Stanyl®是一種高性能聚酰胺材料，已經獲得了所有主要汽車制造商的認可。它具有出色的性能和特性，使其非常適合在汽車發(fā)動機周邊區(qū)域進行應用。首先，Stanyl®能夠承受較高的強度和負載。這意味著它可以在承受大量壓力和重負荷的情況下保持其結構完整性，并且不容易發(fā)生變形或破裂。這對于發(fā)動機周邊區(qū)域的應用非常重要，因為這些區(qū)域通常會受到很大的力和振動。其次，Stanyl®具有耐高溫的特性。在發(fā)動機運轉過程中，會產生高溫環(huán)境，一般超過150°C。Stanyl®能夠在高溫下保持其物理和機械性能，不會發(fā)生軟化或失效。這使得它成為發(fā)動機周邊區(qū)域的理想選擇，因為它可以在高溫環(huán)境下長時間穩(wěn)定工作。另外，Stanyl®還具有在惡劣環(huán)境下工作的能力。汽車發(fā)動機周邊區(qū)域通常會受到各種惡劣條件的影響，如高溫、高壓、化學物質和振動等。Stanyl®可以抵抗這些不利因素的影響，保持穩(wěn)定性和性能。這使得它在汽車制造商中得到較高的認可，并被應用于發(fā)動機周邊區(qū)域。PA46 具有耐高溫性能，可在機罩下長期使用，無鉛焊接加工。恩驊力PA46TW241F6

使用Stanyl®PA46材料替代金屬，在齒輪中可以實現(xiàn)多方面的優(yōu)勢，不止可以節(jié)約成本，還能夠降低重量、減少噪音和碳排放。首先，使用Stanyl®PA46可以節(jié)約成本40%以上。相比于金屬材料，Stanyl®PA46的生產成本更低。這意味著制造齒輪所需的材料成本會極大的降低，從而為企業(yè)帶來明顯的成本節(jié)約效益。其次，Stanyl®PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低，以Stanyl®PA46為材質的一套完整的齒輪組的重量也相應較輕，通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便，對整車重量的負擔減輕，可以提升整車的燃油經濟性和性能。此外，Stanyl®PA46材料具有較低的噪音和振動特性。相比金屬齒輪，Stanyl®PA46材料具有更好的減震性能，可以有效減少齒輪傳動時產生的噪音和振動。這將提升車輛的乘坐舒適性，減少噪音對駕駛員和乘客的干擾。***，使用Stanyl®PA46材料制造齒輪還可以減少碳排放。據(jù)統(tǒng)計，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。這是因為Stanyl®PA46是一種高性能工程塑料，相比于金屬材料，其生產過程能夠減少能源消耗和碳排放。恩驊力PA46TW241F6PA46具有良好的絕緣性能和穩(wěn)定的電氣性能，可以用作電子元件和電器的外殼、支架等部件。

高溫尼龍是一種能夠在高溫環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，一般在290℃到320℃之間。與普通尼龍相比，高溫尼龍具有更高的熱變形溫度，通常玻纖改性后的高溫尼龍的熱變形溫度大于290℃。高溫尼龍在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下都能保持優(yōu)異的機械性能。這意味著即使在極端的高溫和潮濕環(huán)境下，高溫尼龍仍然能夠保持其原有的性能，不會出現(xiàn)塑料材料常見的軟化或變形問題。目前，市場上已經存在一些成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種，包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。這些品種具有各自的特點和應用領域。由于其優(yōu)異的性能，高溫尼龍材料在消費類電子產品領域的應用越來越廣。比如，在筆記本電腦和手機等電子設備中，高溫尼龍材料可以用于制造外殼、鍵盤、插槽等部件，以保證設備在高溫運行時的穩(wěn)定性和可靠性。此外，高溫尼龍材料還可以應用于汽車零部件制造、航空航天領域、工業(yè)設備等領域，以滿足在高溫環(huán)境下的使用要求。

PA46的應用行業(yè)包括電子電器、汽車、機械制造、航空航天、醫(yī)療器械等領域。電子電器領域：PA46因其良好的絕緣性能和穩(wěn)定的電氣性能，被廣泛應用于電子元件和電器的外殼、支架等部件，如連接器、插座、變壓器等。汽車領域：PA46的耐熱性和機械強度使其成為汽車零部件的理想材料，如發(fā)動機部件、進氣管、排氣管等。機械制造領域：PA46的耐磨性和自潤滑性使其適用于機械零部件，如軸承、齒輪、鏈條等。航空航天領域：PA46的耐高溫性能和機械強度使其成為航空航天器零部件的材料，如發(fā)動機部件、機身結構件等。醫(yī)療器械領域：PA46的生物相容性和耐腐蝕性使其適用于醫(yī)療器械，如導管、支架等。PA46材料應用于飛機內飾部件的制造、飛機座椅。

Stanyl®是一種具有出眾耐久性的塑料材料。它具有出色的耐磨性和低摩擦系數(shù)，使其非常適合用于制造運動零件。耐磨性是指材料在與其他表面接觸時能夠抵抗磨損的能力。對于運動零件來說，耐磨性是一個非常重要的特性，因為這些零件通常會在高速、高摩擦力的環(huán)境中運動，容易受到磨損。Stanyl®材料的耐磨性使其能夠在長時間的使用中保持其原始性能。它能夠抵御摩擦、刮擦和磨損，延長零件的使用壽命。無論是在機械設備還是汽車工業(yè)中，Stanyl®都可以提供可靠的耐磨性。此外，Stanyl®還具有低摩擦系數(shù)的特性。摩擦系數(shù)是指材料表面與其他表面接觸時所產生的摩擦力。低摩擦系數(shù)意味著Stanyl®材料在與其他表面接觸時能夠減少摩擦力的產生，從而降低能量損失和磨損。這使得Stanyl®材料非常適合用于制造高速運動部件，例如軸承、齒輪和滑動元件。PA46可直接使用PA6、PA66的模具，無需換模。山東DSMPA46粒子

PA46具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強度和相當好的抗刻劃能力。恩驊力PA46TW241F6

PA46是一種聚酰胺樹脂，具有高熔點和高結晶度的特點。它的加工溫度為80°C（175°F），可以使用水熱注模的方法進行加工。這種加工方式具有經濟、安全和便捷的特點，并且在加工過程中不會出現(xiàn)飛邊現(xiàn)象，因此無需進行后處理。與其他高溫應用材料相比，如果需要更高的耐熱性能，可以直接使用與PA6、PA66或聚脂相同的模具，無需更換。這使得在高溫環(huán)境下使用PA46變得非常方便，無需額外的成本投入。總之，PA46是一種具有高熔點和高結晶度的新型聚酰胺樹脂，通過水熱注模的加工方式可以實現(xiàn)經濟、安全和便捷的加工，無需后處理。對于高溫應用，可以直接使用與其他材料相同的模具，無需更換，為用戶提供了更多的選擇和便利。恩驊力PA46TW241F6