15號航空液壓油保持系統效率：15號航空液壓油有著優良的清潔度、優越的過濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等，均有助于保持甚或提高液壓系統的效率。15號航空液壓油由精制的基礎油，并加有適量的粘度指數抗氧劑、改進劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調和而成。15號航空液壓油采用的獨有的添加劑，加上優良的清潔度（出廠產品滿足甚或超出ISO440621/19/16類要求，通過DIN51524標準的認可。但運輸和儲存中的多種因素會對清潔度造成影響），有助于降低污染物對過濾器阻塞的影響，既可以延長濾芯的使用壽命，又可以使用更加精密的過濾器，加強設備保護批量采購 15 號航空液壓油享代理出廠價，液壓傳遞效率提升 30% 以上。上海防腐蝕15號航空液壓油精選廠家

15號航空液壓油具有優良的抗磨損性能，15號航空液壓油采用了高質量的抗磨添加劑，可以在各種運行條件下保持高效，包括低負荷和極端高負荷條件。在各種類型的活塞和葉片泵試驗中，包括嚴格的丹尼遜(Denison)T6C試驗（干和濕環境下）和嚴苛的嚴寒地區試驗，15號航空液壓油都表現出杰出的性能，得到該產品能夠幫助延長系統部件的使用壽命的驗證。15號航空液壓油的選用，由于液壓傳動具有元件體積小、重量輕、傳動平穩、工作可靠、操作方便、易于實現無級變速等優點，因此在許多工業部門的傳動系統被采用深圳多功能15號航空液壓油型號15號航空液壓油的抗乳化性能強，即使遭受濕度較高的環境也能維持良好的分離性。

15號航空液壓油較重要的性能要求是：良好的潤滑能力及粘溫特性，與密封材料的相容性，高導熱性及低密度，抗氧、低蒸發、抗腐、抗乳化和抗泡性等。中航航特15號航空液壓油適用于飛機、導彈等航空飛行器的液壓系統，主要用作各種要求較高的液壓系統的工作液，以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設備。15號航空液壓油是用于飛機液壓系統的工作液，高低溫性能，具有優異的粘溫性能等優點.15號航空液壓油是參照美國MIL-H-5606E規范而研制的航空液壓油。可替代10號、12號航空液壓油，也可替代英國Shell公司生產的shell-4、shell-41液壓油，美國Texco公司生產的AA航空液壓油，法國NYCO公司生產的FH51航空液壓油

航空設備常面臨復雜環境，如沿海機場的高鹽霧、雨季的高濕度，液壓系統中鋼質管路、鋁合金閥體易發生電化學腐蝕，產生的銹渣會堵塞濾芯、劃傷密封件，縮短系統壽命。防腐蝕 15 號航空液壓油添加了苯并三氮唑衍生物等緩蝕劑，能在金屬表面形成厚度 5-10nm 的致密吸附膜，阻斷水分、氯離子與金屬的接觸，切斷腐蝕反應鏈。經第三方檢測，該油在中性鹽霧測試（GB/T 10125）中，可使 45# 鋼、6061 鋁合金部件腐蝕速率分別降至 0.002mm/a、0.001mm/a 以下，較普通液壓油降低 90% 以上，即使在沿海機場長期停放的航空器上使用，也能保障液壓系統金屬部件 5 年以上無明顯腐蝕。特力 15 號航空液壓油 15kg / 桶規格，代理供應適配油田、工程車輛液壓系統。

閃點是表示15號航空液壓油蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低。反之，15號航空液壓油的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據閃點劃分的，閃點在45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，，在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用15號航空液壓油時應根據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為，閃點比使用溫度高20～30℃，即可安全使用高鐵液壓系統用 15 號航空液壓油，正規代理保障粘度指數改進劑含量達標。上海防腐蝕15號航空液壓油精選廠家

15號航空液壓油是一種專為航空航天及高性能液壓系統設計的工作介質。上海防腐蝕15號航空液壓油精選廠家

航空液壓系統中的伺服閥、節流孔等精密元件，對油液清潔度要求極高，若油液在高溫下產生積碳、油泥，會堵塞元件間隙，導致閥芯卡滯、流量控制精度下降。耐高溫 15 號航空液壓油通過優化基礎油精制工藝（采用深度加氫脫芳烴技術），降低油液中易高溫裂解的不飽和烴含量，同時添加油泥分散劑，可將高溫下生成的微小碳顆粒分散成膠體狀態，避免聚集沉積。經 150℃、1000h 熱安定性測試（SH/T 0209），該油的殘炭量＜0.05%，油泥生成量＜0.1mg/100mL，遠低于普通液壓油（殘炭量＞0.1%，油泥＞0.5mg/100mL）。在空客 A320neo 客機液壓系統應用中，使用該油后，伺服閥清洗周期從 3000 飛行小時延長至 8000 飛行小時，液壓元件故障率降低 60%，明顯提升系統運轉效率。上海防腐蝕15號航空液壓油精選廠家