EN50498 認證中的輻射發射測試：在 EN50498 認證里，輻射發射測試是關鍵環節。車充在工作時會向周圍空間輻射電磁波，若輻射強度過高，會干擾車載電子設備的正常運行。測試時，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內的實際工作狀態。使用專業的頻譜分析儀，在 30MHz 至 1GHz 的頻率范圍內對車充的輻射發射進行精確測量。標準規定了不同頻率段的輻射發射限值，車充的輻射發射值必須低于這些限值。例如，在某些特定頻率點，輻射發射限值為 60dBμV/m。若車充輻射發射超標，可能是由于電路設計不合理、屏蔽措施不到位等原因，需要對車充進行整改，如優化電路布局、加強屏蔽，以確保通過輻射發射測試。EN50498 標準以歐洲 EN 協調標準的方式規定了 CE 自我宣告的認證形式。廣東車載娛樂系統EN50498抗擾度測試

EN50498 認證充分考慮了車充在不同環境下的使用情況。車充可能面臨高溫、低溫、潮濕、振動等多種惡劣環境。在高溫環境下，車充的電子元件不能因過熱而性能下降，需具備良好的散熱設計和耐高溫材料。例如，采用散熱片和耐高溫的電容、電阻等元件。在低溫環境中，車充要能正常啟動并穩定工作，電池的充電效率也不能受太大影響。對于潮濕環境，車充需具備防水、防潮功能，防止內部電路短路。此外，車輛行駛過程中的振動也要求車充的元件焊接牢固，結構設計合理，以確保在長期振動下仍能正常工作。廣東歐盟EN50498周期讓車載產品符合 EN50498 規范。

EN50498 對車充軟件功能的考量：如今，智能車充越來越普及，EN50498 認證也對車充的軟件功能進行了考量。車充的軟件要具備穩定的充電控制算法，能根據充電設備的需求智能調整充電電流和電壓。例如，當檢測到手機電量較低時，車充可適當提高充電電流，加快充電速度；當手機電量接近充滿時，自動降低電流，防止過充。同時，軟件要具備良好的兼容性，能適應不同品牌、型號的充電設備。此外，對于具備藍牙連接等功能的智能車充，軟件還要確保數據傳輸的穩定和安全，防止信息泄露。

EN50498 認證與 E/e - Mark 認證在使用范圍上存在差異。EN50498 主要適用于汽車電子消費類產品，如前文提到的車載充電器、車載冰箱、車載加熱器、車載 DVD、車載 GPS / 藍牙等，這些產品通常是為提升車輛使用體驗而添加的非關鍵安全類電子產品。而 E/e - Mark 認證的使用范圍則更為廣，涵蓋了汽車上的所有產品，包括車燈、玻璃、防撞氣囊等關乎車輛基本安全性能的重要部件，以及各類電子產品，只要是汽車上的產品，無論是否直接影響安全，都在其認證范圍內。依據 EN50498 完善接地設計。

CE - EMC（EN50498）認證對汽車電子行業的規范化發展起著關鍵作用。認證標準為企業提供了統一的生產和檢測依據，促使企業遵循規范進行產品研發和制造。在產品設計階段，企業依據認證要求優化電路布局、選擇合適元件，提高產品性能和可靠性；在生產過程中，嚴格執行標準化作業，加強質量控制。這種規范化生產模式有助于提升行業整體產品質量，減少因產品質量參差不齊導致的市場亂象，推動行業健康有序發展。從行業發展角度看，CE - EMC（EN50498）認證是汽車電子行業技術創新的催化劑。為滿足認證要求，企業不斷加大技術研發投入，研發更先進的電磁兼容技術、材料和工藝。例如，企業研發新型屏蔽材料，既能有效阻擋電磁輻射，又能減輕設備重量；改進電路設計，提高產品抗干擾能力。這些技術創新不僅推動了企業自身產品的升級，也為行業技術進步提供了動力，促進整個行業朝著更安全、智能、高效的方向發展。依據 EN50498 進行浪涌測試。廣東車載娛樂系統EN50498抗擾度測試

確保符合 EN50498 靜電抗擾度。廣東車載娛樂系統EN50498抗擾度測試

傳導發射測試主要檢測車充通過電源線等傳導路徑向車輛電氣系統傳播的電磁干擾。在測試過程中，將車充接入特定的測試電路，模擬車輛電源環境。使用線性阻抗穩定網絡（LISN）來測量車充在電源線端口的傳導發射。測試頻率范圍一般從 150kHz 至 30MHz。標準對不同頻率段的傳導發射設定了嚴格的限值。例如，在低頻段，傳導發射限值相對較低，要求車充的干擾信號盡可能小。若車充傳導發射超標，可能是電源濾波電路不完善，需增加濾波元件，如電感、電容，優化濾波電路設計，減少傳導干擾，使車充符合 EN50498 認證的傳導發射要求。廣東車載娛樂系統EN50498抗擾度測試