北測新能源 聚焦電池與新能源相關產品，提供覆蓋檢測、認證等，對于BIS 認證認證幫你快速推進認證落地，避免遺漏關鍵環節。產品在進口至印度，或在印度發行或出售前必須符合適用的印度安全標準和強制性注冊要求，所有在強制性注冊產品目錄內的電子產品進口到印度或在印度市場銷售都必須在印度標準局（Bureau of Indian Standards）BIS進行注冊。2014年11月新增15中強制性注冊產品。新增類別包括：手提電話、電池、移動電源、電源供應器、LED電燈及銷售終端機等等。鎳系電芯/電池測試標準：IS16046（Part1）：2018（參考IEC62133-1：2017）鋰系電芯/電池測試標準：IS16046（Part2）：2018（參考IEC62133-2：2017）鈕扣電池也在強制范圍。鋰電池、移動電源在強制性注冊產品內，進入印度市場，必須要做BIS認證。電池認證辦理不用愁，北測新能源資質正規，全流程服務 + 快速拿證！電池IEC62133電池認證收費

    北測新能源在UL2056（含ANSI/CAN/UL2056:2025）具備完整的標準解讀與全流程認證服務能力，可支撐移動電源北美準入（含亞馬遜上架），實驗室獲UL目擊授權，資質與設備齊全，能快速推進測試、整改與取證。UL2056是北美市場針對便攜式儲能電源（PortableEnergyStorageSystems,PESS）的專屬安全標準，聚焦「可移動、家用/戶外場景的中小型儲能設備」，填補了傳統電池組標準（UL2054）與大型儲能標準（UL9540）之間的空白，是該類產品進入美國、加拿大市場的合規依據。UL2056認證是針對移動電源產品的安全標準，旨在保護消費者免受因移動電源引發的安全事故，同時幫助制造商降低產品召回和品牌受損的風險。獲得UL2056認證的產品在北美市場上具有更高的可信度，尤其是在亞馬遜、沃爾瑪等電商平臺上，許多平臺強制要求上傳UL2056認證報告，否則禁止銷售。這使得UL2056認證成為進入市場的必要條件之一。此外，UL2056認證還可以幫助企業規避因電池事故造成的下架、索賠或品牌損害的風險，是企業風險防控的重要工具。 EPR電池認證服務北測新能源可協助企業跟蹤電池認證標準更新，及時調整產品與認證方案。

北測新能源獲得眾多國際機構的資質授權，其中包括美國UL、韓國KTR、德國TUV等，根據中國、歐盟、北美等主要國家和地區的相關標準，對原電池、鋰電池及移動電源等產品提供檢測認證服務，實驗室運行十多年來獲得眾多客戶的信賴。電池進入美國市場前往往要通過UL認證，雖然UL認證是自愿性的，但是，美國海關對于貼有“UL”標志的商品放行，而沒有此標志的，需要復雜的檢驗程序。并且當發生安全事故時，消防品安全委員會（CPSC）也會以UL標準作為判定依據。因此，在美國，許多銷售商為了避免麻煩，拒絕銷售沒有“UL”標志的商品。電池作為電氣產品的零部件進入美國，是需要進行隨機認證。北美市場 “通行證”：美國、加拿大強制要求，亞馬遜、沃爾瑪等平臺及終端品牌（如蘋果、特斯拉）均將 UL 認證作為入倉 / 供貨前提；2. 全球公信力：100 + 國家認可，可作為產品安全性能的背書，提升客戶信任度；3. 降低風險：獲證產品可減少安全事故追責風險，降低保險成本。非有關部門強制認證，但屬于市場準入必備（“自愿性認證，強制性要求”），未獲證產品難以進入北美主流市場。

每年一度貨物運輸鑒定報告續期已經開始，北測新能源正在加速開展運輸鑒定書續期服務，為確保廣大廠商及制造商貨物正常出貨，建議您盡早與我們更新2026年鑒定書續期申請。溫馨提示：根據IATA法規，UN運輸協會要求，每年的貨物運輸鑒定報告將在每年12月31日過期，運輸條件鑒定報告書只在年度內有效，每年11月-12月都是續期的比較好時間段。第67版(2026年)電池重大變更及修訂：更新危險品清單，新增以下條目：-UN3563，安裝在貨物運輸單元中的鋰金屬電池；-UN3564，安裝在貨物運輸單元中的鈉離子電池。2026年1月1日開始執行：1.PI966-I:電池或電池組的電量不得超過30%；2.PI966-II:-2.7Wh以上的電池或電池組的電量不得超過30%；-2.7Wh以下的電池或電池組的電量建議不超過30%；3.PI967-I/II:電池或電池組的電量建議不超過30%；或設備指示容量建議不超過25%；注：該規定為建議措施（非強制）。4.PI952:-電池組≤100Wh，建議電池的荷電狀態（SoC）不超過30%，或指示電池容量不超過25%；-電池組＞100Wh，強制要求電池的荷電狀態（SoC）不超過30%，或指示電池容量不超過25%。企業進口電池產品需辦理國內合規認證時，北測新能源可提供適配的認證服務。

行天下，測為先。重品質，得未來。北測新能源實驗室根據全球多個國家和地區相關標準對原電池、鋰電池、聚合物電池、儲能電池、電動平衡車、電動自行車、電動滑板車、電動摩托車等產品提供檢測認證服務。

北測新能源專注于研究各國技術壁壘及產品標準的變化，并和眾多國內外機構保持良好的合作關系，專屬團隊為新能源產業相關制造商、分銷商及進口商提供高質量的一站式測試和認證服務。我們專注于電池及輕型電動車檢測與認證能力建設，目前已形成三類實驗室檢測能力，分別是消費類產品電池、動力及儲能電池、輕型電動車實驗室。實驗室配備了先進的檢測儀器設備和專業的人才團隊，為廣大新能源產品客戶提供質量檢測認證服務。 北測新能源助企業檢測認證快人一步 市場布局勝人一籌。美國放電柜UL電池認證哪里可以做

電動自行車動力電池認證需求，北測新能源可提供符合行業標準的檢測與認證支持。電池IEC62133電池認證收費

「別讓消費稅拖后腿！北測新能源助您輕裝上陣！」1公告的主要內容一是公告明確了鉛蓄電池自2016年1月1日起按4%稅率征收消費稅。2是為明確鉛蓄電池征收消費稅后有關納稅申報事宜，公告規定自2016年1月（稅款所屬期）啟用新修訂的《電池消費稅納稅申報表》。3是根據《中華人民共和國消費稅暫行條例實施細則》第十七條的規定，公告明確了電池、涂料全國平均成本利潤率分別為4%和7%。4是為加強電池、涂料消費稅管理，公告明確電池、涂料大包裝改小包裝，外購電池、涂料貼標等行為視為應稅消費稅品的生產加工行為，發生此行為的納稅人應當申報繳納消費稅。5是為統一電池、涂料消費稅政策執行口徑，公告明確電池、涂料的“省級以上質量技術監督部門認定的檢測機構”是指具有國家認證認可監督委員會或省級質量技術監督部門依法頒發、現行有效的《資質認定計量認證證書》（使用CMA徽標），且《資質認定計量認證證書》附表中具備相應電池、涂料檢測項目的檢測機構。6是為減輕納稅人的負擔，公告明確享受免稅政策的電池、涂料產品，可按類別提供檢測報告，但要求納稅人在提供檢測報告時應一并報送該類產品明細清單，并且明細清單的貨物名稱、規格、型號應與會計核算、銷售發票內容相符。電池IEC62133電池認證收費

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