托運(yùn)單一式十聯(lián),其各聯(lián)作用如下:***聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(貨主留底)(B/N)第二聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(船代留底)第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知(1)第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知 (2)第五聯(lián):(裝貨單)(S/O)第五聯(lián)副本:繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)第六聯(lián):大副聯(lián)(場(chǎng)站收據(jù)副本)第七聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)(D/R)第八聯(lián):貨代留底第九聯(lián):配艙回單(1)第十聯(lián):配艙回單(2)1.海運(yùn)托運(yùn)單2.陸運(yùn)托運(yùn)單3.空運(yùn)托運(yùn)單發(fā)貨人一般應(yīng)在裝運(yùn)**天制好出口貨物托運(yùn)單或明細(xì)單,送交承運(yùn)公司辦理托運(yùn)手續(xù)。其主要內(nèi)容及繕制要求如下:(1) 經(jīng)營(yíng)單位或發(fā)貨人(SHIPPER):一般為出口商。(2)收貨人(CONSIGNEE):以信用證或合同的要求為準(zhǔn),可以填TO ORDER,TO ORDER OF ××,×× CO.和TO BEABER等,一般以前兩種使用較多。拆除試驗(yàn)車的封存裝置,并進(jìn)行必要的檢查和維護(hù)。泗洪常規(guī)試驗(yàn)車托運(yùn)服務(wù)電話

第八百一十三條??旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的,旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。第二節(jié)??客運(yùn)合同第八百一十四條??客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客出具客票時(shí)成立,但是當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。第八百一十五條??旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。旅客無(wú)票乘坐、超程乘坐、越級(jí)乘坐或者持不符合減價(jià)條件的優(yōu)惠客票乘坐的,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款;旅客不支付票款的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。沭陽(yáng)本地試驗(yàn)車托運(yùn)便捷在進(jìn)行試驗(yàn)車托運(yùn)時(shí),確保選擇信譽(yù)良好的公司,并仔細(xì)閱讀合同條款,以保障自身權(quán)益。

3.托運(yùn)人托運(yùn)的貨物應(yīng)上全額保險(xiǎn),如有貨物損壞丟失,按照有關(guān)保險(xiǎn)公司規(guī)定的損壞的程度確定賠償金額,但比較高賠償額不能超過(guò)保險(xiǎn)金額。沒(méi)按規(guī)定上全額保險(xiǎn)的,貨物丟失按比較高每件運(yùn)費(fèi)的5倍賠償損失。4.貨到指定地點(diǎn)后,由收貨人當(dāng)場(chǎng)清點(diǎn)驗(yàn)收,如收貨人當(dāng)場(chǎng)對(duì)本批貨物沒(méi)有提出異議,可視為貨物安全到達(dá)。5.托運(yùn)人和收貨人如有查詢、索賠或其他事宜,應(yīng)在本單開(kāi)出之日起1個(gè)月內(nèi)提出,過(guò)期概不受理。6.接到取貨通知后,必須在3天之內(nèi)取貨。過(guò)期后每天按運(yùn)費(fèi)2%加收保管費(fèi),2個(gè)月以后仍不取貨,按無(wú)主處理。
補(bǔ)充說(shuō)明有關(guān)的運(yùn)輸條款訂艙,配載信用證貨客戶有特殊要求的也要一一列明。依《海商法》及《貨規(guī)》,海上貨物運(yùn)輸合同包括班輪運(yùn)輸合同、航次租船合同、多式聯(lián)運(yùn)合同,托運(yùn)單在各種運(yùn)輸方式下均有使用,而在班輪運(yùn)輸中的使用**為***,故本文擬以班輪運(yùn)輸中的托運(yùn)單為**,就托運(yùn)單的法律性質(zhì)略陳己見(jiàn)。在《合同法》下,托運(yùn)單的法律性質(zhì)因具體情況的不同而異。一、托運(yùn)單是要約的一種托運(yùn)單是托運(yùn)人根據(jù)買賣合同、信用證的有關(guān)內(nèi)容,向承運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸?shù)臅?shū)面憑證。托運(yùn)單的主要內(nèi)容包括:托運(yùn)人、收貨人的名稱,貨物的名稱、重量、尺碼、件數(shù)、包裝、運(yùn)輸標(biāo)志等,目的港,裝船期限,能否分批裝運(yùn),對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蠹皩?duì)簽發(fā)提單的要求等。與托運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同,明確運(yùn)輸費(fèi)用、時(shí)間、責(zé)任等條款。

標(biāo)記及號(hào)碼為了便于識(shí)別貨物,防止錯(cuò)發(fā)貨,通常由型號(hào),圖形貨收貨單位簡(jiǎn)稱,目的港,件數(shù)或批號(hào)等組成。重量尺碼重量的單位為公斤,尺碼為立方米;貨物的描述托盤貨要分別注明盤的重量,尺碼和貨物本身的重量,尺碼,對(duì)超長(zhǎng),超重,超高貨物,應(yīng)提供每一件貨物的詳細(xì)的體積(長(zhǎng),寬,高)以及每一件的重量,以便貨運(yùn)公司計(jì)算貨物積載因素,安排特殊的裝貨設(shè)備。付款方式托運(yùn)單一般有運(yùn)費(fèi)預(yù)付(FREIGHT PREPAID)和運(yùn)費(fèi)到付(FREIGHT COLLECT)。有的轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,一程運(yùn)輸費(fèi)預(yù)付,二程運(yùn)費(fèi)到付,要分別注明。8.可否了解法規(guī)細(xì)節(jié):留意托運(yùn)公司是否已經(jīng)提供所有相關(guān)海關(guān)和運(yùn)輸法規(guī)的細(xì)節(jié),以避免觸犯法律或?qū)е赂哳~罰款。泰州智能化試驗(yàn)車托運(yùn)哪個(gè)好
對(duì)試驗(yàn)車進(jìn)行檢查和準(zhǔn)備,確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。泗洪常規(guī)試驗(yàn)車托運(yùn)服務(wù)電話
1、裝運(yùn)危化品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工,駕駛證、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全;行駛中要按照指定的路線,不得在繁華鬧市中行駛、停靠。2、要做好危化品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè),防止損壞的車投入營(yíng)運(yùn)。保證車輛狀況符合安全要求,尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能,做到有遮陽(yáng)、防雨、防散失設(shè)備或用具,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào)。泗洪常規(guī)試驗(yàn)車托運(yùn)服務(wù)電話
宿遷市車泰汽車運(yùn)輸有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,車泰供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!