半導體行業隨著趨勢朝向較大晶園、較小芯片、更窄的線路與線寬尺寸，工程師一直在尋找能夠滿足他們需求的新材料。聚醚醚酮聚合物將有助于成型加工廠、晶圓廠和z終用戶降低系統成本、改進部件性能、增加設計的靈活度并擴大產品的應用范圍。能源行業隨能源行業對于工作環境的要求越來越高，替代能源逐漸成為有助于滿足球能源需求的選擇之一。技術對于傳統能源和新型可再升能源均具有十分重要的作用，而尋求克服技術難題時，選擇正確的材料經常被看作是獲取成功的一項關鍵因素。聚醚醚酮PEEK可在134℃下經受3000次循環高壓滅菌。浙江注塑級聚醚醚酮注塑

聚醚醚酮樹合成的工藝路線有兩大類。diyi類是以二氟二苯甲酮與對苯二酚在無水碳酸鈉存在的條件下，以二苯礬為溶劑即非質子極性溶劑中，進行縮聚反應獲得高分子量的聚醚醚酮，其優點是聚合物的支化、交聯等副反應較易控制，但反應條件苛刻，合成工藝復雜，單體價格昂貴，成本高，這也是售價昂貴并制約其應用的一大主要原因。第二類工藝采用以二苯醚和間苯二甲酰氯為原料的低溫反應制成。其優點是條件溫和、原料來源方便，但存在聚合物支化、交聯等副反應。因此，對于采用親電路線合成，如何有效的控制高分子鏈支化和交聯等副反應，獲得高分子量的聚合物，選擇反應溶劑尤為重要。但是目前獲得工業化生產的均為diyi類工藝過程。新鄉**度聚醚醚酮涂層聚醚醚酮具有極低的吸濕性。

聚醚醚酮在航空航天領域的應用價值在于金屬替代，在這方面威格斯的典型案例為COMAC(中國商用飛機有限責任公司)的可用于全新支線噴氣式客機ARJ21的快速有效耐用的飛機地板支架。為追求設計自由度、制造便利性和輕質以超越傳統鋁材方案。從金屬到高性能材料的轉換目前是航空航天市場的一個既定趨勢。在商飛的案例中，聚醚醚酮聚合物被證實是用于制造承重和非承重飛機支架的一個理想選擇，適應對于部件的各種要求，兼顧強度和延展性，具有耐腐蝕性，易燃性/發yan率/毒性低，同時還保持絕緣性。

PEEK自研制出來，一直被有關生產廠家作為一種重要的戰略性gfjg材料，對許多國家限制出口。為了滿足我國gf事業的發展和民用的急需，吉林大學特種工程塑料研究中心開發出具有自主知識產權的PEEK樹脂合成工藝技術，長春吉大高新材料有限責任公司采用該技術建設了500t/aPEEK裝置。在國際市場上，標準級PEEK售價一般為35~40美元/磅，過高的價格限制其應用范圍。國產PEEK由于原料和設備全部立足于國內，降低了生產成本，使國產PEEK的市場售價可大幅度低于國際市場現價。國產PEEK投產后，很快實現了替代進口，占領國內市場。不只為國家節約了大量外匯還帶動了國內PEEK樹脂制品行業的發展。聚醚醚酮的電絕緣性能非常優異，體積電阻率約為1015～1016Ω·cm。

聚醚醚酮也不吸濕，所以在潮濕環境中不會改變其性能；它可抵御伽瑪射線和電子束輻射，并在X射線照射下是透明的，這使其在醫療設備應用中很有吸引力。聚醚醚酮還具有電氣穩定性，通常可用作電絕緣體，但也可以通過改性變成導體或靜電耗散材料。作為一種熱塑性聚醚醚酮，可以使用傳統熱塑性加工設備進行注塑、壓塑和擠壓成型。其用途非常大范圍，并且使用越來越普遍，可用于提高部件性能、耐用性、減輕重量和降低使用壽命期內的整體系統成本。毫無疑問，它正在取代金屬和合金!聚醚醚酮PEEK短期耐熱性：玻璃纖維或碳纖維增強后其熱變形溫度可以達到300℃以上。新鄉**度聚醚醚酮涂層

聚醚醚酮之所以能在眾多醫用原材料中脫穎而出，與其自身的特性密不可分.浙江注塑級聚醚醚酮注塑

縫線鉚釘PEEK縫線鉚釘在運動醫學中得到了廣泛應用，Z常見的是用于zhiliao 肩袖或韌帶撕裂或其它關節內損傷疾病。金屬縫線鉚釘容易出現松動、拔出和軟骨損傷的并發癥。GQ度縫線的出現增加了縫線鉚釘結合處的負荷，從而增加了結合處切割的風險。而PEEK縫線鉚釘可以避免這些問題的產生;同時與可吸收鉚釘相比，PEEK 具有更高的強度。研究者們還開發PEEK在腰椎經椎弓根螺釘動態固定系統、腰椎棘突間植入物系統、人工椎問盤及人工儲核等脊柱領域的創新應用。浙江注塑級聚醚醚酮注塑