍左右，行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率40%以上?？照{(diào)器制熱方式有兩種：一種是電熱，即電流通過(guò)電熱絲發(fā)熱，主要使用PTC 發(fā)熱組件；另一種是熱泵制熱，即氣態(tài)制冷劑冷凝放熱。傳統(tǒng)汽車熱泵制熱是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和皮帶輪來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行制熱。電動(dòng)汽車由于沒(méi)有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只能通過(guò)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)制冷或制熱。超高效率電機(jī)能效約為92%左右，壓縮機(jī)本身也有能效損失，綜合能效應(yīng)該在80%以下，而PTC 加熱組件熱能效率幾乎**，而且成本低。嘉定區(qū)空調(diào)加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹。

熱敏電阻的工作原理：

2、非線性ptc效應(yīng) 經(jīng)過(guò)相變的材料會(huì)呈現(xiàn)出電阻沿狹窄溫度范圍內(nèi)急劇增加幾個(gè)至十幾個(gè)數(shù)量級(jí)的現(xiàn)象，即非線性ptc效應(yīng)，相當(dāng)多種類型的導(dǎo)電聚合體會(huì)呈現(xiàn)出這種效應(yīng)，如高分子ptc熱敏電阻。這些導(dǎo)電聚合體對(duì)于制造過(guò)電流保護(hù)裝置來(lái)說(shuō)非常有用。

3、高分子ptc熱敏電阻用于過(guò)流保護(hù) 高分子ptc熱敏電阻又經(jīng)常被人們稱為自恢復(fù)保險(xiǎn)絲（下面簡(jiǎn)稱為熱敏電阻），由于具有獨(dú)特的正溫度系數(shù)電阻特性，因而極為適合用作過(guò)流保護(hù)器件。熱敏電阻的使用方法象普通保險(xiǎn)絲一樣，是串聯(lián)在電路中使用。 黃浦區(qū)暖風(fēng)加熱熱敏電阻解決方案。山東空調(diào)加熱熱敏電阻銷售廠家

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PTC(Positive Temperature Coefficient，正溫度系數(shù)熱敏）電阻器在溫度越高時(shí)電阻值越大的半導(dǎo)體材料或元器件，常表現(xiàn)為在某一溫度下電阻急劇增加、具有正溫度系數(shù)。將半導(dǎo)體化的BaTiO3 等材料添加增大其正電阻溫度系數(shù)的Mn、Fe、Cu、Cr的氧化物和起其他作用的添加物，采用一般陶瓷工藝成形、高溫?zé)Y(jié)而使鈦酸鉑等及其固溶體半導(dǎo)化，從而得到正特性的熱敏電阻材料。PTC 熱敏電阻在工業(yè)上可用作溫度的測(cè)量與控制，也用于汽車某部位的溫度檢測(cè)與調(diào)節(jié)，還大量用于民用設(shè)備，如控制瞬間開(kāi)水器的水溫、空調(diào)器與冷庫(kù)的溫度，利用本身加熱作氣體分析和風(fēng)速機(jī)等方面。山東空調(diào)加熱熱敏電阻銷售電話

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