Clavis皮帶張力儀選型指南7、高級儀表-具有赫茲,牛頓和磅顯示功能的儀表,且用于測量同步帶,我們推薦TYPE7(光學)皮帶張力儀配光學傳感器頭。8、高級儀表-具有赫茲,牛頓和磅顯示功能的儀表,且用于測量重型皮帶,我們推薦TYPE7(光學)皮帶張力儀配光學傳感器頭。9、高級儀表-具有赫茲,牛頓和磅顯示功能的儀表,且用于測量通用型皮帶,皮帶寬度小于16mm或測量空間狹小,我們推薦TYPE7(聲學)皮帶張力儀配TYPE2傳感器頭。10、高級儀表-具有赫茲,牛頓和磅顯示功能的儀表,且用于測量通用型皮帶,皮帶寬度25mm以下,我們推薦TYPE7(聲學)皮帶張力儀配TYPE3傳感器頭。11、高級儀表-具有赫茲,牛頓和磅顯示功能的儀表,且用于測量通用型皮帶,皮帶寬度超過25mm,我們推薦TYPE7(聲學)皮帶張力儀配TYPE5傳感器頭。12、堅固型儀表-能夠在惡劣的條件下使用的儀表,我們推薦TYPE13皮帶張力儀英國CLAVIS皮帶張力測試儀,包括:檢測端頭、殼體、測試系統和液晶顯示器,選型報價請聯系上海川奇!英國Clavis發動機皮帶張力測量儀

英國Clavis皮帶張力測試儀簡介1988年,CLAVIS發明了一種新型皮帶張力計。不再需要依靠拇指來估計皮帶張力。突然之間,所有的力/位移式張力計顯示笨拙,不準確,并且在許多情況下難以使用。CLAVIS張力計成為汽車行業的皮帶張力測量標準。這只需要CLAVIS在高速汽車發動機生產線上采用相同原理引入設備來自動設置皮帶。英國CLAVIS皮帶張力計是一種雙組分系統,由通過電纜連接到傳感器的手持式儀表組成。兩種不同類型的傳感器與CLAVIS儀表一起使用。第一種是聲學傳感器,有各種尺寸和型材可供選擇。第二種是光學傳感器,它使用紅外光束檢測皮帶的振動并向儀表發送信號。通過儀表將檢測到的皮帶振動信號與石英晶體的振動進行比較,然后計算皮帶的固有頻率,結果顯示在顯示屏中。張緊力測量儀Clavis TYPE14CLAVIS皮帶張力儀的價格合理,性價比高。

英國Clavis皮帶張力儀/皮帶張力計工作原理英國Clavis皮帶張力計/皮帶張力測試儀用來測量皮帶跨度的固有振動頻率。該頻率與皮帶中的張力直接相關。隨著皮帶中的張力增加,振動的頻率也增加。通過輕輕敲擊或撥動皮帶,使皮帶受到振動。振動通常是不可見的,也是聽不見的。隨著皮帶張力增加,振動頻率也增加。這可以比作音樂弦樂器(如吉他)的調音。測量頻率與皮帶張力之間的關系應根據皮帶跨度上的校準測試確定。英國CLAVIS皮帶張力計校準裝置可供使用本儀器的用戶進行自行校準,或者由我們在實驗室進行校準。
確保準確校準:
使用皮帶張力儀前,必須嚴格按照標準方法進行校準,以避免測量誤差。應定期對儀器進行校準,以保證測量結果的準確性。
妥善保管電池:
若長時間不使用皮帶張力儀,建議取出電池,以防電池老化、漏液對儀器造成損害。
正確使用聲學傳感器頭:
使用聲學式傳感器頭測量皮帶張力時,應確保傳感頭穩定放置在皮帶跨度上,但切勿直接接觸皮帶表面,以防影響測量結果。
精確調整光學傳感器頭:
當使用光學式傳感器頭時,應將傳感器精確對準傳送帶,并保持適當的間距(5mm至25mm之間)。經驗表明,當傳感器頭距離皮帶約9.5mm時,信號質量佳。同時,切記保持傳感器頭與皮帶的非接觸狀態。
注意皮帶松緊度:
測量前,請檢查皮帶松緊度。過松的皮帶可能無法提供有效的測量數據。 使用CLAVIS儀器可以有效預防皮帶斷裂的風險。

英國Clavis皮帶張力儀應用領域:
英國CLAVIS的皮帶測量設備廣泛應用于各個行業,包括汽車生產線、暖通空調總成以及集成的OEM解決方案等。無論是在質量保證、生產線組裝、應用維護、過程和機器監控、自動化還是研發領域,CLAVIS的皮帶測量設備都對產品和工藝的改進做出了至關重要的貢獻。
英國CLAVIS能夠靈活地為每一位客戶提供定制的解決方案,建立密切的關系和對需求的良好理解,以確保提供盡可能更好的產品和服務來滿足用戶的需求。 使用CLAVIS儀器可以提高設備的運行效率。英國Clavis發動機皮帶張力測量儀
該儀器采用先進技術,確保測量結果的準確性。英國Clavis發動機皮帶張力測量儀
英國Clavis皮帶張力儀/皮帶張力計的張力計算方法?
我們可以通過知道皮帶單位長度的質量(m)和皮帶跨度(l),使用張力計計算表達式,計算皮帶張力(T)與振動頻率(f)之間的關系。
T=4ml2f2
T=Newtons(牛頓)
m=Kg/meter(Kg/米)
l=Meters(米)
f=Hertz(赫茲)
皮帶確實具有一定的彎曲剛度,因此給定頻率預測的張力將略大于實際張力。這在皮帶彎曲剛度比較大的短皮帶跨度上為明顯。對于大于250mm的皮帶跨度,基于上述表達式的計算值與實際值有小于10%的偏差。
了解更多,可以聯系英國CLAVIS代理商-上海川奇機電設備有限公司。 英國Clavis發動機皮帶張力測量儀