原因:刀具的齒頂線與嚙合線的交點超過了被切齒輪的嚙合極限點,刀具齒頂線超過嚙合極限點的原因是被加工齒輪的齒數過少,壓力角過小,齒頂高系數過大。21.標準外嚙合齒輪不發生根切的**少齒數如何確定。答:由 Zmin = 2h*a / sin2α 確定。22.什么是變位齒輪。答:分度圓齒厚不等于齒槽寬的齒輪及齒頂高不為標準值的齒輪稱為變位齒輪。加工中齒條刀具中線不與被加工齒輪的分度圓相切這樣的齒輪稱為變位齒輪。23.什么是變位量和變位系數和**小變位系數。答:變位量:刀具的中線由加工標準齒輪的位置平移的垂直距離。對于圓柱齒輪,浸油深度以1~2個齒高為宜,浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。梁溪區購買齒輪新報價

齒輪是一種傳動部件,根據不同的形狀分為正齒、斜齒、傘齒等。齒輪基礎包含齒輪的基本參數和其所遵循的定律。★模數表示輪齒的大小。模數是分度圓齒距與圓周率(π)之比,單位為毫米(mm)。除模數外,表示輪齒大小的還有CP(周節:Circular pitch)與DP(徑節:Diametral pitch)。齒距是相鄰兩齒上相當點間的分度圓弧長。★分度圓直徑是齒輪的基準直徑。決定齒輪大小的兩大要素是模數和齒數、分度圓直徑等于齒數與模數(端面)的乘積。過去,分度圓直徑被稱為基準節徑。**近,按ISO標準,統一稱為分度圓直徑。宜興購買齒輪加裝閉式齒輪傳動中輪齒封閉在箱體內,可保證良好的工作條件;

混合輪系齒輪系由定軸輪系和周轉輪系或者由兩個以上的周轉輪系所組成的輪系稱為混合輪系。1、實現分路傳動,如鐘表時分秒指針;2、換向傳動,如車床走刀絲桿三星輪系;3、實行變速傳動,如減速箱齒輪系;4、運動分解,如汽車差速器;5、在尺寸及重量較小時,實行大功率傳送。1、實現相距較遠的兩軸間運動和動力的傳遞:在齒輪傳動中,當主從動軸間的距離較遠時,如果只用一對齒輪來傳動,齒輪的尺寸勢必很大。這樣,既增大機器的結構尺寸和重量,又浪費材料而且制造安裝都不方便。若改用兩對齒輪組成的輪系來傳動,就可使齒輪尺寸小得多,制造安裝也較方便。
5、實現運動的合成和分解:機械中采用具有兩個自由度的差動行星輪系來實現運動的合成和分解。這是行星輪系獨特的功用。運動合成:差動輪系有兩個自由度,只有給定三個基本構件中任意兩個的運動后,第三個基本構件的運動才能確定。這就是說,第三個基本構件的運動為另兩個基本構件運動的合成。計算方法1、將基本周轉輪系轉化為定袖輪系,再應用定軸輪系傳動比之計算公式和首末兩輪方向的判定方法,計算傳動比之大小和方向。2、首末兩輪均取中心輪(只有一個中心輪的是由中心輪到行星輪)。 [2]齒輪傳動的不同失效形式在一對齒輪上面不大可能同時發生,但卻是互相影響的。

36.直齒圓錐齒輪機構的特點有哪些。答:(1)傳遞兩相交軸之間的運動和動力。(2)齒輪分布在錐體上由大端到小端收縮變小。(3)大端面為標準參數面。(4)齒廓曲線為球面漸開線。37.直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是什么。答:大端面的 m1 = m2 = m,α1 = α2 = α R1 = R2 (R為錐距)38.什么是圓錐齒輪的背錐、當量齒輪、當量齒數。答:與圓錐齒輪大端球面上分度圓相切的圓錐稱為圓錐齒輪的背錐,圓錐齒輪大端面齒形平行圓錐母線向背錐上投影展開所形成的扇形稱之為扇形齒輪。相當于圓錐齒輪大端面齒形的直齒圓柱齒輪稱之為圓錐齒輪的當量齒輪,其齒數稱為當量齒數。例如齒面的點蝕會加劇齒面的磨損,而嚴重的磨損又會導致輪齒折斷。江蘇購買齒輪新報價
大齒輪浸入油池,借助齒輪傳動將油帶入嚙合表面。梁溪區購買齒輪新報價
19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現,使齒輪加工具備較完備的手段后,漸開線齒形更顯示出巨大的優越性。切齒時只要將切齒工具從正常的嚙合位置稍加移動,就能用標準刀具在機床上切出相應的變位齒輪。1908年,瑞士MAAG研究了變位方法并制造出展成加工插齒機,后來,英國BSS、美國AGMA、德國DIN相繼對齒輪變位提出了多種計算方法。漢初青銅人字齒輪為了提高動力傳動齒輪的使用壽命并減小其尺寸,除從材料,熱處理及結構等方面改進外,圓弧齒形的齒輪獲得了發展。1907年,英國人FRANK HUMPHRIS**早發表了圓弧齒形。1926年,瑞士人ERUEST WILDHABER取得法面圓弧齒形斜齒輪的專利權。1955年,蘇聯的M.L.NOVIKOV完成了圓弧齒形齒輪的實用研究并獲得列寧勛章。1970年,英國ROLH—ROYCE公司工程師R.M.STUDER取得了雙圓弧齒輪的美國專利。這種齒輪現已日益為人們所重視,在生產中發揮了***效益。梁溪區購買齒輪新報價
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