三菱帕杰羅V97中東版車型配置
說起三菱,很多人的印象便是“山貓”。或許是因為曾經“山貓”太過于出名,容易讓人理解為“山貓”便便是三菱,三菱就是“山貓”,然而,實際上,“山貓”是三菱旗下的一款全球出名的車型——帕杰羅。時移世易,帕杰羅的一些型號或許早已經慢慢消失在歷史當中,比如某些汽油型號的車,但隨著平行進口汽車的放開,帕杰羅再度在國內大放異彩,而這其中**亮眼的便是三菱帕杰羅V97。
很多朋友并不知道三菱帕杰羅V97有什么配置。一般來說,帕杰羅V97銷量較好而且較多人喜歡的配置型號我們一般叫做:帕杰羅V97中東版頂配金標GLS。
2019款三菱帕杰羅V97中東版金標大致配置:
性能及操控配置:184千瓦 250匹馬力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一體變速箱 三菱第二代超選四驅(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切換) 巡航定速 中后雙差速鎖 后差帶鎖止……
外觀配置:18輪 后掛備胎LED日行燈 氙氣大燈帶大燈清洗 前霧燈 全景狩獵式電動天窗 鍍鉻后視鏡帶轉向燈 自動折疊 后視鏡下小射燈 側位航空腳踏 黑色頂部行李架 玻璃天線 前后四組小拖鉤 88升油箱……
內部配置:七座 真皮座椅 桃木內飾 桃木多功能方向盤(帶電話連接按鈕) 車載小屏(顯示數字時鐘、油耗、氣溫、氣壓、海拔、指南針等功能)12聲道北美萊福音響……
說到越野性能,我們更多關注的是帕杰羅V97的車身結構和四驅系統。帕杰羅V97中東版車型車身屬于內嵌式大梁結構,類似于非承載式車身,但又不同于非承載式車身結構,這種車身結合了非承載式車身的高剛性和承載式車身的舒適性,可以說是結合了兩種車身結構的優點。帕杰羅v97采用了三菱的 第二代超選四驅系統,并且可以在車速不超過80公里時,不停車正常切換四驅模式,能更好地方便操作。與此同時,這種四驅模式能切換兩驅模式,即后驅模式,具備了兩驅和四驅的轉換,除了**差速鎖,帕杰羅V97還有后橋差速鎖。強大的越野配置,穩定的車身性能,讓帕杰羅V97深受廣大車主,尤其是越野愛好者的喜愛。
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