車輛在行駛過程中，安裝于車前方的測距雷達(dá)不斷檢測本車與前方障礙物的安全距離，當(dāng)存在碰撞危險時，系統(tǒng)首先通過聲、光進(jìn)行報警，若駕駛員未及時采取有效措施，系統(tǒng)自動啟動緊急制動，使車輛減速以實現(xiàn)防撞功能。能有效降低因突發(fā)情況、疏忽、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛員經(jīng)驗少、誤把油門當(dāng)剎車等情況導(dǎo)致的追尾事故。當(dāng)裝有佳興偉誠商用車AEBS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)的車輛正常行駛時，前方車輛減速，即將發(fā)生碰撞時，駕駛員未采取任何規(guī)避措施，AEBS系統(tǒng)根據(jù)目標(biāo)車輛的相對距離和相對車速，自行判定預(yù)警、減速、制動等動作，極大程度上避免或減輕碰撞事故。大型車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)采用高清攝像頭，能清晰捕捉車輛周圍圖像，為司機(jī)提供更直觀的視覺預(yù)警。呼倫貝爾消防車防碰撞預(yù)警方案

工程機(jī)械車輛作業(yè)時，存在諸多安全隱患。其作業(yè)半徑內(nèi)駕駛員視覺盲區(qū)大，且作業(yè)環(huán)境中車輛噪音大、尾氣污染嚴(yán)重，易導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛、注意力分散、判斷力降低，還可能出現(xiàn)視線遮擋、超速作業(yè)回轉(zhuǎn)等危險駕駛行為，嚴(yán)重威脅作業(yè)安全。?隨著影像識別和人工智能技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器視覺識別能力不斷提升。佳興偉誠 IA 智能影像防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，專為工程車輛設(shè)計，可實時偵測工作區(qū)域危險狀態(tài)并警示，提升作業(yè)安全。該系統(tǒng)通過在車輛護(hù)頂架四周安裝四顆 210 度 AI 識別攝像頭，借助超高清畫質(zhì)和深度學(xué)習(xí)算法實現(xiàn)機(jī)器視覺識別，畫面實時顯示在屏幕上，方便司機(jī)查看。當(dāng)有障礙物或人員進(jìn)入危險區(qū)域，司機(jī)能通過屏幕收到動態(tài)防撞預(yù)警，有助于避免危險、預(yù)防事故、減輕司機(jī)壓力，并提供多種輔助功能，有效提升車輛安全性能，守護(hù)人、車、物安全。黔南州特種車盲區(qū)防碰撞預(yù)警方案車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)可智能分析工程車行駛軌跡，當(dāng)與障礙物距離過近時，迅速發(fā)出聲光提醒，保障作業(yè)安全。

佳興偉誠 360 全景防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，匯聚前沿科技，為工程車安全作業(yè)筑牢根基，其技術(shù)水平在行業(yè)內(nèi)處于地位。?其搭載的 AI 智能識別算法，經(jīng)百萬級工程場景數(shù)據(jù)訓(xùn)練，可精確分辨 10 余種目標(biāo)物體，包括行人、電動車、挖掘機(jī)、墻體等，對行人的識別準(zhǔn)確率高達(dá) 98%，哪怕在光線昏暗的隧道作業(yè)，依靠微弱的環(huán)境光，也能精確鎖定目標(biāo)。配合每秒 20 次的高頻率毫米波雷達(dá)，實時探測 0.5 - 10 米內(nèi)物體的距離與速度，數(shù)據(jù)誤差控制在 3 厘米以內(nèi)。當(dāng)危險臨近，系統(tǒng)立即發(fā)出分級預(yù)警：一級預(yù)警以 50 分貝的輕聲提示，二級預(yù)警則通過 75 分貝的急促蜂鳴與屏幕高頻閃爍，強(qiáng)制吸引駕駛員注意，為安全操作爭取寶貴時間，憑借技術(shù)優(yōu)勢，成為工程車安全領(lǐng)域的 “佼佼者”。

對于物流運(yùn)輸企業(yè)而言，車輛的安全運(yùn)行直接關(guān)系到企業(yè)的運(yùn)營成本和聲譽(yù)。佳興偉誠為物流車輛提供的防碰撞預(yù)警解決方案，具備無死角的功能。系統(tǒng)不能實時監(jiān)測車輛前方的路況，對前車啟動、車距過近等情況及時預(yù)警，還能在車輛偏離車道時迅速提醒駕駛員，避免因疲勞駕駛或疏忽導(dǎo)致的車道偏離事故。此外，在車輛轉(zhuǎn)彎時，系統(tǒng)能監(jiān)測車身周圍情況，防止與行人、其他車輛發(fā)生刮擦。通過安裝佳興偉誠防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，物流運(yùn)輸企業(yè)可有效降低事故發(fā)生率，減少車輛維修費(fèi)用、人員賠償費(fèi)用以及因事故導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤損失，提升企業(yè)的整體運(yùn)營效益。?工程車前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，助力每次作業(yè)安全。

在實際應(yīng)用場景中，車輛 360 全景盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在建筑施工場地，挖掘機(jī)作業(yè)時，它可以監(jiān)測車身兩側(cè)及后方的施工人員，防止在回轉(zhuǎn)過程中發(fā)生碰撞；起重機(jī)吊裝作業(yè)時，能避免吊臂下方或配重盲區(qū)的人員進(jìn)入危險區(qū)域。在礦山與礦區(qū)，大型自卸車在狹窄道路轉(zhuǎn)彎、倒車時，系統(tǒng)能夠檢測周邊的礦車、行人或落石，保障運(yùn)輸安全。在市政工程中，渣土車在城市道路行駛時，可重點(diǎn)監(jiān)測右側(cè)盲區(qū)（該區(qū)域易發(fā)生行人事故）；壓路機(jī)作業(yè)時，能避免碾壓周邊養(yǎng)護(hù)人員。在港口與物流園區(qū)，集裝箱卡車、叉車在裝卸區(qū)域，系統(tǒng)能夠精確識別周邊的搬運(yùn)人員或堆垛障礙物，提高作業(yè)安全性。車輛 360 全景盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)憑借其優(yōu)越的技術(shù)優(yōu)勢和的應(yīng)用場景適應(yīng)性，為車輛的安全行駛保駕護(hù)航，成為現(xiàn)代交通中不可或缺的安全保障系統(tǒng)。具備DSM的工程車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，通過分析司機(jī)的眼球及神態(tài)，判斷司機(jī)是否處于疲勞或分心狀態(tài)。阿克蘇礦車盲區(qū)防碰撞預(yù)警專賣

搭載毫米波雷達(dá)的工程車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能快速掃描周圍障礙物，及時發(fā)出警報，避免碰撞事故發(fā)生。呼倫貝爾消防車防碰撞預(yù)警方案

工程車輛盲區(qū)視覺 360 防碰撞預(yù)警系統(tǒng)是專為挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型工程車輛設(shè)計的安全輔助系統(tǒng)，通過多維度視覺感知與智能算法，實時監(jiān)測車輛周圍盲區(qū)的人員、障礙物等潛在危險，以聲光報警、圖像顯示等方式提醒駕駛員，減少碰撞事故。?系統(tǒng)由感知層、處理層和預(yù)警層構(gòu)成。感知層含 4-6 個超廣角高清攝像頭，覆蓋 3-10 米盲區(qū)，支持夜視和 IP6K9K 級防水防塵，還可搭配雷達(dá)應(yīng)對惡劣天氣；處理層運(yùn)用圖像拼接、目標(biāo)檢測與追蹤算法及危險等級評估技術(shù)；預(yù)警層通過車載顯示屏和內(nèi)外聲光裝置實現(xiàn)預(yù)警。?其關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢在于盲區(qū)覆蓋率超 90%，AI 算法能精確識別目標(biāo)減少誤報，且響應(yīng)延遲＜200ms。典型應(yīng)用場景包括建筑施工場地、礦山、市政工程、港口與物流園區(qū)等。該系統(tǒng)能降低 60%-80% 的盲區(qū)事故率，滿足相關(guān)合規(guī)要求，還能提高作業(yè)效率。呼倫貝爾消防車防碰撞預(yù)警方案