放線架的說明，放線架主要用于在放線施工時承載線纜盤，并使線纜盤懸空，受到外力牽引線纜時可以滾動旋轉出線，是放線施工必不可少的施工工具。放線架需要有較大的底框，和可與地面錨固的受力點，避免線纜盤受到牽引時，放線架發生移動或前傾翻到。鋼絲繩盤架又稱船型放線架，支撐軸杠中心高度固定，為不可舉升放線架，適用鋼絲繩盤寬也固定不變。導線軸架和電纜盤架可以通過手搖螺旋舉升或液壓千斤頂舉升改變支撐軸杠中心高度，可適用不同盤徑的線纜盤。導線軸架和電纜盤架也可以通過移動2個放線支架的距離，適用不同盤寬的線纜盤。彎曲、移位和變形的鋁合金導線卡線器應該廢棄使用或更換。江西630導線卡線器

架空電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設的專業工具，是ABC電纜、集束導線、電纜、通訊線纜等在空中牽引滑動通過的載體。從架空電纜滑車的滑輪槽中可依次通過牽引繩、旋轉連接器、網套、電纜等。架空電纜滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。滑車框架為鐵板折邊或槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上。滑車鉤掛為吊鉤式或掛板式。架空電纜滑車適用于在架空輸電線路的ABC電纜、集束導線、電纜、通訊線纜等。應根據不同的電纜規格選擇不同規格的架空電纜滑車。主要滑輪規格有：150*100,120*130，140*160,120*200，160*230等.安徽鐵導線卡線器防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口，對稱加載，握線牢固。

放線架的剎車系統，剎車系統主要用于制動線纜盤，一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤，固定安裝在放線架的支撐軸杠上，隨著支撐軸杠旋轉。剎車裝置主要由固定剎車片和移動剎車片，及剎車片移動進給裝置組成。剎車盤放置于固定剎車片和移動剎車片中間，當移動剎車片移動進給推動剎車盤和前后剎車片摩擦制動。剎車片移動進給裝置一般采用結構簡單的手動螺旋進給、制動快的手搖凸輪進給和制動力度大的液壓油缸進給等方式。

鋁合金導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。根據導線截面規格，一般分為：LGJ25-70鋁合金導線卡線器,LGJ95-120鋁合金導線卡線器,LGJ150-240鋁合金導線卡線器,LGJ300-400鋁合金導線卡線器,LGJ500-630鋁合金導線卡線器,LGJ500鋁合金導線卡線器,LGJ630鋁合金導線卡線器,LGJ720鋁合金導線卡線器,LGJ900鋁合金導線卡線器,LGJ1000鋁合金導線卡線器,LGJ1120鋁合金導線卡線器等。其中上夾板、下夾板、壓板和拉板均由鋁合金鍛打件加工成型。鋁合金卡線器在額定負荷下，與所夾持的導線不產生相對滑移。螺栓型光纜卡線器牽引負荷大，夾持后不易打滑和損傷OPGW光纜，夾持光纜直徑需要一一對應。

組合式導線軸架使用前注意事項地面不平應先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。空載轉動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉動時是否平穩。檢查碟剎裝置在空載制動時是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時是否無卡滯。確認導線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷。導線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試轉動導線盤，應轉動平穩。檢查碟剎裝置在重載制動時是否有效。光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。寧夏導線卡線器型號

鋁合金導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。江西630導線卡線器

帶制動放線架剎車裝置使用方法：首先把線纜盤安裝固定在支撐軸杠上，并放置于放線支架上。接著安裝剎車盤，把剎車盤對準剎車裝置位置開口位置，使剎車盤插入剎車裝置開口處。注意剎車裝置閉合時應保持制動盤和剎車片平行，且剎車時應緩慢移動直至剎住，避免剎車片受力不均損壞。舉升線纜盤，確保線纜盤離開地面適當高度。然后檢查確認當制動手柄松開時，線纜盤可以順利轉動。當制動手柄擰緊時，線纜盤將隨著摩擦力增加轉動緩慢直至停止轉動。江西630導線卡線器