左轉彎導向線是表示左轉彎的機動車與非機動車之間分界的標線。左轉彎導向線主要用于畸形平面交叉路口。大型機動車道標記是用于大型機動車道內的路面文字標記。大型機動車道標記的顏色為黃色。 [3]車道線有雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、車行道邊緣線三種，它們屬指示標線：(1)雙向兩車道路面中心線。黃色，用于分格對向行駛的交通流，在保證安全的情況下，允許車輛越線超車或向左轉彎。(2)車行道分界線。白色虛線，用來分格同向行駛的交通流，設在同向行駛的車道分界線上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。閔行區本地交通標線廠家直銷

4、左轉彎待轉區線用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區停留。線為白色虛線。5、左轉彎導向線表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。6、人行橫道線表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線（正交、斜交）01:51高速公路以及環路上的這些常見標線都代表什么含義呢？7、高速公路車距確認標線用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。閔行區本地交通標線廠家直銷路邊線輪廓標安裝于道路兩側，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）。

車道分界線是用來分隔同向行駛的交通流的交通標線，一般為的是白色虛、實線或黃色虛、實線。白色虛線是分隔同向車的，在安全的情況下可以變道、超車。白色實線也是分隔同向車的，不過不可變道。黃色實線是分隔不同向行駛的車的，有時是分隔同向車的，既可作分界線，也可做中心線，不可變道。黃色虛線既可作分界線，也可做中心線，做分界線時可變道。01:39黃色和白色實線，黃色和白色虛線到底有什么區別，一次給你說清楚車行道分界線為白色虛線，用來分隔同向行駛的交通流，設在同向行駛的車行道分界線上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時，應劃車道分界線。高速公路、一級公路、二級公路（為兩條車道時）和城市快速路，車道分界線的尺寸為劃600間隔900 ；劃400間隔600。其他道路，劃200間隔400。（單位cm）。 [1-2]

（1）中心黃色雙實線（2）中心黃色虛實線（3）三車道標線（4）禁止變換車道線2、禁止路邊停放車輛線表示禁止在路邊停車的標線。（1）禁止路邊長時停放車輛（2）禁止路邊臨時或長時停放車輛線3、停止線信號燈路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。4、停車讓行線表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。5、減速讓行線表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。6、非機動車禁駛區表線用以告示騎車人在路口禁止駛入的范圍。左轉彎騎車人須沿禁駛區**繞行，以保證路口內機動車通行空間和安全側向凈空。線條，標劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線；

交通標線（Traffic Index Line）是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。其作用是管制和引導交通，可以與標志配合使用，也可單獨使用。高速公路、一、二級公路和城市快速路、主干路應按標準規定設置反光交通標線，其他道路可根據需要按標準設置交通標線。道路標線設置是否合理，既要符合相關規定，也應經得起行駛檢驗。讓標線更好地保障交通安全、引導文明行車。 [1]讓標線更好地保障交通安全、引導文明行車。閔行區本地交通標線廠家直銷

用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。閔行區本地交通標線廠家直銷

禁止標線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定，機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。這類標線起到強制約束車輛行為的作用，防止交通違法和危險情況的發生。常見的禁止標線包括：黃色雙實線：嚴格禁止車輛跨越，壓線行駛、超車或掉頭都不允許。禁止停車線：如黃色網格區域，禁止在此停車。停止線：在信號燈路口，表示車輛等候放行的停車位置，車輛需停在線后等待。警告標線：促使車輛駕駛員及行人了解道路上的特殊情況，提高警覺，準備防范或采取應變措施的標線。這類標線能提前提醒駕駛員注意路況，避免事故的發生。常見的警告標線包括：閔行區本地交通標線廠家直銷

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