一、換填法：當建筑物基礎下的持力層比較軟弱、不能滿足上部結構荷載對地基的要求時，常采用換土墊層來處理軟弱地基。即將基礎下一定范圍內的土層挖去，然后回填以強度較大的砂、碎石或灰土等，并夯實至密實。二、預壓法：預壓法是一種有效的軟土地基處理方法。該方法的實質是，在建筑物或構筑物建造前，先在擬建場地上施加或分級施加與其相當?shù)暮奢d，使土體中孔隙水排出，孔隙體積變小，土體密實，提高地基承載力和穩(wěn)定性。堆載預壓法處理深度一般達10m左右，真空預壓法處理深度可達15m左右。例如，巖石、碎石土、砂土等。長寧區(qū)特色地基工程收費

地基處理是為改善建筑物地基承載能力、變形性能或抗?jié)B能力而采取的工程技術措施，屬于建筑術語。其通過換填墊層、強夯、振沖等方法解決地基承載力不足、沉降不均、滲漏等問題，分為基礎工程措施和巖土加固措施兩類 [2] [7]。地基處理方法包含換填法處理淺層軟弱地基、強夯法加固砂土地基、振沖法處理可液化地基等14類工藝，質量控制需結合工程檢測與監(jiān)測技術 [2] [6]。根據(jù)土層結構、水文地質等因素選擇方案，常用技術包括排水固結預壓法處理飽和軟土、深層攪拌法形成復合地基、高壓噴射注漿法加固土體等 [3] [5] [7]。處理后的地基需進行載荷試驗及變形觀測驗證效果 [2] [4]楊浦區(qū)特色地基工程設計聘請有經(jīng)驗和持有相關許可證的承包商和工人，他們應熟悉當?shù)氐慕ㄖㄒ?guī)和實踐。

3.對初步選定的各種地基處理方案，分別從處理效果、材料來源及消耗、機具條件、施工進度、環(huán)境影響等方面進行認真的技術經(jīng)濟分析和對比，根據(jù)安全可靠、施工方便、即經(jīng)濟合理等原則，從而因地制宜地循著比較好的處理方法。值得注意的是，每一種處理方法都有一定的適用范圍、局限性和優(yōu)缺點。沒有一種處理方案是***的。必要時也可選擇兩種或多重地基處理方法組成的綜合方案。4.對已選定的地基處理方法，應按建筑物重要性和場地復雜程度，可在有代表性的場地上進行相應的現(xiàn)場試驗和試驗性施工，并進行必要的測試以驗算設計參數(shù)和檢驗處理效果。如達不到設計要求時，應查找原因、采取措施或修改設計以達到滿足設計的要求為目的。

3、按受力性能：剛性基礎和柔性基礎。剛性基礎：是指抗壓強度較高，而抗彎和抗拉強度較低的材料建造的基礎。所用材料有混凝土、磚、毛石、灰土、三合土等，一般可用于六層及其以下的民用建筑和墻承重的輕型廠房。柔性基礎：用抗拉和抗彎強度都很高的材料建造的基礎稱為柔性基礎。一般用鋼筋混凝土制作。這種基礎適用于上部結構荷載比較大、地基比較柔軟、用剛性基礎不能滿足要求的情況。4、按構造形式：條形基礎、**基礎、滿堂基礎和樁基礎。條形基礎：當建筑物采用磚墻承重時，墻下基礎常連續(xù)設置，形成通長的條形基礎樁基礎是一種深基礎，通過在地基中打入多根樁，將上部的荷載傳遞到更深的土層或巖層中。

3、砂石樁法適用于擠密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、雜填土等地基，提高地基的承載力和降低壓縮性，也可用于處理可液化地基。對飽和粘土地基上變形控制不嚴的工程也可采用砂石樁置換處理，使砂石樁與軟粘土構成復合地基，加速軟土的排水固結，提高地基承載力。4、振沖法分加填料和不加填料兩種。加填料的通常稱為振沖碎石樁法。振沖法適用于處理砂土、粉土、粉質粘土、素填土和雜填土等地基。對于處理不排水抗剪強度不小于20kPa的粘性土和飽和黃土地基，應在施工前通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。不加填料振沖加密適用于處理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。振沖碎石樁主要用來提高地基承載力，減少地基沉降量，還可用來提高土坡的抗滑穩(wěn)定性或提高土體的抗剪強度。地基工程的設計和施工需要考慮土壤力學、結構力學、工程地質等多方面的知識，以確保建筑物的安全和耐久性。崇明區(qū)質量地基工程服務電話

使用符合當?shù)貥藴实母哔|量建筑材料，例如混凝土、鋼筋和地基防濕材料。長寧區(qū)特色地基工程收費

樁基礎一種古老的地基處理方式。中國隋朝的鄭州超化寺塔和五代的杭州灣海堤工程都采用樁基。按施工方法不同，樁可分為預制樁和灌注樁。預制樁是將事先在工廠或施工現(xiàn)場制成的樁，用不同沉樁方法沉入地基；灌注樁是直接在設計樁位開孔，然后在孔內澆灌混凝土而成。沉井和沉箱基礎沉井又稱開口沉箱。它是將上下開敞的井筒沉入地基,作為建筑物基礎(圖1)。沉井有較大的剛度，抗震性能好，既可作為承重基礎，又可作為防滲結構。1945年美國蒙哥馬利閘采用沉井作為承重防滲基礎。沉箱又稱氣壓沉箱，其形狀、結構、用途與沉井類似，只是在井筒下端設有密閉的工作室，下沉時,把壓縮空氣壓入工作室內,防止水和土從底部流入，工人可直接在工作室內干燥狀態(tài)下施工（圖2）。如1937年中國錢塘江鐵路橋的橋墩采用沉箱基礎；1963年日本楊川閘用沉箱作為閘的承重防滲基礎。長寧區(qū)特色地基工程收費

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