人工檢測的要點與局限：人工檢測在某些場景下仍是下線異響檢測的手段之一。訓練有素的檢測人員憑借經驗，使用聽診器等工具貼近產品關鍵部位聆聽聲音。比如在電機檢測中，檢測人員可通過聽電機運轉聲音的節奏、音調變化，初步判斷是否有異常。然而，人工檢測存在明顯局限。人的聽力易受環境噪聲干擾，在嘈雜的生產車間，微小的異響可能被忽略。而且不同檢測人員對聲音的敏感度和判斷標準存在差異，主觀性強，長時間檢測還容易導致疲勞，降低檢測的準確性和穩定性。據統計，人工檢測的誤判率有時可達 10% - 20% ，難以滿足大規模、高精度的生產檢測需求。通過提取 2-6kHz 頻段的沖擊振動特征，能準確區分齒輪磨損與電機碳刷接觸不良兩類異響檢測。上海機電異響檢測技術

轉向系統的異響與 NVH 表現直接影響駕駛操控感。當車輛轉向時，若轉向助力泵故障、轉向拉桿球頭松動或轉向節磨損，會出現 “咯噔”“咯咯” 等異常聲音，同時可能伴隨方向盤振動。在 NVH 檢測方面，可運用轉向系統 NVH 測試裝置，對轉向系統進行臺架試驗，模擬不同轉向角度、轉向速度和負載條件下的工作狀態，測量轉向助力泵的壓力波動、轉向拉桿的受力變化以及轉向系統關鍵部位的振動響應。通過道路試驗，采集車輛在實際行駛中轉向時的振動與噪聲數據，結合主觀評價，***評估轉向系統的 NVH 性能，及時發現并解決轉向系統的異響問題，確保駕駛操作的平穩與舒適 。上海機電異響檢測供應商執行器的汽車執行器異響檢測發現，正時鏈條伸長會導致特定頻率的振動噪聲，可通過時頻域分析定位。

空調壓縮機異響檢測需聯動性能參數與部件檢查。啟動空調至制冷模式（設定溫度 22℃），用聲級計在壓縮機 1 米處測量噪音，正常應低于 75dB，“嗡嗡” 聲超過 85dB 需進一步檢測。連接冷媒壓力表，若低壓側壓力低于 0.2MPa（正常 0.2-0.3MPa），高壓側高于 1.8MPa（正常 1.5-1.7MPa），可能是制冷劑不足，補充至標準量后觀察異響是否消失。若壓力正常仍有異響，需拆卸壓縮機皮帶，用手轉動壓縮機皮帶輪，感受轉動阻力是否均勻，存在卡滯則為軸承磨損。檢測時需注意冷媒回收規范，避免直接排放造成環境污染。

針對汽車傳動系統的零部件異響檢測，往往需要在底盤測功機上進行。當車輛在測功機上模擬不同車速行駛時，傳動軸、半軸等旋轉部件若存在動平衡偏差，會在特定轉速下產生周期性異響，比如高速行駛時的 “嗚嗚” 聲。檢測人員會通過振動傳感器捕捉傳動軸的振幅，結合異響頻率計算不平衡量，為后續的校正提供數據支持。汽車密封件的異響檢測需考慮環境因素的影響。車門密封條、天窗膠條等部件在長期使用后，若出現老化或安裝錯位，車輛行駛時會因氣流沖擊產生 “口哨聲”，尤其在高速行駛時更為明顯。檢測人員會在風洞中模擬不同風速和風向，使用壓力傳感器檢測密封件的貼合度，同時記錄異響產生的風壓條件，確定密封失效的具**置。異響檢測工況涵蓋怠速、低速行駛、開關車門、座椅調節等，模擬用戶日常使用場景中可能出現異響的各類操作。

智能門鎖的下線異響檢測聚焦使用高頻動作。檢測時，機械臂會模擬用戶進行 100 次開鎖、關鎖操作，拾音器近距離采集鎖芯轉動、電機驅動的聲音。系統能識別出齒輪嚙合不良的卡頓異響、鎖舌伸縮的摩擦異響，甚至能通過聲音判斷彈簧彈力是否均勻。對于檢測不合格的產品，系統會標記具體故障點，比如 “斜舌復位異響”“電機減速箱異響”，讓返工更有針對性，大幅提升了返修效率。工業機器人的下線異響檢測覆蓋所有運動關節。當機器人完成裝配后，會執行預設的復雜動作序列，從腰部旋轉到腕部擺動逐一測試。聲學傳感器采集每個關節電機、減速器的運行聲音，若出現諧波減速器異響或同步帶松動聲，系統會結合振動數據綜合判斷。這種檢測能提前發現影響精度的潛在問題 —— 比如某批次機器人因腕部關節異響，被排查出減速器安裝偏角超標，及時避免了在生產線作業時出現定位誤差。新機運行初期的輕微 “嗡嗡” 聲若隨時間增大，需重點異響檢測定子繞組是否存在匝間短路或鐵芯松動。上海機電異響檢測技術

基于深度學習的 NVH 測試系統，在生產下線環節可實現電子節氣門執行器異響檢測。上海機電異響檢測技術

新型傳感器在異響檢測中的應用：隨著科技發展，新型傳感器為下線異響檢測帶來新的突破。例如，光纖傳感器在異響檢測中的應用逐漸增多。光纖傳感器利用光在光纖中傳播的特性，當產品發生振動或產生聲音導致光纖受到微小應變時，光的傳輸特性會發生改變，通過檢測這種變化就能精確測量振動和聲音信號。與傳統傳感器相比，光纖傳感器具有抗電磁干擾能力強、靈敏度高、可分布式測量等優勢。在復雜電磁環境下的工業生產中，如大型變電站附近的電機下線檢測，光纖傳感器能穩定工作，準確檢測到電機的細微異響。此外，MEMS（微機電系統）傳感器也在不斷革新異響檢測技術，其體積小、功耗低、成本低，可大量集成在產品表面，實現對產品***、實時的異響監測。上海機電異響檢測技術