由天線原理可知，如果反射點恰好處于信號某個有效諧波波長的1/4處，則在該段傳輸線上任意位置入射信號和反射信號的相位相同，電流方向相反，信號幅值疊加，該段傳輸線構成射頻發射天線。因此，一般情況下，如果其傳輸線長度大于該數字信號有效比較高諧波（一般為基頻的3~5倍）波長的1/4時，則該數字信號相對該傳輸線就是高速信號。值得注意的是，數字信號是否為高速信號，除了與信號的頻率有關，還與傳輸它的線路長度有關。

注意

信號傳輸是否為高速信號傳輸，不但取決于數字信號的帶寬波長（等價于數字信號的速率），還取決于信號傳輸線的長度。數字信號的傳輸速率和其傳輸通道的長度是高速信號傳輸的兩個不可分割的組成部分。例如，傳輸速率為1Mbps的RS-422信號在雙絞屏蔽電纜上傳輸時，信號帶寬為5×1MHz。信號帶寬波長λ為3×108÷（4）1/2÷（1×106×5）=30（m）。假設電纜材料的相對介電常數為4，只有當RS-422信號傳輸通道長度大于7.5m時，才可以被當作高速信號傳輸。 數字信號是否為高速信號，除了與信號的頻率有關，還與傳輸它的線路長度有關；PCI-E測試高速信號傳輸銷售電話

2.2高速信號傳輸相關的三個方面

上面已經討論過，高速信號傳輸研究的主要目的是解決信號保形傳輸問題，由信號傳輸的三要素可知，信號的保形傳輸必須涉及以下三個方面的問題：

●保證信號發送器和信號接收器正常工作；

●保證信號傳輸過程中信號無失真或有可以允許的失真；

●保證信號在傳輸過程中無干擾或有可以容許的干擾。

如何設計電源系統，以提供電流相對充足、電壓相對穩定的電源給受電器件（信號發送器和信號接收器）；如何控制傳輸通道各段的阻抗，以使其具有相對的一致性；如何設計電磁屏蔽，以控制電磁干擾性和電磁敏感性，保證信號能夠被信號接收器正確解碼。以上這三個方面是高速信號傳輸技術涉及的研究內容，它們分別被稱為電源完整性、信號完整性和電磁兼容性，是高速信號傳輸工程化技術的三大支撐技術，三者缺一不可。 設備高速信號傳輸檢修高速信號傳輸研究的主要目的是解決信號保形傳輸問題；

高速信號傳輸

串擾分析

由于頻率的提高，傳輸線之間的串擾明顯增大，對信號完整性也有很大的影響，可以通過仿真來預測、模擬，并采取措施加以改善。以CMOS信號為例建立仿真模型，如圖6所示。在仿真時設置干擾信號的頻率為66MHz的方波，擾者設置為零電平輸入，通過調整兩根線的間距和兩線之間平行走線的長度來觀察擾者接收端的波形。仿真結果如圖7，分別為間距是203.2mm、406。4mm時的波形。

從仿真結果看出，兩線間距為406.4mm時，串擾電平為200mV左右，203.2mm時為500mV左右。可見兩線之間的間距越小串擾越大，所以在實際高速PCB布線時應盡量拉大傳輸線間距或在兩線之間加地線來隔離。

①高速信號是需要對其傳輸線進行設計，以確保在傳輸過程中其波形失真度可以接受的那些信號。模擬信號傳輸都應該看作高速信號傳輸，數字信號如果其傳輸線長度大于該數字信號有效比較高諧波（一般為基頻的3~5倍）波長的1/4，該數字信號相對該傳輸線就是高速信號。

②信號完整性、電源完整性和電磁兼容性是高速信號傳輸所涉及的三大支撐技術。

③信號完整性表示信號的質量在經過傳輸通道傳輸后仍保持相對良好，需要為各種信號選擇設計合適的信號傳輸通道，使得高速信號傳輸的電信號能夠保形傳輸。

④電源完整性表示信電源信號的質量在經過傳輸后仍保持相對良好，選擇和設計良好的電源轉換裝置、中遠距電源供電中繼電容器、近距電源供電中繼電容器和電源信號傳輸通道是保證電源完整性的基本要求。

⑤電磁兼容性表示電子系統或設備在所處的電磁環境中能正常工作，同時不對其他電子系統和設備造成干擾 高速信號傳輸的相關概念；

（4）保形傳輸保形傳輸是指電信號在傳輸通道上進行傳輸的過程中，其信號失真度被控制在一定范圍內，使得信號接收器能夠正確接收該信號。我們開發電子設備，其中一項重要工作是為所有的電信號設計合適的傳輸通道，以確保電信號在傳輸通道上進行保形傳輸。電子設計工程師在開發電子產品時，對于模擬信號傳輸，其設計目標是要確保模擬信號在傳輸過程中基本無失真；對于數字信號傳輸，其設計目標是要確保數字信號在傳輸過程中，其失真度保持在一定范圍內，使得信號接收器能夠正確識別。我們可以用交通運輸作為類比來理解信號傳輸的概念。當談到交通運輸的概念時，我們不但顯性地指明交通工具，如汽車、火車、高速列車或飛機，也隱性地提及與交通工具相對應的運輸通道，如公路、鐵路、高速鐵路或空中航道。交通工具與運輸通道構成完整的交通運輸概念，脫離開交通工具談論交通運輸沒有實際意義，脫離運輸通道談論交通運輸也沒有實際意義，如汽車運輸是指汽車和與之對應的公路或高速公路，火車運輸是指火車和與之對應的鐵路，高鐵運輸是指高速火車和與之對應的高速鐵路，飛機運輸是指飛機和與之對應的空中航道。交通工具與運輸通道是相互匹配的。高速信號傳輸正確性需要滿足以下三個方面的要求；設備高速信號傳輸檢修

高速信號傳輸距離與什么有關；PCI-E測試高速信號傳輸銷售電話

2.1.5高速信號傳輸的界定

高速信號可以定義為：需要對其傳輸線進行設計，以確保在傳輸過程中其波形失真度可以接受的那些信號。界定高速信號傳輸的依據有以下兩條。

①對于模擬信號，所有模擬信號傳輸都應該看作高速信號傳輸，因為模擬信號傳輸一般要求傳輸過程中具有很小的波形失真度。

②對于數字信號，通過分析，若設計該數字信號傳輸線時需要考慮阻抗才能保證信號傳輸到目的處的失真度可接受，則這種情況下的數字信號就是高速信號。其原因在于：對應某個數字信號，如果其傳輸線設計不當而在某些位置出現阻抗突變，則信號在此處會發生反射，反射的信號向著與信號傳輸方向相反的方向傳輸，若再遇到阻抗突變處，則再次反射，與剛好傳到此處的信號S進行疊加，此疊加的信號沿信號傳輸方向傳輸，到達信號采集處，影響采集器對S信號的判斷。若其可能產生的信號反射疊加在后續的信號上，則會影響后續信號接收的正確性。

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