O形圈應(yīng)用領(lǐng)域及優(yōu)點(diǎn)o型密封環(huán)適用裝在各種各樣工業(yè)設(shè)備上，在要求的溫度、工作壓力、及其不一樣的液體和汽體媒質(zhì)中，于靜止不動或健身運(yùn)動情況下起密封性功效。在數(shù)控車床、船只、小車、航天航空機(jī)器設(shè)備、冶金機(jī)械、機(jī)械制造、工程機(jī)械設(shè)備、建筑工程機(jī)械、礦山設(shè)備、石油機(jī)械、塑料機(jī)械設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械、及其各種儀表設(shè)備上，很多運(yùn)用著多種類型的密封性元器件。o型密封環(huán)適用于填料密封和直線運(yùn)動密封性。用以轉(zhuǎn)動健身運(yùn)動密封性時(shí)，低速檔旋轉(zhuǎn)密封性設(shè)備。o型密封環(huán)通常安裝出外圓或內(nèi)圓上橫截面為矩形框的管溝內(nèi)起密封性功效。o型密封環(huán)在耐酸堿、強(qiáng)酸強(qiáng)堿、磨、有機(jī)化學(xué)腐蝕等自然環(huán)境仍然具有優(yōu)良密封性、避震功效。因而，o型密封環(huán)是液壓機(jī)與氣壓傳動系統(tǒng)軟件中應(yīng)用極普遍的這種液壓密封件。2. 密封件必須存放在密封包裝內(nèi)，避免和空氣中的水份或塵埃接觸。丁氰橡膠密封件材料

如何判斷橡膠O型圈品質(zhì)定量測算膠圈使用壽命是一個(gè)非常復(fù)雜的過程且周期長、測試設(shè)備多，對于非專業(yè)的組織很難做到，經(jīng)長期的實(shí)踐，以下是無錫鼎正新材料科技有限公司給大家的三種方法能對比膠圈的品質(zhì)。1.曲繞：將膠圈對折彎曲成180℃置于陽光下照射一段時(shí)間，看其表面有無龜裂現(xiàn)象，龜裂同時(shí)間成正比；龜裂少的，品質(zhì)越好。2.水煮：將膠圈切成片壯放在水中煮幾個(gè)小時(shí)，看其水的色度、渾蝕度，色度越低、渾蝕度越小，說明膠圈滿足衛(wèi)生要求的可靠性越大。此方法能直觀的反應(yīng)膠圈符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的程度。3.壓縮：用兩塊板夾住膠圈使其壓縮25~30%，在23℃壓縮狀態(tài)下停放3天后松開看其變形量，變形越小，說明品質(zhì)越好。氣動密封件材料徑向安裝時(shí)，對于軸用密封，應(yīng)使O型圈內(nèi)徑和被密封直徑d2間的偏差盡可能地小；

影響O型圈密封效果的9大因素4、擠出間隙比較大允許擠出間隙gmax和系統(tǒng)壓力,O型圈截面直徑以及材料硬度有關(guān)。通常,工作壓力越高,比較大允許擠出間隙gmax取值越小。如果間隙g超過允許范圍,就會導(dǎo)致O型圈擠出甚至損壞。5、壓縮長久變形評定O型圈密封性能的另一指標(biāo)即所選材料的壓縮長久變形。在壓力作用下,作為彈性元件的O型圈,產(chǎn)生彈性變形,隨著壓力增大,也會出現(xiàn)長久的塑性變形。6、預(yù)壓縮量O型圈安裝在溝槽里,為保證其密封性能,應(yīng)預(yù)留一個(gè)初始壓縮量。對于不同的應(yīng)用場合,相對于截面直徑W的預(yù)壓縮量也不同。通常,在靜密封中約為15%-30%,而在動密封中約為9%-25%。

安裝密封件時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)(2)檢查油封唇口有無破缺、傷裂或油化腐蝕，如有這些不良現(xiàn)象，應(yīng)更換新油封。(3)安裝骨架油封時(shí)，為防止油封唇121被拉伸變形或刮擦損壞，須采用安裝工具。若無此工具，可用下法進(jìn)行安裝：先在軸頸乃至軸頭部位，卷上一層透明的硬塑料膜(俗稱玻璃紙)，在其表面抹上少許機(jī)油，將油封套進(jìn)裹著塑料膜的軸頭，均勻用力將油封慢慢推壓至軸頸，然后將塑料膜抽出。注意：不可將唇口的方向裝錯(cuò)，應(yīng)使其朝向貯有油液的內(nèi)側(cè)，有商標(biāo)、規(guī)格的一面朝向外側(cè)。因?yàn)榇?：3只能單向密封，若油封裝反，勢必造成油液滲漏，密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在油封表面亂敲猛打，否則容易使油封造成傷損。(4)在安裝過程中，應(yīng)保持油封(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔，并注意勿使油封自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛，彈力減弱，可視情況截其一段下來，將兩端頭接牢靠即可繼續(xù)使用。丁基橡膠(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量 isoprenes 聚合而成，保有少量不飽合基供加硫用。

橡膠材質(zhì)如何分類？1．按原材料來源與方法橡膠可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類。其中天然橡膠的消耗量占1/3，合成橡膠的消耗量占2/3。2．按橡膠的外觀形態(tài)來看橡膠可分為固態(tài)橡膠（又稱干膠）、乳狀橡膠（簡稱乳膠）、液體橡膠和粉末橡膠四大類。3．根據(jù)橡膠的性能和用途除天然橡膠外，合成橡膠可分為通用合成橡膠、半通用合成橡膠、合成橡膠和特種合成橡膠。4．根據(jù)橡膠的物理形態(tài)橡膠可分為硬膠和軟膠，生膠和混煉膠等。根據(jù)橡膠種類及交聯(lián)形式，在工業(yè)使用上，橡膠又可按如下分類。一類按耐熱及耐油等功能分為：普通橡膠、耐熱橡膠、耐油橡膠以及耐天候老化橡膠、耐特種化學(xué)介質(zhì)橡膠等。利用重力自然落下，就可以測量該O型圈的內(nèi)徑，至于線徑，可以用三坐標(biāo)測量。溫州汽車密封件

天然橡膠 NR (Natural Rubber) 由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。丁氰橡膠密封件材料

二、使用橡膠密封圈時(shí)都會出現(xiàn)哪些影響因素？2.1工作中設(shè)備產(chǎn)生的壓力，其決定橡膠密封圈好壞的重要原因因素。工作壓力循環(huán)周期變化的長短與高低，對橡膠密封圈損壞(如擠出)有很大的影響。壓力越高，其它的因素對密封件的性能影響越大，如溫度，速度，密封圈的材料，活塞和缸筒之間的間隙，活塞和缸頭之間的間隙。2.2工作溫度同摩擦力，對一種橡膠密封圈材料的最高使用溫度和比較低使用溫度進(jìn)行描述是比較困難的，因?yàn)檫@是一系列因素綜合影響的結(jié)果。對于活塞和活塞桿的工作溫度都不同，要對它們進(jìn)行區(qū)別選擇。還有一個(gè)就是密封件產(chǎn)品表面粗糙度，表面的特性，壓力，介質(zhì)，溫度，密封圈的材料，密封圈規(guī)格型式和運(yùn)動速度這些都是影響密封圈的因素。2.3密封截面處理（表面）：實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)說明油缸活塞和活塞桿表面特性對密封圈的壽命有著非常大的影響。表面特性常用表面粗糙度RA的值來定義，RA是表面形狀偏離中心線值的算術(shù)平均值。但些數(shù)值并不能完全表示表面情況對密封圈的影響，這是因?yàn)榧词乖谕瑯拥拇植诙认拢煌谋砻嫘螤钐卣骺梢詫?dǎo)致對密封元件不同程度的密封圈磨損。丁氰橡膠密封件材料