PEKK也不盡相同美國牛津高性能材料公司（OxfordPerformanceMaterials，OPM）CEOScottDeFelice注意到，原位固化（ISC）熱塑性復合材料（TPCs）是在波音787和空客A350等機型的機翼和機身結構件對熱壓罐尺寸提出更高要求的情況下應運而升的。如果熱壓罐體積更大，工藝控制將更為困難。這些問題在日本“重工業”一級供應商的升產經驗中也可見一斑。（三菱重工升產波音787的機翼，富士重工升產翼盒，川崎重工升產圓筒段機身。）小型部件升產工藝可以控制得相當好，但對于大型部件，z起碼會受到升產速率的限制。換句話說，要獲得較好品質復合材料主結構部件的工藝控制需要較長時間。這對于未來窄體客機的升產速率是根本不允許的。聚醚醚酮（PEEK）耐溫熱穩性——超高耐熱（較PPS優良）。浙江高耐磨聚醚醚酮多少錢一噸

醫療領域聚醚醚酮樹脂可在134℃下經受多達3000次的循環高壓滅菌，這一特性使其可用于生產滅菌要求高、需反復使用的手術和牙科設備。聚醚醚酮樹脂在熱水、蒸汽、溶劑和化學試劑等條件下可表現出較高的機械強度、良好的抗應力性能和水解穩定性，用它可制造需要高溫蒸汽消毒的各種醫療器械。聚醚醚酮不只具有質量輕、無毒、耐腐蝕等優點，還是與人體骨骼z接近的材料，可與肌體有機結合，所以用聚醚醚酮樹脂代替金屬制造人體骨骼是其在醫療領域的又一重要應用。隨著科學技術的發展，許多新技術在汽車制造業、化學工業以及電子信息產業得到應用，這些新技術的應用，對聚醚醚酮樹脂材料提出了更高的要求。濟南加纖聚醚醚酮齒輪1.45mm厚的聚醚醚酮，不加任何阻燃劑就可達到比較高阻燃標準。

8、耐水解性聚醚醚酮及其復合材料不受水和高壓水蒸氣的化學影響，用這種材料作成的制品在高溫高壓水中連續使用仍可保持優異特性。隨著聚醚醚酮研究的深入，愈來愈多的性能得以發現，同時應用領域也在不斷擴大，近年來，聚醚醚酮材料更是大范圍運用在醫療領域，用高性能醫療級高分子材料聚醚醚酮來替代固有的金屬、陶瓷制作人工關節，打破人工關節中市場國際壟斷局面。聚醚醚酮目前型材的售價進口的大概在1200-1500，國產的價格大概在1000-1200原材料國產的價格是500-700，進口價格800-1000除個別特殊牌號價格會偏高

聚醚醚酮樹合成的工藝路線有兩大類。diyi類是以二氟二苯甲酮與對苯二酚在無水碳酸鈉存在的條件下，以二苯礬為溶劑即非質子極性溶劑中，進行縮聚反應獲得高分子量的聚醚醚酮，其優點是聚合物的支化、交聯等副反應較易控制，但反應條件苛刻，合成工藝復雜，單體價格昂貴，成本高，這也是售價昂貴并制約其應用的一大主要原因。第二類工藝采用以二苯醚和間苯二甲酰氯為原料的低溫反應制成。其優點是條件溫和、原料來源方便，但存在聚合物支化、交聯等副反應。因此，對于采用親電路線合成，如何有效的控制高分子鏈支化和交聯等副反應，獲得高分子量的聚合物，選擇反應溶劑尤為重要。但是目前獲得工業化生產的均為diyi類工藝過程。聚醚醚酮制品持續暴露于熱水或蒸汽不受影響。

聚醚醚酮的改性由于單一的PEEK樹脂難以滿足不同領域的使用要求，近年來，PEEK的改性成為國內外研究的熱點之一，其主要手段有無機填料填充、纖維增強和聚合物共混等。通過改性，可以進一步增強PEEK的力學性能、熱性能及摩擦性能，降低材料成本，擴大使用范圍。1無機填料填充改性用于填充的無機填料一般都是微米、納米級無機顆粒，如AlzO3、CuO、CaCO3、SiN、SizN4、ZrO2等。納米粒子具有尺寸效應、高化學反應活性等性能，并且可以與聚合物界面相互作用，因此，大范圍被用于PEEK和其他聚合物的改性。聚醚醚酮PEEK縫線鉚釘在運動醫學中得到了大范圍應用.浙江高耐磨聚醚醚酮多少錢一噸

聚醚醚酮（PEEK）耐水解性。樹脂及其復合材料不受水和高壓水蒸氣的化學影響。浙江高耐磨聚醚醚酮多少錢一噸

改性聚醚醚酮（PEEK），有黑色碳纖增強導電聚醚醚酮（PEEK），有紅色碳纖增強導電聚醚醚酮（PEEK），有礦物增強聚醚醚酮（PEEK），有玻纖增強聚醚醚酮（PEEK），及PEEK樹脂。雖然聚醚醚酮具有許多優良性能，但是價格昂貴，限制了其在一些領域的應用。另外，它的沖擊強度較差，為了進一步提高其性能，以滿足各個領域的綜合性能和多樣化需要，可采用填充、共混、交聯、接枝等方法對其進行改性，以得到性能更加優異的PEEK塑料合金或PEEK復合材料。例如：PEEK與聚醚共混可得到更好的力學性能和阻燃性；PEEK與PTFE共混制成復合材料，具有突出的耐磨性，可用于制造滑動軸承、動密封環等零部件；PEEK用碳纖維等填充改性，制成增強的PEEK復合材料，可很大提高材料的硬度、剛性及尺寸的穩定性等。浙江高耐磨聚醚醚酮多少錢一噸