5、吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺;正式起吊，使設備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常;撤除設備支座及地面雜物，繼續起吊。 [1]吊裝作業前的注意事項1、檢查各安全保護裝置和指示儀表應齊全。2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應添加充足。3、開動油泵前，先使發動機低速運轉一段時間。4、檢查鋼絲繩及連接部位應符合規定。5、檢查液壓是否正常。安全檢查：在吊裝作業前，必須對起重機械和起重設備進行安全檢查，確保設備處于良好狀態。梁溪區推廣工廠設備吊裝平臺

使用期間，每次要對機械進行檢查，觀察機械是否有異常聲音，操作性能是否靈敏。在吊鉤處于比較低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上安全圈。點動按鈕，目測電機軸軸向竄動量，應在1～2mm范圍內。每周檢查鉤頭是否轉動靈活，軸承是否補油等。每月定期檢查鋼絲繩，尾端固定應牢固可靠，外觀磨損程度不得有扭結、松散、腐蝕等缺陷，鋼絲繩每半年保養一次（涂抹黃油等）。每半年檢查起重機的軌道，不得有松動、變形等。 [4]操作者無論在何種情況下都要遵守“十不吊”原則，以防違規的事故發生。錫山區品牌工廠設備吊裝咨詢熱線吊裝工藝有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉（單轉、雙轉）法、無錨點推舉法等。

塔式起重機簡稱塔吊，是建筑工地**為常見的一種起重設備，通過升降、回轉和變幅使重物可以達到作業范闈內的任何一點空間位置。吊鉤吊有重物后，將對塔身產生一個傾覆力矩，通過平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩；吊臂在重物作用下受彎和受壓、平衡臂在配重作用下受壓；塔頂承受吊臂、平衡臂和拉繩傳來的荷載，并將荷載傳遞給塔身；塔身除了承受豎向壓力，還承受不平衡力矩和水平風荷引起的傾覆力矩。吊鉤借助卷揚機可以升降。回轉機構有兩種設置方式：上回轉和下回轉。上回轉的回轉機構設置在塔身和塔頂之間，*塔頂連同吊臂和平衡臂回轉，塔身不轉動，回轉時塔身受豎向扭矩作用；下回轉的回轉機構設在塔身和底座之間，塔身連同塔頂一起回轉，底座受豎向扭矩作用，塔身不受扭。小車連同吊鉤可以沿吊臂水平移動，實現變幅。

包括綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正和***固定等幾個主要工序。綁扎要求既牢靠又便于安裝和綁拆，并確保構件在吊裝過程中不產生長久變形。當構件細長，而且某一側面剛度小，*綁扎一點吊裝構件易產生嚴重變形或損壞時，應改用多點綁扎，以減小吊點處的彎矩，保證安全。須注意使綁扎點的連線或綁扎中心（各吊索拉力的合力作用點）處于構件重心的上方，以防構件傾翻。多點綁扎時,吊索宜用滑輪串通,各吊點的受力可保持平衡,吊裝過程中構件位置改變時,各吊點索長能自行調整。構件起吊、吊升或下降時應平穩，避免緊急制動和沖擊。根據設備的重量和形狀選擇合適的吊裝工具，如吊帶、吊鉤、鏈條等。

履帶式起重機和汽車起重機都是可以行走的起重機，具有使用靈活的特點，適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車起重機作業時必須先打支腿，所以無法負荷行走；履帶式起醺機可以負荷行走，因為接地面積大，可在較差的地面作業。 [2]結構吊裝就是利用起重機械將預制構件或組合單元安放到設計位置的施工過程，是裝配式結構施工中的主導工程。結構吊裝工程的主要特點是：預制構件的類型和質量直接影響吊裝進度；正確選用起重機及吊裝方法是完成吊裝任務的關鍵；應對構件或結構進行吊裝強度和穩定性驗算；高空作業多，應加強安全技術措施。了解氣象條件：在吊裝作業前，要了解吊裝當天的氣象條件。錫山區品牌工廠設備吊裝咨詢熱線

自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。梁溪區推廣工廠設備吊裝平臺

有駕駛室的要檢查駕駛室門控制器是否靈敏有效，各控制按鈕的按下、彈起是否正常，檢查駕駛室內各操作系統是否安全靈敏有效。檢查橫向剎車系統是否有效可靠。使用前檢查各聯接部位是否聯接牢固，裝配是否符合要求，電源電壓是否符合規定。檢查大小釣鉤的升降系統剎車是否有效可靠。正式運行前、在試運行過程中是否發現兩端的電機是否有不同速現象，軌道螺絲有無松動的問題，如有應立即停車，待問題解決后，方可行車，嚴禁帶病作業。 [4]梁溪區推廣工廠設備吊裝平臺

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