單梁橋式起重機單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。按橋架支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低，起重量也較小，但自身質量小，便于組織生產，成本低，適合用于無電源后搬運量不大，對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車，用手拉葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。橋式起重機吊裝：起重能力為3~1000T，跨度在3~150m，使用方便。新吳區技術工廠設備吊裝24小時服務

無駕駛室先閉合電源，再下放吊鉤至被吊物。根據吊裝要求，正確操作指令按鈕。作業結束后應將吊鉤升起到安全的高度，機器停靠到位，關掉電源開關。 [3]梁式起重機在使用前要查看兩側立式支柱、承重梁是否有明顯變形、傾斜、裂紋或連接螺栓脫落現象。電氣連接線路是否有老化、破損現象，各處連接是否牢固，絕緣是否完好。檢查鋼絲繩是否有扭曲變形，變細、伸長和斷絲是否達到報廢條件。檢查滑輪、釣鉤、卸扣肖軸、防脫鉤裝置等是否有嚴重磨損變形。檢查起重限位器是否正常。江蘇技術工廠設備吊裝優勢通過試吊，可以確認吊裝過程中的各項參數設置是否準確，同時也可以測試起吊點的穩固程度。

液壓提升法：目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步”方法，主要有上拔式（或提升）和爬升式（或頂升）兩種方式。利用構筑物吊裝法：利用建筑結構作吊裝點（必須對建筑結構進行校核，并征得設計同意），通過卷揚機、滑輪組等吊具實現設備的提升或移動。坡道提升法：通過搭設坡道，利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。二、吊裝前的準備工作施工方案：起重重量大于40噸的重物，或不足40噸但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重、作業條件特殊的物件，必須制定專門的起重作業方案。作業方案由施工單位負責編制，并經審批。

應用：在偏遠地區、緊急救援等場合發揮著重要作用。桅桿系統特點：桅桿系統是一種常見的重型吊裝方式，其**組件包括桅桿、纜風繩系統、提升系統、拖排滾杠系統以及牽引溜尾系統等。桅桿種類多樣，如單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿和井字桅桿等，每種類型的桅桿都有其特定的應用場景。提升方式多樣，包括卷揚機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統等。應用：在大型設備、重型構件的吊裝中具有***優勢。纜索起重機特點：纜索起重機在橋梁建造、電視塔頂設備吊裝等場合展現出其獨特優勢。它特別適用于吊裝重量不大但跨度和高度較大的情況，為其他吊裝方法難以觸及或經濟性不佳的場景提供了解決方案。鳴號警告：在起重作業范圍內除信號員外其他人不得進入，起重作業時要注意鳴號警告。

設備吊裝原則：場外制造整體設備，到場后立即吊裝就位；現場組焊的立式設備，根據施工情況采取分段吊裝或單節吊裝；現場組焊的臥式設備，在平臺上組焊完畢后整體吊裝。 [4]吊裝方法：場外到貨的立式設備、分段到貨設備采取“雙機滑移法”吊裝；現場組焊的立式設備采用“單機提吊法”吊裝；臥式設備均采取“單機提吊法”吊裝。吊裝技術要求：吊車工況按技術措施選取，嚴禁超載作業；吊耳的規格、材質、焊接位置滿足圖紙要求，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設備吊裝的空間預留，創造良好的作業環境；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據地基承載力計算和現場的地質情況，該地區的地基承載力滿足不了大型設備吊裝的需要時，吊裝前必須對吊裝地基進行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗合格方可使用。 [4]設備檢查：起重作業完畢，作業人員應告知接替工作人員設備、設施存在的異常情況及尚未消除的故障。江蘇技術工廠設備吊裝優勢

起重吊裝能力為3~100T，臂長在40~80m，常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較為經濟。新吳區技術工廠設備吊裝24小時服務

四、吊裝的技術要求1. 吊裝設備的選擇選擇合適的吊裝設備是確保吊裝安全和效率的關鍵。常用的吊裝設備包括：起重機：如塔式起重機、橋式起重機等。叉車：適用于小型設備的搬運。吊裝帶：用于連接吊裝物和起重設備。2. 吊裝工具的使用在吊裝過程中，使用合適的吊裝工具可以提高安全性和效率。常用的吊裝工具包括：吊鉤：用于連接吊裝物和起重設備。吊環：用于提高吊裝物的穩定性。吊帶：用于分散吊裝物的重量。吊裝方法的選擇根據吊裝物的特性和現場環境，選擇合適的吊裝方法非常重要。常見的吊裝方法包括：單點吊裝：適用于小型設備的吊裝。雙點吊裝：適用于中型設備的吊裝，能夠提高穩定性。三點吊裝：適用于大型設備的吊裝，能夠有效分散重量新吳區技術工廠設備吊裝24小時服務

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