尼龍材料應用非常***，小到尼龍絲襪，大到汽車發動機周邊部件等等，已經遍及了我們生活的方方面面。應用領域的不同，對尼龍材料性能的要求也不同，如耐高溫、耐磨耐沖擊、耐化學試劑、透明性以及回彈性等等。常規尼龍，一般是指PA6、PA66兩大常見品種。常規尼龍在增強、阻燃等改性后還是會有較大的缺點，比如強親水性、不耐高溫、透明性差等等，限制了更多的應用場合。所以，為了改善缺點、增加新的特性，一般通過引入新的合成單體，我們就可以得到一系列有不同特性、可滿足不同使用場合的特種尼龍，主要分為高溫尼龍、長碳鏈尼龍、透明尼龍、生物基尼龍以及尼龍彈性體等等。憑借優于競爭對手材料的出色流動特性，Stanyl 為制造商縮短了生產周期，提高了設計自由度，帶來了商業利益。湖北EnvaliorPA46原料

PA的品種很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12**為常用.尼龍類工程塑料外觀上都呈現為角質、韌性、表層光亮、白色（或乳白色）或微黃色、透明或半透明的結晶性樹脂，它容易被著成任一種顏色。作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬。它們的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。拉伸強度：＞60．0MPa。伸長率：＞30%。彎曲強度：90.0MPa。缺口沖擊強度：(kJ／m2)＞5。天津PA46聯系方式PA46所制造的齒輪，可在高轉速高溫環境下工作。

聚酰胺的吸水量由材料的極性(親水趨向)和結晶度決定。PA46為高極性材料；另外，PA46的高結晶度也降低了吸水量，因為吸水過程只在材料的非晶相狀態下發生。然而，盡管具有上述兩個優點，PA46仍顯示出較高的吸水程度。PA46材料更高的吸水量，原因在于其非晶相狀態下有相對較低的密度。冷卻導致結晶和相對較高自由體積的非晶相鏈構象，易于吸水。PA46經退火處理后，可建立一種緊湊的非晶相狀態，從而大幅降低材料的吸水量。PA46材料經退火處理后吸水量降低，從而減少了由于吸水引起的相關尺寸和機械變化。重要的是，在退火處理后，高溫下工作的部件，其尺寸變化遵循線性熱膨脹(CLTE)系數而不是吸水量，因此變化是可以預計的。

據帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46（PA46）應用在了新型皮卡車的熱空氣管路上，該材料專為高溫吹塑熱空氣管路設計。與基于PA66的替代產品相比，改進后的管路表現出更高的峰值、出色的強度、優異的熱循環性能以及熱老化后的強度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一種高溫聚酰胺，也是高溫尼龍種類中***的脂肪族聚酰胺。46結構的對稱性確保聚合物產生較高的結晶速度和較高的結晶度。由于具有優異的力學性能，磨損和摩擦性能，以及流動性，Stanyl成為高溫應用的理想材料。Envalior PA46?TW200F6?廣泛應用于電子電器工業，汽車工業，機械行業。

PA46在高溫下具有高剛性和低蠕變性，價格較特種工程塑料便宜。聚酰胺46(PA46)是一種多用途、玻璃增強、符合ULVO規定的的阻燃型UL級材料。它具有易加工性和***的流動性能同時還具有***的抗拉強度、良好的絕熱性能、阻燃性;PA46可電鍍;經熱穩處理的;耐熱的PA46在高剛度保持性能的同時表現出良好的高溫抗蠕變性。PA46的剛度和蠕變模量優于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES，在生產方面，它可以用于薄壁部分達到0.1毫米的零件而沒有飛邊。聚酰胺以其耐多種化學腐蝕而聞名，Stanyl也是一樣，在某些情況下，性能更強。上海恩驊力PA46

Stanyl? PA46應用于電機中可替代涂覆材料，降低成本的同時，使壁厚從0.5mm降到了0.2mm。湖北EnvaliorPA46原料

聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結構高度對稱，具有結晶度高、剛性強、強度大以及耐高溫等特性。其熔點達300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數的競爭產品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達聚酰胺66的7倍。PA46的性能指標：PA46具有耐高溫性,比PA66耐溫高50度；PA46具有良好的韌性,即使在高溫下也可以保持高韌性。湖北EnvaliorPA46原料