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    但充電樁等及基礎充電設施的建設發展并沒有與其同步。截至2017年底，全國公共類與私人類充電設施共計44．6萬個，其中，公共充電樁21．4萬個，同比增長51％，但新能源汽車保有量約172．9萬輛，車與車樁的比約為3．9：1。充電樁的增速還遠遠不夠。與此同時，就私人充電樁而言，充電電壓比居民用電電壓高、電流強，很多小區物業對安裝充電樁是否會對居民用電造成沖擊存有疑慮，害怕影響居民正常生活。即便充電樁在設計之初就避免了一些安全隱患，物業仍然擔心管理不便，而且消防部門也擔心出現安全事故。充電方式不便：在充電方式的選擇中，充電線一直是用戶**主要的充電方式。在使用者中，60％－80％的用戶多是在家庭和單位停車場等充電地點采用電線慢充方式，充電場所的快充*占20％－40％的用戶量。據了解，在一些縣級城市，雖然新能源汽車銷售市場火爆，但整個城鎮幾乎沒有一個公用充電樁，所謂的新能源汽車們均是在采用拉電線充電。林琳稱，由于小區沒有固定停車位，安不了充電樁，她只能從家中接出一根電線充電，這種方式也被新能源車主們戲稱為“飛線”充電。電池續航能力差：新能源車的特點是節約燃油能源，但也因此很多車續航能力差。

    或者回到過去所謂的電瓶車的水平。它在很多方面都有待原始創新，不只是現有汽車的簡單升級。對這種先進性和替代效應，甚至是顛覆性要有正確認識。因為新能源汽車發展不是簡單的替代過去，而是技術創新和跨越，所以必須保證先進性。簡單來講，我們不能**用戶的使用習慣，更不能**用戶的感受。[4]有人擔心就像數碼相機顛覆膠卷相機、手機顛覆有線電話，在汽車領域也會出現由其他新技術代替的現象。但是汽車這種產品形態，其本質是在道路上具有載人移動功能的交通工具，雖然看起來簡單，就四個輪子拉著人在路上跑，如果在天上跑是飛機，在海里跑是輪船，在軌道上跑是火車，在看得見的未來，這種汽車形態不會被顛覆，它會形成多種能源形式，來維持產業發展。[4]三是系統性。這意味著產業界不能單***匹馬，按照過去傳統汽車行業的思路，一枝獨秀地完成新能源汽車整體產業的發展，還要帶動相關產品和產業形成新的產業鏈。比如，過去汽車上的電池就是蓄電池，只需完成簡單的功能比如啟動、照明等，現在搭載的電池屬于動力電池，還有電子控制系統。這絕不是單一的事情，所以一定要系統考慮、協同發展，在這方面行業協會、技術創新聯盟有大量的工作要做，需要大家齊頭并進。新能源汽車外漆檢測設備，受到的干擾因素有精度檢測可能不準確；相機暗角邊緣一致性差等。

    更何況成百上千倍大小的汽車動力系統電池？電池技術是一個很復雜的系統工程，當下主流新能源車型的電池包技術差異，主要體現在電池管理系統、高壓安全管理和熱管理三個方面。為了便于理解，可以從目前主流的純電動、串聯式混動、功率分流（行星齒輪）式混動類別進行分析，其中相當有代表性的車型有特斯拉、寶馬i3與別克VELITE5。1.老道的通用寶馬，青澀的特斯拉電池管理系統（BMS）是電池包的**，承擔著對電池所有參數的讀取以及電池熱、均衡方面的工作。換句話說，電池管理系統的可靠性直接關系到整個電池包的可靠性以及安全性。在BMS系統的技術差異主要在3個方面：骨骼（硬件電路板）、心臟（芯片）與神經網絡（系統架構）。大概是出于IT公司背景，特斯拉的硬件電路板所采用的接插件并非汽車級，兩個插排更像是調試接口，這種接口在IT產品上經常使用，但在粉塵、振動等惡劣的汽車運行環境中使用，是否會產生問題，那仍是一個未知數。如果不是親眼看到這塊來自于拆車實拍的板子，很難讓人相信特斯拉的心如此之大，敢用這樣不滿足汽車級安全要求標準的電路板。傳統車企在這方面采用的是另一套思路，比如通用在別克VELITE5上用的BMS電路板，布局相對工整。新能源汽車外漆檢測設備尺寸分辨率 0.01mm。江蘇光學方法新能源汽車外漆檢測設備質量好價格憂的廠家

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    疊加特斯拉產業鏈帶來的新能源車大潮再起，中國的新能源產業鏈，將在2020迎來新一輪的較好投資機會。2019-12-20標簽：新能源汽車特斯拉1020目前新能源汽車市場的發展還需要解決哪些問題新能源汽車環保無污染，車輛用車成本低等特點，也深受很多人的喜愛，根據中汽協公布的數據來看，2019年上半年新能源汽車的保有量在340萬之多的數量，新能源...2019-12-20標簽：新能源汽車汽車技術1380歐拉iQ以自身的產品優勢逆流而上將促進整個行業的正向發展近日，中汽協發布2019年11月汽車行業產銷數據，新能源汽車已連續5個月同比下滑，全年呈現負增長現象，這讓新能源行業發展在補貼退坡后成為一個拐點，各大車...2019-12-19標簽：新能源汽車3530新能源汽車不容樂觀，電池行業夾縫中生存根據乘聯會發布的數據，2019年11月份，新能源狹義乘用車銷量J為，同比下降；1-11月累計銷量，同比增長，相比...2019-12-19標簽：新能源汽車電池7890共享汽車被廢棄主要原因來自新能源汽車突飛猛進的隱憂12月19日訊，在距離上海120公里之外的浙江嘉興秀洲區的馬家浜文化遺址，被當地人稱為共享汽車“墳場”。福建代替人工新能源汽車外漆檢測設備推薦廠家

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