澤信新材料建立完善的零部件質量檢測體系，嚴格執行國家與行業標準，確保產品質量可控。公司配備 30 余臺精密檢測設備，涵蓋尺寸檢測（三坐標測量儀、投影儀）、性能檢測（萬能材料試驗機、沖擊試驗機）、微觀檢測（金相顯微鏡、硬度計）、環境檢測（鹽霧試驗箱、高低溫試驗箱）四大類，實現零部件全維度檢測。在檢測流程上，原材料入廠需進行成分分析與粒度檢測（粉末粒度分布 10-45μm）；生產過程中，每 2 小時抽樣檢測零部件尺寸與密度，尺寸精度控制在 ±0.02mm，密度偏差≤0.1g/cm3；成品需進行 100% 外觀檢測（無毛刺、無裂紋）與 20% 性能抽樣檢測（抗拉強度、硬度、沖擊韌性），性能合格率達 99.8% 以上。通過優化工藝，這款異形復雜零部件的制造成本得到了有效控制。鎮江五金工具零部件量大從優

醫療行業對零部件的生物相容性、尺寸精度與表面質量要求極高，澤信新材料通過MIM技術實現了從結構件到功能件的多方位突破。在骨科植入物領域，公司為某跨國企業開發的MIM鈦合金椎間融合器，通過表面微孔結構設計（孔徑200-500微米，孔隙率65%），促進骨細胞長入速度提升40%，該產品已獲得FDA 510(k)認證，累計手術植入超10萬例。在手術器械領域，澤信研發的MIM不銹鋼微創手術鉗，在直徑2毫米的桿體上集成0.3毫米的傳動絲孔，通過模具優化將同軸度誤差控制在±0.01毫米以內，鉗口開合力誤差<0.2N，助力客戶產品通過ISO 13485醫療體系認證。目前，公司醫療產品線涵蓋骨科、外科、內窺鏡三大領域，異形件年交付量突破300萬件，與強生、美敦力等企業建立深度合作，成為國內醫療MIM領域市占率top3的供應商。東營鎖具零部件代加工異形渦輪盤的加工需分步進行粗銑-熱處理-精磨，控制殘余應力低于80MPa。

針對日用五金行業對產品美觀性與功能性的雙重需求，澤信新材料通過MIM技術實現了異形復雜結構的規模化生產。在高級鎖具領域，公司為國際品牌定制的鋅合金鎖芯組件，集成微米級齒輪傳動系統與彈簧卡扣結構，傳統壓鑄工藝因流道設計限制無法實現，而澤信采用MIM技術將26個單獨零件整合為單件，裝配效率提升70%，產品壽命突破50萬次開合。在廚具領域，澤信開發的316L不銹鋼異形刀座，通過模擬仿真優化喂料流動性，成功在直徑8毫米的桿體上成型出0.3毫米的螺旋冷卻通道，解決了高溫烹飪時手柄燙手的問題，該產品已進入WMF、雙立人等企業的供應鏈。目前，公司日用五金產品線覆蓋鎖具、廚具、衛浴等八大類，年開發新品超50款，異形件尺寸精度穩定在±0.03毫米以內。

轉軸零部件的制造依賴“精密加工+表面強化+智能裝配”的全鏈條技術。精密加工環節，五軸聯動磨削（如德國勇克機床）可實現軸類零件的圓度誤差≤0.2μm，表面粗糙度Ra＜0.05μm；超精研磨技術（如日本光洋精工的“納米級拋光”）則用于高級軸承軸頸的加工，使接觸疲勞壽命提升3倍。表面強化方面，激光淬火（如汽車傳動軸表面硬度可達HRC60）可形成0.5-1mm厚的硬化層，抗磨損能力提升5倍；滲碳淬火（如風電主軸）則通過控制碳濃度梯度，實現“表硬心韌”的復合性能。智能裝配領域，機器人柔性裝配線（如ABB的IRB6700）可自動完成軸與軸承、齒輪的壓裝，壓裝力控制精度達±50N，裝配效率較人工提升80%。此外，在線檢測技術（如雷尼紹的REVO測頭）可實時監測軸的圓度、同軸度等參數，將廢品率從3%降至0.2%以下。中國企業在高級裝備領域已取得突破，例如洛陽LYC軸承的數控機床主軸軸承精度達P2級（國際標準高級），替代進口產品節約成本40%。消費電子產品的異形中框采用液態金屬成型，實現0.3mm半徑的無縫倒角。

澤信新材料深入分析零部件材料選擇對機械性能的影響，為客戶提供科學的材料選型依據。材料成分方面，鐵基料中碳含量直接影響零部件硬度與韌性：碳含量從 0.4% 增至 0.8%，零部件硬度從 HRC 25 提升至 HRC 35，但沖擊韌性從 20J/cm2 降至 12J/cm2，需根據零部件受力情況平衡硬度與韌性，例如傳動齒輪需高硬度（HRC 55-60），選用高碳鐵基料并進行滲碳處理；軸類零件需高韌性（沖擊韌性≥18J/cm2），選用低碳鐵基料（碳含量 0.4%-0.6%）。合金元素方面，鉻元素可提升零部件耐腐蝕性能與強度：鐵基料中鉻含量從 1.2% 增至 2.0%，耐腐蝕性能（鹽霧試驗時間）從 300 小時提升至 500 小時，抗拉強度從 600MPa 提升至 750MPa，適用于潮濕或輕度腐蝕環境；鉬元素可提升零部件高溫強度，不銹鋼中鉬含量從 2% 增至 3%，高溫（500℃）抗拉強度從 500MPa 提升至 600MPa，適用于高溫工況。這款異形復雜零部件的流線型設計，減少了風阻，提升了運動效率。東莞自行車變速器零部件市場價格

鉆頭零部件的精度，直接關系到鉆孔的質量和效果。鎮江五金工具零部件量大從優

汽車傳動系統零部件需承受持續負載與沖擊，澤信新材料通過材料改性與結構優化，提升零部件負載承載能力。材料方面，公司選用高合金強度鐵基粉末（含碳 0.8%、鉻 2%、鉬 0.3%），經 MIM 工藝制成的傳動齒輪、傳動軸，抗拉強度達 1000MPa，屈服強度達 800MPa，在額定負載下（如齒輪傳遞扭矩 500N?m），應力值≤600MPa，低于材料屈服強度，具備足夠安全余量；通過等溫淬火工藝，零部件芯部韌性達 18J/cm2，在突發沖擊載荷下（如急加速、急減速），無斷裂現象。結構設計上，澤信新材料采用拓撲優化技術，在保證強度的前提下，減少零部件非受力區域的材料，例如汽車傳動軸，通過優化軸體直徑（從 50mm 減至 45mm）與增加局部加強筋，重量減輕 10%，同時負載承載能力提升 5%；齒輪采用修緣齒形設計，減少齒面接觸應力，承載能力提升 15%，傳動噪音降低 5dB。鎮江五金工具零部件量大從優