從鏈段結構來看，TPU是一種(AB)n型嵌段線性聚合物， 由柔性軟段和剛性硬段構成。不同鏈段結構的TPU具有不同的性能， 而鏈段結構的類型主要由原料種類決定。分子結構中引入側基會降低大分子間的取向結晶性， 從而導致力學性能下降、溶脹性能變差； 而一定的化學交聯(lián)可以提高彈性體的定伸應力和耐溶劑性能，降低長久形變。在了解TPU時，我們有時會聽到硬段含量這個詞，硬段含量是指硬段在中的質(zhì)量百分數(shù)，是配方設計中一個重要參數(shù)。硬段含量直接影響的氫鍵、微相分離程度以及結晶性能， 是決定其形態(tài)的主要因素。一般來講， 隨著硬段含量的增加，TPU的硬度、模量以及撕裂強度等增加， 而扯斷伸長率下降。 TPU克服了PVC、PU皮和PU涂層的諸多缺陷，為防水、透氣面料應用取得了重大突破。路博潤TPU ETE60DT3 聚醚型 60D 亮面

TPU（熱塑性聚氨酯彈性體）的力學性能主要包括：硬度，拉伸強度，壓縮性能，撕裂強度，回彈性和耐磨性能，耐屈擾性等，而TPU 彈性塑料的力學性能，除這些性能外，還有較高剪切強度和沖擊功等。其中硬度是材料抵抗變形，刻痕和劃傷的能力的一種指標。TPU硬度通常用邵爾A（Shore A）和邵爾D（shore D）硬度計測定，邵爾A用于比較軟的TPU，邵爾D用于較硬的TPU。硬度主要由TPU結構中的硬段含量來決定，硬段含量越高，TPU的硬度就會隨之上升。硬度上升后，TPU的其他性能也會發(fā)生改變，拉伸模量和撕裂強度增加，剛性和壓縮應力（負荷能力）增加，伸長率降低，密度和動態(tài)生熱增加，耐環(huán)境性能增加。TPU的硬度與溫度存在一定關系。從室溫冷卻降溫至突變溫度（-4~-12℃），硬度無明顯變化；在突變溫度下，TPU硬度突然增加而變得很硬并失去彈性，這是由于軟段結晶作用的結果。上海醫(yī)療級別TPU購買熱塑性聚氨酯彈性（TPU）體具有機械強度高、耐磨性好、耐水解性能好、耐油性能好等各種優(yōu)異的性能。

目前常用的護套材料分金屬材料和非金屬材料。金屬材料有銅護套、鋁護套、鉛護套。非金屬護套有熱塑性軟塑料、熱固性軟塑料、熱固性彈性體、熱塑性彈性體等。其中TPU（熱塑性聚氨酯彈性體）雖然具有耐磨性、回彈性、低溫柔韌性等綜合性能優(yōu)異，但是普通TPU粒子的物性、阻燃性、耐污性、抗靜電等特殊性能還不能滿足線纜的要求，所以要對TPU進行改性，一方面TPU廠家直接開發(fā)針對線纜領域的產(chǎn)品，另一方面電纜料廠家外采TPU進一步改性后銷至線纜領域。

TPU彈性體的力學性能主要包括：硬度，拉伸強度，壓縮性能，撕裂強度，回彈性和耐磨性能，耐屈擾性等，而TPU彈性塑料的力學性能，除這些性能外，還有較高剪切強度和沖擊功等。硬度是材料抵抗變形，刻痕和劃傷的能力的一種指標。TPU硬度通常用邵爾A(ShoreA)和邵爾D(shoreD)硬度計測定，邵爾A用于比較軟的TPU，邵爾D用于較硬的TPU。硬度主要由TPU結構中的硬段含量來決定，硬段含量越高，TPU的硬度就會隨之上升。硬度上升后，TPU的其他性能也會發(fā)生改變，拉伸模量和撕裂強度增加，剛性和壓縮應力(負荷能力)增加，伸長率降低，密度和動態(tài)生熱增加，耐環(huán)境性能增加。TPU的硬度與溫度存在一定關系。從室溫冷卻降溫至突變溫度(-4~-12℃)，硬度無明顯變化;在突變溫度下，TPU硬度突然增加而變得很硬并失去彈性，這是由于軟段結晶作用的結果。TPU按軟緞結構分類可分為：聚酯型、聚醚型、丁二烯型等。

電纜護套層有著使絕緣層與水、空氣或其他物體隔離，防止絕緣受潮和使絕緣層不受機械傷害等作用，其材質(zhì)的選擇也多種多樣，有TPE、TPU、XLPO、NBR+PVC、氯丁橡膠等。聚醚型TPU護套線纜有效解決了傳統(tǒng)無鹵線材在阻燃，質(zhì)軟以及其他物理性能之間難以平衡的技術難題，即在達到阻燃等級基礎上，實現(xiàn)對電線材料軟性以及其他物性指標皆達到國際標準要求之間實現(xiàn)良好的平衡。聚醚型TPU性能優(yōu)良，市場價格也很高。但正由于其性能優(yōu)良，同規(guī)格電纜護套厚度TPU材料只有其他材料的一半左右，線纜的經(jīng)濟性好，并且外觀好，使用壽命長，目前受到大多數(shù)客戶的青睞。TPU材料耐熱、耐磨、耐酸堿、無鹵，逐漸成為充電樁線纜護套材料的較好的選擇。上海醫(yī)療級別TPU購買

彈簧電纜又稱螺旋電纜，是一種利用可伸縮性來工作的設備連接線。一般用TPU電纜繞制而成。路博潤TPU ETE60DT3 聚醚型 60D 亮面

汽車漆面保護膜是一種裝貼后使漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷、持久保護漆面的保護膜，主要作用是在安裝后保護汽車漆面。漆面保護膜一般由3層組成，表面為自修復涂層，中間是聚合物薄膜，底層為丙烯酸壓敏膠。其中TPU是制備中間聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保護膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率＞95%)、低溫柔順、耐高溫、拉伸強度＞50MPa、伸長率＞400%且邵A硬度范圍87～93;**重要的性能是耐候性能，即耐紫外老化、耐熱氧降解和耐水解等。目前成熟的產(chǎn)品是以二環(huán)己基二異氰酸酯(H12MDI)、聚己內(nèi)酯二醇為原料制備的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外線照射一天就明顯變黃，而車衣膜用脂肪族TPU在同等條件下可以保持黃度系數(shù)沒有太大的變化。聚己內(nèi)酯型TPU比聚醚型和聚酯型TPU擁有更加平衡的性能，一方面它能表現(xiàn)出普通聚酯型TPU的優(yōu)良抗撕裂性能，同時又表現(xiàn)出聚醚型TPU突出的低壓縮長久形變和高回彈性能，因而在市場中得到廣泛的應用。由于市場細分后對產(chǎn)品性價比的不同要求，隨著表面涂層技術以及膠層配方調(diào)整能力的提升，未來聚醚型或普通聚酯型H12MDI脂肪族TPU也有機會應用于漆面保護膜。路博潤TPU ETE60DT3 聚醚型 60D 亮面