8.利益共享,讓利于基層。機構的**就是資產和職權的重組。站段作為生產的直接組織者和創(chuàng)利者,必須照顧到它的切身利益,讓它有權、有利才會有積極性。分局不應提留過多,大權獨攬,政策要有相對的穩(wěn)定性,職工實得收入應實行上不封頂?shù)恼撸耘R汾分局為例:路工收入收取3%的管理費,固定資產收10%的基本折舊和6%的大修折舊。委托裝卸收取10%的組織服務費。委托裝卸超計劃收入部分只提取6%的組織服務費,其余部分全部返還給站段另外每季度進行安全、效益、路風考核獎勵兌現(xiàn),調動各單位的生產積極性。分局收取的各項費用又全部用在了現(xiàn)場擴大生產和生產、生活基礎設施的建設上,幾年來工人的生產、生活環(huán)境發(fā)生了徹底的變化,增強了企業(yè)的凝聚力。合理的裝卸流程和設備的使用可以提高工作效率,降低成本。南京國內搬運裝卸圖片

6.職權明確,經(jīng)營靈活。企業(yè)的生產經(jīng)營活動需要一定的松寬的生存環(huán)境,分局做為專業(yè)化管理的職能機構,是為站段服務的,是集中技術、資金、財務、政策優(yōu)勢為站段擴大生產解決問題的。站段是直接生產者,是形成收入、支出、產生利潤的基本單位,應當具有高度的經(jīng)營自**,以創(chuàng)收盈利為總目標。兩級組織應打破常規(guī),改善投資、運用、報廢等模式,加快機械設備的更新?lián)Q代,堅持機械圍繞貨源轉,投資跟著效益走的原則。可采取租賃、合資、融資、分期付款等方式增加機械設備,提高市場占有率,可以負債經(jīng)營,借雞下蛋。江陰本地搬運裝卸管理現(xiàn)代作業(yè)趨向技術化,智能倉儲系統(tǒng)通過橋式起重機、貨叉吊具等裝置實現(xiàn)定位和自動化取用 [4]。

集中作業(yè)、**包裝原則:從物流整體角度考慮,采用**包裝減少包裝材料,省去徒勞運輸。四、安全注意事項作業(yè)前:檢查裝卸地點及道路情況,***障礙物。檢查所使用的機械和工具,確保完好可靠。按規(guī)定穿戴使用好勞動保護用品。作業(yè)中:掌握作業(yè)環(huán)境情況和搬運物品的性質。搬運物品時要精神集中,多人搬運時需協(xié)同動作,保持一定間隔,步調一致。使用機動車輛裝運貨物時不得超載、超高、超長、超寬。裝卸時應做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢固。作業(yè)后:將工具、索具存放好,清理好現(xiàn)場。
7.在保證站內作業(yè)的前提下,裝卸還可以向社會提供勞務、開展裝卸作業(yè)的延伸服務。裝卸的市場仍有相當潛力 [1]鐵路裝卸在運輸生產中的地位、行業(yè)特點及鐵路運輸**的要求與自身生存發(fā)展的需要決定了其本身的經(jīng)營策略,即在運輸生產的集中統(tǒng)一指揮下實行專業(yè)化管理。1.轉變觀念,適應新環(huán)境。裝卸行業(yè)要給自己定位,真正明白運輸主業(yè)需要什么樣的裝卸組織隊伍,貨主需要什么樣的服務,自己的優(yōu)勢、弱勢各是什么,如何進行經(jīng)營戰(zhàn)略調整。按規(guī)定穿戴使用好勞動保護用品。

*行包裝卸一項每年可增加收入400余萬元; 二是將鐵路第二、 第三貨場、 聯(lián)營貨場以及大宗貨物市場等場所的裝卸作業(yè)全部交給總公司統(tǒng)一管理; 三是實行鐵路裝卸自收費制度。由各裝卸公司配2-3名裝卸收款員, 在車站貨運部門辦公, 費率執(zhí)行部頒標準, 每月末將收入額如實上報裝卸總公司財務部, 并由總公司定期對收入情況進行檢查和考核。同時, 由裝卸總公司統(tǒng)一收繳和管理委托裝卸服務費, 任何部門不得插手此項工作。通過實行 “兩級” 票據(jù)審核和管理制度, 可避免錯、 漏收, 使執(zhí)行國家物價政策、 收費質量得到根本保證, 提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。 [2]對集裝貨載(如托盤、集裝箱)進行裝卸,裝卸量大、速度快、貨損小。梁溪區(qū)跨境搬運裝卸性價比
作為物流七大要素之一,該環(huán)節(jié)需合理選擇裝卸方式和設備以減少物流成本 [2]。南京國內搬運裝卸圖片
3.“四自” 體制難以落實。鐵路裝卸雖然實行 “四自” 經(jīng)營管理方式, 但上級指令性文件多, 只給 “持家” 的權利, 不交 “理財” 的鑰匙。鐵路裝卸部門缺乏所必須具有的 “自主經(jīng)營、 自負盈虧、 自我積累、 自我發(fā)展” 的機制與活力。 [2]主附分離并不意味著裝卸與運輸主業(yè)完全脫鉤裝卸在鐵路運輸生產中起著承前啟后的作用。今后不管裝卸體制如何改, 鐵路貨場永遠是裝卸部門的主陣地, 任何時候都不能放棄, 離開鐵路貨場這個載體裝卸就成為無源之水, 無本之木。為適應**需要, 我們必須確立相應的經(jīng)營策略。南京國內搬運裝卸圖片
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