工業(yè)潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑劑在工業(yè)上應(yīng)用主要作用是降低摩擦表面的摩擦損傷。但由于工業(yè)機(jī)械的范圍很廣，各種機(jī)械對(duì)潤(rùn)滑油的要求主要滿足降低摩擦、磨損之外，還有一些隨著工作環(huán)境、工作條件不同而提出的特殊要求。分為：⑴ 車用潤(rùn)滑劑⑵ 工業(yè)潤(rùn)滑劑包括機(jī)械油（高速潤(rùn)滑油）、織布機(jī)油、主軸油、道軌油、軋鋼油、氣輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、氣缸油、船用油、齒輪油、機(jī)壓齒輪油、車軸油、儀表油、真空泵油。⑶ 潤(rùn)滑脂優(yōu)點(diǎn)二十一世紀(jì)初以來(lái)隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，潤(rùn)滑劑發(fā)展逐漸向高效、環(huán)保發(fā)展，水基沖壓潤(rùn)滑劑技術(shù)正是科學(xué)發(fā)展的產(chǎn)物。把單獨(dú)的固體潤(rùn)滑粉末或向含有增強(qiáng)材料的固體潤(rùn)滑粉末添加一定粘結(jié)劑后，壓制成塊。徐匯區(qū)本地固體潤(rùn)滑劑聯(lián)系方式

固體型潤(rùn)滑劑是利用天然石墨及油脂類聚合物合成的一種油田化學(xué)劑，在鉆井過(guò)程中主要作用;加固井壁，潤(rùn)滑鉆桿，防止塌陷，增快鉆進(jìn)速度。固體型潤(rùn)滑劑是油田鉆井作業(yè)不可缺少的潤(rùn)滑材料。主要用作各種水基鉆井液體系的潤(rùn)滑劑，與其它處理劑具有良好的配伍性。 [1]潤(rùn)滑劑用以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤(rùn)滑介質(zhì)。潤(rùn)滑劑對(duì)摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。為了改善潤(rùn)滑性能，在某些潤(rùn)滑劑中可加入合適的添加劑。選用潤(rùn)滑劑時(shí)，一般須考慮摩擦副的運(yùn)動(dòng)情況、材料、表面粗糙度、工作環(huán)境和工作條件，以及潤(rùn)滑劑的性能等多方面因素。在機(jī)械設(shè)備中，潤(rùn)滑劑大多通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)輸配給各需要潤(rùn)滑的部位。普陀區(qū)特色固體潤(rùn)滑劑現(xiàn)貨當(dāng)油在標(biāo)準(zhǔn)儀器中加熱所蒸發(fā)出的油氣，一遇到火焰即能發(fā)出閃光時(shí)的最低溫度，成為油的閃點(diǎn)。

隨著航空工業(yè)、 空間技術(shù)等的發(fā)展，其使用條件更加苛刻，如 高溫、高速、高真空、**溫和強(qiáng)輻射等，超 過(guò)了潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的使用極限，必須選用 特殊的潤(rùn)滑劑來(lái)潤(rùn)滑。這種特殊的潤(rùn)滑劑就是固體潤(rùn)滑。正確應(yīng)用固體潤(rùn)滑劑，可以保 障特殊工況下機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高機(jī)械設(shè)備使用的安全系數(shù)，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，為機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)大型化、微型化、高速運(yùn)轉(zhuǎn)、自動(dòng)控制創(chuàng)造有利條件，還能為改進(jìn)已有的機(jī)械設(shè)備采用新工藝、新技術(shù)、新材料以及為機(jī)械零件設(shè)計(jì)的**提供很大的方便，從而達(dá)到節(jié)約人力、材料、能源和提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。 [2]

氮化硼 晶體結(jié)構(gòu)與石墨相似，有“白石墨”之稱，其性能則比石墨更優(yōu)良。在常溫下不與任何金屬起反應(yīng)，絕緣性能好，使用溫度可高達(dá)900℃，是目前惟一的高溫潤(rùn)滑材料。二硒化鈮 一種新型固體潤(rùn)滑劑，具有金屬光澤的灰色固體粉末。熱穩(wěn)定性較好，使用溫度在氮?dú)庵袨?00℃，在真空中可達(dá)900℃，其性能與石墨及二硫化鉬大致相同。在使用過(guò)程中軟化和熔化的潤(rùn)滑劑 在常溫下為粉狀粒子，使用過(guò)程中，在變形區(qū)內(nèi)則軟化成膏狀或變?yōu)榱黧w。屬于這類潤(rùn)滑劑的有鹽類及皂粉類潤(rùn)滑劑。它們能在金屬表面生成耐壓的粘附力極強(qiáng)的潤(rùn)滑膜，從而起潤(rùn)滑作用。常用固體型潤(rùn)滑劑有:二硫化鉬，石墨，自潤(rùn)滑材料等.

①抗磨潤(rùn)滑脂：主要用于改善摩擦副的摩擦狀態(tài)以減緩磨損。②防護(hù)潤(rùn)滑脂：主要用于防止金屬零部件的銹蝕和腐蝕。③密封潤(rùn)滑劑：主要用于密封真空系統(tǒng)、管道配件和螺紋件等的接合。按稠化劑不同，潤(rùn)滑脂又可分為皂基潤(rùn)滑脂、烴基潤(rùn)滑脂、無(wú)機(jī)潤(rùn)滑脂和有機(jī)潤(rùn)滑脂4類。固體潤(rùn)滑劑用于減小兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面上摩擦和磨損的固體粉末或薄膜。常用的固體潤(rùn)滑劑有石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯、尼龍、氮化硼和氟化石墨等。固體潤(rùn)滑劑主要應(yīng)用于要求苛刻的嚴(yán)峻工況下，如重載（重型機(jī)械和金屬冷擠壓模具等）、高溫（煉鋼機(jī)械、核反應(yīng)堆支架等）、低速（機(jī)床導(dǎo)軌等）、超高真空（航天器中的機(jī)械等）、**溫（液氫和液氧輸送泵等）、強(qiáng)輻照（核反應(yīng)堆等）、強(qiáng)腐蝕（化工設(shè)備等）、污染（航天器的推力系統(tǒng)、紡織機(jī)械和造紙機(jī)械等）、安裝后工作人員不便接近（核能機(jī)械和飛機(jī)的密封部件等）和要求環(huán)境非常清潔（食品、醫(yī)療和制藥機(jī)械等）等場(chǎng)合。固體潤(rùn)滑劑的使用方式一般有：在大多數(shù)情況下固體潤(rùn)滑劑具有層狀結(jié)構(gòu)，例如石墨、二硫化鉬和滑石粉，也有采用一氮化四硼者。徐匯區(qū)優(yōu)勢(shì)固體潤(rùn)滑劑銷售

潤(rùn)滑油的粘度可定性地定義為它的流動(dòng)阻力，它是潤(rùn)滑油重要的性能之一。徐匯區(qū)本地固體潤(rùn)滑劑聯(lián)系方式

二硫化鉬的每個(gè)分子層厚度為6.26?，而二硫化鉬潤(rùn)滑膜的厚度通常為μm數(shù)量級(jí)，因此，它可能產(chǎn)生的滑移平面很多，就有可能充分而有效地降低摩擦，減少磨損。二硫化鉬具有較好的熱穩(wěn)定性，在大氣中，400℃左右才開(kāi)始氧化，氧化后潤(rùn)滑性急劇下降，但實(shí)際熱塑性加工時(shí)，高溫接觸時(shí)間較短，因此，仍能保留較好的潤(rùn)滑性能。在二硫化鉬層狀結(jié)構(gòu)中，碳原子與鉬原子結(jié)合較牢，硫原子又與金屬表面有較強(qiáng)的吸附力，因此二硫化鉬有較強(qiáng)的耐壓性能。二硫化鉬的摩擦系數(shù)隨大氣中的濕度增加而增加，在相對(duì)濕度低于15%時(shí)，其潤(rùn)滑效果比較好。徐匯區(qū)本地固體潤(rùn)滑劑聯(lián)系方式

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