設備交接單分出場（港）設備交接單和進場（港）設備交接單兩種，各有三聯，分別為管箱單位（船公司或其代理人）留底聯；碼頭、堆場聯；用箱人、運箱人聯。設備交接單位的各欄分別由管箱單位的船公司或其代理人，用箱人或運箱人，碼頭、堆場的經辦人填寫。船公司或其代理人填寫的欄目有：用箱人/運箱人、船名/航次、集裝箱的類型及尺寸、集裝箱狀態（空、重箱）、**使用期限和進（出）場目的等。由用箱人、運箱人填寫的欄目有：運輸工具的車號；如果是進場設備交接單，還須填寫來自地點、集裝箱號、提單號、鉛封號等欄目。由碼頭、堆場填寫的欄目有：集裝箱進、出場日期、檢查記錄，如果是出場設備交接單，還須填寫所提集裝箱號和提箱地點等欄目。這些關系方的協同合作，確保了集裝箱運輸的高效與順暢。無錫技術港口集裝箱搬運優勢

該項申請聯由發貨人和船公司或他們的代理人分別簽署。總之，集裝箱裝箱單的內容記載得準確與否，與集裝箱貨物運輸的安全有著非常密切的關系。場站收據（DockRecipt，D/R）場站收據是由發貨人或其代理人編制，是承運人簽發的，證明船公司已從發貨人處接收了貨物，并證明當時貨物狀態，船公司對貨物開始負有責任的憑證，托運人據此向承運人或其代理人換取待裝提單或裝船提單。它相當于傳統的托運單、裝貨單、收貨單等一整套單據，共有十聯（有的口岸有七聯），其中：南通推廣港口集裝箱搬運24小時服務根據裝箱單確定需要裝卸的集裝箱數量，包括各種箱型、材質等。

裝卸生產過程組織得合理與否，對提高效率、節約裝卸成本起著重要作用。所謂科學、合理的組織生產過程，就是通過組織工作，在保證貨運質量的前提下，使港口企業整個生產過程的各個環節相互銜接，協調配合，保證企業資源、空間、時間都得到**合理利用，使整個生產過程獲得比較好經濟效益。港口裝卸生產過程，按其程序可劃分為：生產準備過程、基本生產過程、輔助生產過程和生產服務過程四個階段。(1)生產準備過程。生產準備過程，指基本生產活動之前，港內所進行的全部技術準備和組織準備工作。主要包括：編制出裝卸作業計劃，并且根據計劃完成貨物操作過程及裝卸工藝的確定;裝卸地點、庫場、接運工具的確定與準備，裝卸機械的準備，以及貨運文件的準備等等。這些工作是確保基本生產過程順利進行的前提。

交貨記錄集裝箱貨物運輸（Delivery Record）交貨記錄共五聯：到貨通知書一聯；提貨單一聯，費用賬單二聯，交貨記錄一聯。1．交貨記錄的流轉程序（1）在船舶抵港前，由船舶代理根據裝貨港航寄或傳真得到的艙單或提單副本后，制作交貨記錄一式五聯；（2）在集裝箱卸船并做好交貨準備后，由船舶代理向收貨人或其代理人發出到貨通知書；（3）收貨人憑正本提單和到貨通知書向船舶代理換取提貨單、費用賬單、交貨記錄共四聯，對運費到付的進口貨物結清費用，船舶代理核對正本提單后，在提貨單上蓋**章；在裝箱過程中，需要注意貨物的裝載平衡和堆碼高度，避免超重或超高。

（11）集裝箱裝船后，港口場站留下裝貨單用作結算費用及以后查詢，大副聯交理貨部門送大副留存；（12）發貨人或其貨運代理人持場站簽收的正本場站收據到船公司或其代理人處，辦理換取提單手續，船公司或其代理人收回場站收據，簽發提單。在集裝箱裝船前可換取船舶代理簽發的待裝提單，或在裝船后換取船公司或船舶代理簽發的裝船提單。2、場站收據七聯單及其流轉程序有的口岸像大連口岸使用了七聯單：***聯，集裝箱貨物托運單，船代留底；第二聯，裝貨單，場站收據副本；第三聯，場站收據副本，大副聯；第四聯，場站收據正本；第五聯，裝箱理貨留底；第六聯，貨代留底，第七聯，配艙回單。同時，需要檢查集裝箱的完好性，確保沒有損壞或腐蝕。南通推廣港口集裝箱搬運24小時服務

裝箱：將貨物按照規定的方式和順序裝入集裝箱內，確保貨物穩定、安全。無錫技術港口集裝箱搬運優勢

二、集裝箱搬運設備港口集裝箱搬運涉及多種專業設備，主要包括：岸邊集裝箱起重機（橋吊）：集裝箱碼頭上用于裝卸作業的主要設備，其裝卸能力和速度直接決定碼頭作業生產率。集裝箱跨運車：一種**于集裝箱短途搬運和堆碼的機械，具有機動性好、一機多用的特點。集裝箱牽引車與掛車（集卡）：專門用于牽引集裝箱底盤車的運輸車輛，運行速度快、拋運量大。龍門吊（輪胎吊、軌道吊）：***用于港口堆場的集裝箱裝卸、搬運及堆高作業，具有機動靈活、堆存能力大的特點。無錫技術港口集裝箱搬運優勢

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