人臉識別研究始于上世紀60年代末至70年代初，與指紋識別、掌紋識別、虹膜識別等都屬于生物識別技術的一種。早期人臉識別技術，是測量人臉上根據眼角、鼻孔、嘴巴、下巴幾個部位的幾何關系，通過圖像庫中的人臉模板，與待識別人臉在灰度上的相似程度，來實現人臉識別。其弊端是容易丟失有用信息，在視角、表情等變化的情況下識別能力很差。因為時間原因，身份證照片和用戶當前的照片往往有一些差異，比如臉的寬度等，但瞳孔間的距離則相對恒定。傳統回歸運算可能會出現誤差，現在，深度學習算法不斷被改進，可以把人臉分為100多個關鍵點，盡量避免誤差。團餐機在食堂里面，這種設備是比較特殊的，因為在食堂里的特殊環境中使用，處理不好的話油煙會滲進屏幕去。天津機場巴士刷臉支付設備

      公交刷臉基本使用流程：公交客運站有關負責人表示，驗票口除了人工驗票通道，公交巴士上面裝有一個8寸屏的智能刷臉終端，就是剛升級改造的新型的刷臉掃碼驗票機。乘客通過關注微信公眾號或者企業的APP購買電子票后，隨即獲得二維碼電子票憑證，只須要將手機顯示的二維碼電子票憑證在“微信電子車票掃描區域”一掃便可進入候車區乘車了，如果你的乘客在后臺有登記人臉和帳號綁定的前提下，直接上車刷臉支付，提升了乘客的上車速度，并且新的機器還可以保留原始的IC卡刷卡功能，為一些老人或者學生提供出行便利，非常便捷！ 河北公交刷臉電子客票分段計費公交刷臉支付符合人機工學的角度為觸摸操作帶來了便利，也讓刷臉掃碼操作很自然。同時終端也可以增加測溫。

        關于公交刷臉我司更加推薦雙目攝像頭在刷臉支付當中的應用，優勢是，經過刷臉取款場景磨練，防御效果和體驗好；受光線干擾極小；產業鏈成熟，成本低。

而目前常見的結構光，優勢是天然免疫所有平面攻擊；弱光環境表現較好。缺點也較多，受強光干擾嚴重；只適用于近景交互；成本略高。

         在加強公交客運車輛動態監控、安全管控的基礎上，實現支付、測溫，身份證人證識別效驗，識別方式的提升，實現刷卡、掃碼、掃臉乘車，既加速了公交運行網絡輸送旅客的效率，實現便捷、優惠、無縫換乘；同時也在旅客人臉追溯、安全管控上實現了新的突破。

      刷臉乘車的速度非常快，刷臉過程中不需要任何額外的動作，刷臉成功之后會有相應的提示信息，整個過程簡單便捷。基于人臉識別信息和體系可以拓展更多的場景和服務。比如人臉識別可以解決老年人、孕婦不便于刷卡的問題，公交刷臉支付的使用流程如下：市民首先需要下載智慧出行APP，下載后通過自己的支付寶給APP充值，只要APP里面有余額，乘客并且通過APP做人臉采集，人臉采集后市民也可以通過刷臉完成乘車支付。由于微信賬號不能綁定給多個賬號，所以現在標準的采用支付寶的方式給乘車賬號充值。臻智付還自助研發手機充值、自助機充值（微信、支付寶兩種充值方式）、訪客系統、車牌識別多系統共存。

為了保障合作伙伴后期系統使用，我們的技術支持團隊將為客戶提供技術支持，包括但不限于：提供完整的開發文檔和示例代碼，幫助客戶快速開發出自己的刷臉支付系統APP提供技術指導溝通；提供在線技術支持，解決客戶在開發過程中遇到的技術問題；提供電話、郵件等多種聯系方式，方便客戶快速獲得技術支持；根據客戶需求，為客戶提供定制化的技術支持方案。我們相信，通過我們提供的安卓刷臉消費終端系列產品以及技術支持，能夠幫助客戶快速開發出高效、穩定的刷臉支付系統，提高客戶的支付效率和用戶體驗。刷臉測溫體溫波動小，檢測更精細！ 醫用級測溫芯片，誤差極小，不受陽光和風影響。超溫報警，后臺查詢管理。河北公交刷臉電子客票分段計費

刷臉支付系統的基本原理，主要使用人臉識別技術，通過AI識別的方式進行識別提共快捷方便的效驗方式。天津機場巴士刷臉支付設備

      通勤巴士公交刷臉支付在公關交通出行領域更是契合刷臉支付發展的，隨著國家也在大力提升網絡通訊的速度，特別是5G到來，是建設智慧城市中的重 要的一環，包括金華，駐馬店等城市都在測試通過交通刷臉支付應用加快建設智慧城市交通，未來各地對刷臉支付應用的積極性勢必增加，在用戶體驗上對于在高峰期交通出行方面，刷臉支付的使用效率更高，其帶來的體驗效果也更好，用戶不需要手機，從而不必擔心手機沒電或沒網，哪怕忘帶手機錢包等也可以乘車出行，自由度**提升，更是可以解決老年人、孕婦等不便于刷卡人群的乘車問題，提升了市民的出行體驗，對于市民來說有多了一種乘車支付方式，提高了出行的便捷性。天津機場巴士刷臉支付設備

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