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深圳時代電氣為龍華某小型電子廠(車間線槽內(nèi)強(qiáng)電與弱電線路混敷,導(dǎo)致電子元件測試數(shù)據(jù)偏差)進(jìn)行防電磁干擾改造。設(shè)計上,更換為帶屏蔽層的金屬線槽(規(guī)格60×30mm,屏蔽層厚度0.5mm,符合GB/T14823.1-2017標(biāo)準(zhǔn)),線槽內(nèi)設(shè)置金屬分隔板(強(qiáng)電與弱電分腔敷設(shè),間距≥15mm);屏蔽層與工廠接地網(wǎng)連接(接地電阻≤4Ω),減少電磁干擾。施工中,利用工廠停產(chǎn)檢修時段(1天完工),拆除舊線槽前做好線路標(biāo)記,新線槽沿墻體明敷(與電子設(shè)備間距≥30cm),線槽接頭處做屏蔽跨接(確保屏蔽連續(xù));線纜敷設(shè)后測試信號干擾(電子元件測試數(shù)據(jù)偏差從10%降至0.8%)。改造后,電子廠產(chǎn)品測試精度提升,合格率提高3%,生產(chǎn)效率穩(wěn)定。觀瀾團(tuán)隊每季度上門檢查屏蔽層接地,確保防干擾效果。變電站的高壓電纜,額定電壓 10kV,絕緣性能優(yōu)異,連接變壓器與高壓柜。龍崗區(qū)配電房線槽清理

深圳時代電氣為大鵬新區(qū)某農(nóng)村(沿海區(qū)域,電纜橋架受臺風(fēng)影響易晃動)進(jìn)行防臺風(fēng)加固。設(shè)計上,選用加強(qiáng)型鍍鋅橋架支架(材質(zhì)Q235,厚度5mm,符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn)),在橋架兩端、中間段增設(shè)斜撐(角度45°,增強(qiáng)抗風(fēng)能力);橋架與支架之間采用雙螺栓固定(力矩值25N?m),支架與建筑結(jié)構(gòu)采用M14膨脹螺栓錨固(深度≥100mm)。施工中,利用村民農(nóng)閑時段(每日9:00-17:00)作業(yè),先檢查原有橋架晃動幅度(臺風(fēng)季比較大晃動≥15mm),安裝斜撐(與支架焊接,焊縫飽滿),加固螺栓(無松動);加固后測試抗風(fēng)能力(模擬10級臺風(fēng)風(fēng)速,晃動幅度≤3mm)。加固后,農(nóng)村臺區(qū)電纜橋架臺風(fēng)季無晃動、無損壞,供電線路穩(wěn)定,村民用電無中斷。觀瀾團(tuán)隊每臺風(fēng)季前上門檢查加固部件,緊固螺栓。惠州商業(yè)中心線槽防護(hù)實(shí)驗(yàn)室的防腐蝕線槽,PP 材質(zhì),耐化學(xué)試劑,整理實(shí)驗(yàn)設(shè)備線路。

深圳時代電氣為深圳某地鐵3號線配套設(shè)施(電纜橋架未做防火處理,不符合消防規(guī)范)進(jìn)行防火噴涂。設(shè)計上,采用防火涂料(耐火極限≥2h,符合GB14907-2018標(biāo)準(zhǔn)),對橋架整體噴涂(厚度≥1.5mm);橋架穿越防火分區(qū)處加裝防火隔板(厚度10mm,阻燃等級V0級),配合防火包封堵。施工中,利用地鐵夜間停運(yùn)時段(23:00-5:00)作業(yè),先清理橋架表面灰塵、油污,均勻噴涂防火涂料(無漏涂、流掛),安裝防火隔板(與橋架螺栓固定),填入防火包(填充密實(shí));噴涂后測試耐火性能(模擬火災(zāi),1小時無火焰穿透)。改造后,地鐵配套電纜橋架符合消防規(guī)范,通過消防驗(yàn)收,火災(zāi)時可保護(hù)電纜,保障地鐵應(yīng)急供電、疏散系統(tǒng)運(yùn)行。觀瀾團(tuán)隊每半年上門檢查防火涂料,修復(fù)脫落部位。
深圳時代電氣為寶安某物流園(封閉式母線運(yùn)行時內(nèi)部溫度超65℃,影響載流量)進(jìn)行通風(fēng)改造。設(shè)計上,在母線外殼每隔2m開設(shè)通風(fēng)孔(孔徑12mm,加裝防塵網(wǎng)),在母線兩端安裝工業(yè)排風(fēng)扇(風(fēng)量800m3/h,溫度超60℃自動啟動,符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn));風(fēng)扇電源分開供電(避免母線故障影響風(fēng)扇運(yùn)行)。施工中,利用物流園夜間停運(yùn)時段(22:00-6:00)作業(yè),在母線外殼鉆孔(避開導(dǎo)體,間距均勻),安裝防塵網(wǎng)(防灰塵進(jìn)入),固定排風(fēng)扇(螺栓力矩值10N?m),連接溫控器(與風(fēng)扇聯(lián)動);改造后測試母線溫度(滿負(fù)荷運(yùn)行≤55℃)。改造后,物流園封閉式母線散熱效率提升30%,載流量恢復(fù)至設(shè)計值,分揀設(shè)備連續(xù)運(yùn)行無過載跳閘,物流配送效率提升。觀瀾團(tuán)隊每月遠(yuǎn)程監(jiān)測風(fēng)扇運(yùn)行狀態(tài),及時更換故障風(fēng)扇。寫字樓的垂直母線槽,規(guī)格 800A,高效分配各樓層電能。

深圳時代電氣為大鵬新區(qū)某農(nóng)村(10個自然村,原有低壓電纜沿地面敷設(shè),易被農(nóng)機(jī)碾壓損壞)進(jìn)行電纜防護(hù)改造。設(shè)計上,選用VV22-0.6/1kV鎧裝聚氯乙烯絕緣電纜(截面50mm2,符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)),電纜穿Φ110mmPE管防護(hù)(PE管耐老化,適配戶外環(huán)境),PE管埋深≥0.6m(避開農(nóng)機(jī)耕作層)。施工中,利用村民農(nóng)閑時段(每日9:00-17:00)作業(yè),按原有電纜路由開挖溝槽(寬度30cm,減少對農(nóng)田破壞),PE管接頭處用熱熔焊接(密封防滲水),電纜敷設(shè)后回填土分層夯實(shí);在電纜路由處設(shè)置警示樁(每50m1個,提醒村民避開)。改造后,農(nóng)村低壓電纜碾壓故障率從每年8次降至0,村民灌溉、照明用電穩(wěn)定,年減少停電時間約30小時。觀瀾團(tuán)隊每季度上門檢查警示樁完整性,雨季排查PE管滲水情況。地下車庫的噴塑橋架,表面靜電噴塑,防潮濕腐蝕,承載照明與監(jiān)控電纜。寶安區(qū)商業(yè)中心線槽價格
港口的防鹽霧封閉式母線,不銹鋼外殼耐鹽霧,適應(yīng)海邊環(huán)境。龍崗區(qū)配電房線槽清理
深圳時代電氣為福田某商業(yè)綜合體(10層,電纜穿越樓板、防火墻處未做防火封堵,存在消防隱患)進(jìn)行電纜防火封堵。設(shè)計上,采用防火泥+防火包+防火涂料組合方案(防火泥耐火極限≥3h,防火包膨脹倍率≥15倍,符合GB23864-2009標(biāo)準(zhǔn));對電纜密集處,加裝防火隔板(厚度10mm,阻燃等級V0級),形成防火分區(qū)。施工中,利用商業(yè)體夜間停業(yè)時段(23:00-5:00)作業(yè),先清理電纜與建筑結(jié)構(gòu)間隙(去除雜物),填入防火包(填充密度≥0.8kg/L),縫隙處涂抹防火泥(厚度≥10mm),電纜表面涂刷防火涂料(厚度≥5mm);封堵后做耐火測試(模擬火災(zāi)場景,30分鐘無火焰穿透)。改造后,商業(yè)綜合體通過消防驗(yàn)收,火災(zāi)時可阻止火勢沿電纜蔓延,保障人員疏散和財產(chǎn)安全。觀瀾團(tuán)隊每半年上門檢查封堵完整性,修復(fù)開裂部位。龍崗區(qū)配電房線槽清理
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