疊加特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈帶來的新能源車大潮再起，中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，將在2020迎來新一輪的較好投資機(jī)會(huì)。2019-12-20標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉1020目前新能源汽車市場的發(fā)展還需要解決哪些問題新能源汽車環(huán)保無污染，車輛用車成本低等特點(diǎn)，也深受很多人的喜愛，根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)來看，2019年上半年新能源汽車的保有量在340萬之多的數(shù)量，新能源...2019-12-20標(biāo)簽：新能源汽車汽車技術(shù)1380歐拉iQ以自身的產(chǎn)品優(yōu)勢逆流而上將促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的正向發(fā)展近日，中汽協(xié)發(fā)布2019年11月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，新能源汽車已連續(xù)5個(gè)月同比下滑，全年呈現(xiàn)負(fù)增長現(xiàn)象，這讓新能源行業(yè)發(fā)展在補(bǔ)貼退坡后成為一個(gè)拐點(diǎn)，各大車...2019-12-19標(biāo)簽：新能源汽車3530新能源汽車不容樂觀，電池行業(yè)夾縫中生存根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年11月份，新能源狹義乘用車銷量J為，同比下降；1-11月累計(jì)銷量，同比增長，相比...2019-12-19標(biāo)簽：新能源汽車電池7890共享汽車被廢棄主要原因來自新能源汽車突飛猛進(jìn)的隱憂12月19日訊，在距離上海120公里之外的浙江嘉興秀洲區(qū)的馬家浜文化遺址，被當(dāng)?shù)厝朔Q為共享汽車“墳場”。濕熱老化試驗(yàn)箱結(jié)合濕度與溫度，考驗(yàn)新能源汽車外漆的綜合耐受度。天津高精度新能源汽車外漆檢測設(shè)備推薦廠家

在全球范圍內(nèi)，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，但其進(jìn)程或路線仍面臨不確定性，這也反映出**普及電動(dòng)化的路上仍然存在不少挑戰(zhàn)。那么，如何突破呢？孫廣敏從車廠的角度闡述了看法，他認(rèn)為，理想汽車主要從技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)三層角度思考如何大規(guī)模普及電動(dòng)汽車。技術(shù)方面，新一代理想汽車的高壓純電平臺(tái)的**目標(biāo)是，能夠很好地滿足用戶對(duì)于集中式能源補(bǔ)給的需求，讓用戶補(bǔ)能像加油一樣方便。例如，該平臺(tái)包括新一代電池技術(shù)，它能在可靠、安全的情況下，充電12分鐘實(shí)現(xiàn)500公里續(xù)航；同時(shí)，該平臺(tái)搭載高壓、高速的電機(jī)，電機(jī)內(nèi)部采用新一代半導(dǎo)體技術(shù)，從而具備高速、小型化等的特點(diǎn)。天津高精度新能源汽車外漆檢測設(shè)備推薦廠家耐溶劑擦拭儀用溶劑反復(fù)擦拭新能源汽車外漆，檢測抗溶劑侵蝕能力。

使用的接插件也都是汽車級(jí)，可以滿足車輛使用和運(yùn)輸過程中震動(dòng)、溫度、腐蝕等苛刻環(huán)境。而對(duì)于BMS的“心臟”——一芯片，特斯拉的IT基因同樣促使他們使用了一些IT行業(yè)的芯片，比如DSP、ARM、FPGA等。這些工業(yè)級(jí)芯片雖然速度很快，性能很強(qiáng)，但由于沒有汽車級(jí)的試驗(yàn)認(rèn)證，能否保證在各種惡劣的環(huán)境下穩(wěn)定工作，這同樣有待考證。通用和寶馬則“保守”地使用傳統(tǒng)汽車級(jí)芯片，單片機(jī)一般都是飛思卡爾或者Infineon這樣的傳統(tǒng)汽車芯片，硬件設(shè)計(jì)滿足ISO26262的ASILC等級(jí)以上。另外，通用汽車做BMS的團(tuán)隊(duì)和原動(dòng)力總成是同一個(gè)團(tuán)隊(duì)，使用的硬件平臺(tái)也是動(dòng)力總成平臺(tái)，經(jīng)過了發(fā)動(dòng)機(jī)好幾十年的經(jīng)驗(yàn)積累，穩(wěn)定可靠是非常有保障的。至于系統(tǒng)架構(gòu)方面，通用和寶馬都采用了分布式管理系統(tǒng)，通過主BMS對(duì)各個(gè)模組控制器（CSC）進(jìn)行管理，一般有8個(gè)模組控制器，通過CAN總線進(jìn)行連接。按照汽車行業(yè)的傳統(tǒng)，為了保證CSC通訊不失效，通用和寶馬都采用了菊花鏈?zhǔn)降目偩€布局。通用則更為謹(jǐn)慎，VELITE5為了防止CAN總線出現(xiàn)故障，使用了雙路CAN總線備份的策略。這樣一來成本高出不少，但是確實(shí)起到了安全可靠的效果。這種謹(jǐn)慎的設(shè)計(jì)方法，可以理解為相對(duì)保守，但這種把錢花在了消費(fèi)者身上的做法。

經(jīng)初步地表工程控制及資源量估算，斯則木足地區(qū)鋰礦3341資源量，可達(dá)超大型礦資源量規(guī)模。鹽湖提鋰產(chǎn)量取得新突破，數(shù)個(gè)鹽湖鋰資源開發(fā)利用項(xiàng)目開工啟動(dòng)，青海海西已成為我國鹽湖提鋰的重要生產(chǎn)基地。2017年8月底，藏格鉀肥公司采用賢豐控股子公司提供的鹽湖鹵水提鋰、制取碳酸鋰產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)性方案、流程和鋰離子富集材料，在察爾汗鹽湖建設(shè)年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰項(xiàng)目，建設(shè)周期為18個(gè)月。賢豐控股與中國農(nóng)資集團(tuán)、中農(nóng)控股、興元鉀肥等共同投資設(shè)立碳酸鋰提取合資公司，開發(fā)大浪灘鹽湖的鋰資源。國內(nèi)鋰輝石礦產(chǎn)量持續(xù)在低位徘徊，預(yù)計(jì)生產(chǎn)鋰輝石精礦約1萬噸，折LCE約1000噸。江西宜春地區(qū)鋰云母精礦產(chǎn)量預(yù)計(jì)20萬噸，折LCE約。2017年，我國共進(jìn)口鋰精礦94萬噸，主要來自澳大利亞。由于國內(nèi)鋰鹽加工企業(yè)用鋰原料供應(yīng)緊張，部分企業(yè)從澳大利亞等國進(jìn)口大量鋰原礦，利用國內(nèi)選礦設(shè)施生產(chǎn)鋰精礦。2017年進(jìn)口的鋰輝石原礦超過183萬噸。鋰鹽生產(chǎn)情況2017年底國內(nèi)基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)能約25萬噸，其中碳酸鋰產(chǎn)能，氫氧化鋰產(chǎn)能，氯化鋰產(chǎn)能，包括工業(yè)級(jí)、電池級(jí)產(chǎn)能，也包括外資企業(yè)在我國的加工產(chǎn)能。與2016年底17萬噸產(chǎn)能相比，國內(nèi)鋰鹽產(chǎn)能增加了47%。漆膜附著力劃格器在新能源汽車外漆表面劃格，觀察涂層是否脫落。

當(dāng)下，正值中國新能源汽車的爆發(fā)時(shí)刻。據(jù)“上海發(fā)布”官方信息顯示，截至2023年9月底，中國新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛，占汽車保有量的5.5%。且在2023年一至三季度，全國新注冊登記新能源汽車519.8萬輛，同比增長40%，占汽車新注冊登記量的28.6%，一季度、二季度、三季度新注冊登記新能源汽車分別為144萬輛、170.9萬輛、204.9萬輛，增長趨勢十分可觀。對(duì)于中國新能源汽車的發(fā)展走勢，徐爾曼表示：“現(xiàn)階段，中國新能源汽車的規(guī)模已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過早期在規(guī)劃過程中對(duì)該行業(yè)發(fā)展的期待。根據(jù)我們的預(yù)測，2025年中國新能源汽車的銷量將達(dá)1500萬輛，到2030年將達(dá)2500萬輛。屆時(shí)，新能源汽車在整個(gè)汽車市場的滲透率將會(huì)超過80%。”劃痕修復(fù)測試儀檢測新能源汽車外漆劃痕的自我修復(fù)能力，提升用戶體驗(yàn)。江西高精度新能源汽車外漆檢測設(shè)備供應(yīng)商

低溫沖擊測試儀模擬低溫環(huán)境，檢測新能源汽車外漆抗低溫沖擊的性能。天津高精度新能源汽車外漆檢測設(shè)備推薦廠家

而備受關(guān)注的小米SU7已經(jīng)開始將AI大模型帶入座艙。在發(fā)布前的預(yù)熱階段，雷軍就表示，在OS、AI、機(jī)器人的技術(shù)賦能下，智能駕駛、智能座艙以及生態(tài)互聯(lián)將是小米汽車的三大技術(shù)高點(diǎn)。小米公司結(jié)合語言大模型的特點(diǎn)對(duì)小愛同學(xué)的人機(jī)交互形態(tài)進(jìn)行了升級(jí)改造，讓小愛同學(xué)具有了更強(qiáng)的通識(shí)能力，并衍生出一系列新技能，包括支持語音深度控車，可識(shí)別車前場景，甚至是前車車型等。廣汽埃安在本屆北京車展上發(fā)布的首搭A(yù)DiGOSENSEAI大模型的第二代AIONVSUV新車同樣引人關(guān)注。智能駕駛是該款新車的比較大亮點(diǎn)，新車搭載OrinX芯片+高線程激光雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)+11個(gè)視覺相機(jī)，硬件水平已經(jīng)支持L3智駕級(jí)別。通過ADiGO5.0算法加持，可以進(jìn)行Transformer+BEV+OCC的***自進(jìn)化學(xué)習(xí)推理。天津高精度新能源汽車外漆檢測設(shè)備推薦廠家