如果在法定的14天內沒有向海關辦理申報手續，海關將征收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天；轉關運輸貨物為貨物運抵指運地之日起的第15天；郵運進口貨物為收到郵局通知之日的第15天。截止日期為海關申報之日。滯報金的每日征收率為進口貨物到岸價格的0.5‰，起征點為人民幣10元。計算滯報金的公式為：滯報金總額=貨物的到岸價格×滯報天數×0.5‰進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的，其進口貨物由海關提取變賣處理。所得價款在扣除運輸、裝卸、存儲等費用和稅款后，尚有余款的，自貨物變賣之日起一年內經收貨人申請，予以發還；逾期無人申請的，上繳國庫。確屬誤卸或者溢卸的進境貨物除外。無錫錦特項目報關報檢系統功能強大嗎？崇明區項目報關報檢

報關工作的全部程序分為申報、查驗、放行三個階段。進出口貨物申報出口貨物的發貨人在根據出口合同的規定，按時、按質、按量備齊出口貨物后，即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續，準備向海關辦理報關手續，或委托***） 報關公司辦理報關手續。需要委托專業或代理報關企業向海關辦理申報手續的企業，在貨物出口之前，應在出口口岸就近向專業報關企業或代理報關企業辦理委托報關手續。接受委托的專業報關企業或代理報關企業要向委托單位收取正式的報關委托書，報關委托書以海關要求的格式為準。崇明區報關報檢好處市場報關報檢系統，無錫錦特擴展性強嗎？

相同點 不管是自理報檢員還是代理報檢員，都要通過國家質檢總局組織的全國統一考試，考試合格者都是由國家質檢總局頒發全國通用的資格證書。兩者在外貿行業中崗位定位都屬于報檢員。二、兩者的區別主要有以下幾點：（一）、證書的名稱不同 考試合格者，由國家質檢總局分別頒發自理報檢員資格證書和代理報檢員資格證書。（二）、需求人數不同。 截至2005年底，在寧波出入境檢驗檢疫局備案的外向型企業已達8398家，如要真正實施憑證報檢，那么一家企業至少需要一名報檢員，那么自理報檢員的需求人數將達到至少8398人。即使05年下半年的自理報檢考試合格900人全部上崗，自理報檢員的需求量還是比較大的。而代理報檢企業也只有46家，按規定每家需要10名報檢員計算，總計也只需要460人。與自理報檢員的8398人的需求量相比差距還是比較明顯的。

進（出）口貨物許可證。進出口貨物許可證制度，是對進出口貿易進行管理的一種行政保護手段。中國與世界上大多數國家一樣，也采用這一制度對進出口貨物、物品實行全面管理。必須向海關交驗進出口貨物許可證的商品并不固定，而是由國家主管部門隨時調整公布。凡按國家規定應申領進出口貨物許可證的商品，報關時都必須交驗由對外貿易管理部門簽發的進出口貨物許可證，并經海關查驗合格無誤后始能放行。但對外經濟貿易合作部所屬的進出口公司、經***批準經營進出口業務的個部位所屬的工貿公司、個省（直轄市、自治區）所屬的進出口公司，在批準的經營范圍內進出口商品，視為以取得許可，免領進出口貨物許可證，只憑報關單即可向海關申報；只有在經營進出口經營范圍以外的商品時才需要交驗許可證。技術報關報檢好處，無錫錦特分析深入嗎？

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