寧波東環電力科技有限公司現有檢測手段完善，檢測設備比較先進和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產品的拉力計、可用于滑車、卡線器等產品的拉力負荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗機、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負荷檢測的立式起吊拉力試驗塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設備。公司從原材料的進貨檢驗到生產過程檢驗和成品的出廠檢驗，都能充分保證零部件質量和產品性能的控制。產品質量深得國內外新老客戶認可。寧波東環電力公司是國網系統入圍中標企業。雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊地線工具。西藏皮導線卡線器

電纜孔口保護滑車（C系列）主要用于當電纜需要從管道通過，并且轉彎通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車（C系列）可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm。常見的滑輪規格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護滑車（C系列）采用三輪或四輪，形成彎曲半徑450mm或1000mm，方便電纜順著滑輪從管口轉彎滑動。電纜孔口保護滑車（C系列）插入電纜管道后，可通過撐開上下2半片管口，從而使電纜孔口保護滑車（C系列）和管道固定，防止電纜滑車從管道滑落。而且當使用它時，能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護滑車（C系列）框架由無縫鋼管和鐵板制成。電纜孔口保護滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。河南導線卡線器怎么使用卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具。

四聯電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設的專業工具，是架空電纜、通訊線纜等在空中牽引滑動通過的載體。從四聯電纜滑車的滑輪槽中可依次通過牽引繩、旋轉連接器、網套、電纜等。四聯電纜滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。滑車框架為槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上。滑車鉤掛為吊鉤式或掛板式。四聯電纜滑車適用于在架空輸電線路的架空電纜、通訊線纜等。應根據不同的電纜規格選擇不同規格的四聯電纜滑車。

通用性卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊工具。主要適用于夾持導線、地線鋼絞線及絕緣導線，可在調整弧垂時夾持握緊線纜。通用性卡線器體積小，重量輕，使用方便。通用性卡線器主體采用鋼鍛造，產品質量有保證，安全系數高，使用壽命長。通用性卡線器所有鉗口均采用新技術生產，以延長鉗口壽命和防止損傷線纜。通用性卡線器采用獨特結構，鉗口采用防滑加工，具有預緊握力，夾持范圍更大。通用性卡線器需要根據線纜直徑和負荷選型光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。

電纜轉向滑車主要用于小截面電纜在轉彎弧度較小的時候。電纜敷設施工中，為了保證牽引電纜時始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉彎弧度較小的時候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉向滑車可分為只能單邊轉向的單向電纜轉向滑車和雙邊都可轉向的雙向電纜轉向滑車。電纜轉向滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉向滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪和鋁輪。螺栓壓緊型卡線器的上下夾板由多片組成，上下夾板為光滑槽型，由于利用螺栓緊固，槽內無需加工線條。山西導線卡線器型號

使用紗布定期清理鋁合金導線卡線器表面和鋁合金導線卡線器上下夾板的鉗口。西藏皮導線卡線器

放線架的剎車系統，剎車系統主要用于制動線纜盤，一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤，固定安裝在放線架的支撐軸杠上，隨著支撐軸杠旋轉。剎車裝置主要由固定剎車片和移動剎車片，及剎車片移動進給裝置組成。剎車盤放置于固定剎車片和移動剎車片中間，當移動剎車片移動進給推動剎車盤和前后剎車片摩擦制動。剎車片移動進給裝置一般采用結構簡單的手動螺旋進給、制動快的手搖凸輪進給和制動力度大的液壓油缸進給等方式。西藏皮導線卡線器