本實用新型涉及注油機技術領域，具體為一種用于油泵加工的注油機。背景技術：主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料，產品廣泛應用與數控機械、加工中心、電梯、生產線、機床、鍛壓、鑄造、紡織、塑料、木工、橡膠、礦山、冶金、建筑、印刷、食品等各行業的機械設備的潤滑系統及汽車底盤集中潤滑系統。注油機經常被運用在運用在油泵加工過程中，注油機的體積較大，質量較高，現有的用于油泵加工的注油機在使用時，通常會在其底部加裝滾輪，用以提高注油機的靈活性，然而，在注油機的底部加裝滾輪，降低了注油機的穩定性，在使用過程中無法將注油機停穩，不方便使用者使用，降低了用于油泵加工的注油機的實用性。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種用于油泵加工的注油機，具備穩定性好的優點，解決了現有的用于油泵加工的注油機在使用時，通常會在其底部加裝滾輪，用以提高注油機的靈活性，然而，在注油機的底部加裝滾輪，降低了注油機的穩定性，在使用過程中無法將注油機停穩，不方便使用者使用的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于油泵加工的注油機，包括底座。公司注重產品質量，辛普洛注油機品質始終如一。江蘇手電鉆注油機定做

注油機工作臺1的上方固定連接防護玻璃71，防護玻璃71包括三塊，分別位于工作臺1遠離儲料倉11的一側和沿工作臺1長度方向的兩側。防護玻璃71為工作臺1上的裝置提供保護，當安全光柵72當信號中斷時就通過斷開電源停止注油機的工作，提高注油機的安全性能。參照圖2和圖5，工作臺1在定位組件4的兩側設置有支撐架2，支撐架2呈冂字狀，支撐架2上固定連接有壓合組件3，壓合組件3包括安裝板31、液壓氣缸32和壓合柱33，安裝板31焊接在支撐架2的上方，安裝板31的表面豎直開設有***滑槽311，液壓氣缸32與安裝板31活動鏈接，液壓氣缸32的底部螺紋連接有水平連接板34。安全防護組件7為工作臺1周圍提供保護功能，提高了設備的安全性能，壓合組件3和調節組件6便于為調節電機內部添加潤滑油，降低人工勞作，極大提高了注油的工作效率。參照圖2，工作臺1的靠近地面的一側放置有兩個儲料倉11，每個儲料倉11遠離工作臺1的一側固定連接有控制開關12，兩個控制開關12同時控制注油機的日常工作。安全防護組件7包括防護玻璃71和安全光柵72，安全光柵72位于兩側儲料倉11的兩側，并放置在工作臺1的上方，安全光柵72的輸入端和輸出端分別位于儲料倉11的兩側。江蘇手電鉆注油機定做辛普洛注油機的零部件質量上乘，確保設備的穩定性。

本實用新型涉及加油設備技術領域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術：支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎組件，工作時承受巨大壓力，內部磨耗嚴重，經常需要對其內部進行潤滑，以保持它的機械效率和使用壽命。而現有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內六角螺絲鎖緊，直接泵油時因為支重輪內部空氣阻力，油難以注入。同時，因為支重輪所處的工況復雜、惡劣，一旦出現密封性降低，引發漏油，就會使泥水進入，繼而引起內部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會降低支重輪維護成本。技術實現要素：本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機。為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種支重輪智能注油機，包括儲油倉和設備倉，設備倉內設有油泵和真空泵，油泵進油端與儲油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設備倉之間的管道上設有***電磁閥。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種調光電機用注油機，包括工作臺、支撐架、壓合組件、定位組件、注油組件和控制開關，所述工作臺上固定安裝有支撐架和定位組件，所述工作臺的一側固定連接有所述控制開關，所述支撐架上固定安裝有壓合組件，壓合組件的一側固定連接有注油組件，所述壓合組件包括固定板、液壓氣缸和壓合柱，所述固定板與所述支撐架遠離所述工作臺的一側固定連接，所述固定板上開設有***滑槽，所述***滑槽內滑動連接所述液壓氣缸，所述液壓氣缸的底部為壓合柱，所述壓合柱與所述液壓氣缸之間還設置有水平連接板，所述注油組件包括***點膠閥和第二點膠閥，所述***點膠閥與所述壓合柱固定連接，所述第二點膠閥通過調節組件安裝在所述水平連接板遠離所述壓合柱的一側，所述***點膠閥和第二點膠閥的下方均設置有所述定位組件。通過采用上述技術方案，壓合組件和***點膠閥對調光電機的大齒輪的壓合和小齒輪的放置槽的注油同時進行，然后將加工好的調光電機取出，人工將小齒輪放置在放置槽內后，放置在第二點膠閥下面的定位組件上，然后通過第二點膠閥進行注油，該裝置可以同時對兩個調光電機進行第一步的壓合注油和第二部的齒輪注油。高效節能的辛普洛注油機，符合現代企業的環保理念。

【技術實現步驟摘要】移動式油脂注油機本技術涉及注油機注油，具體為移動式油脂注油機。技術介紹在車輛車體及制動注油過程中，必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機構進行注油，保障車輛各部動作靈活、可靠，每輛車共有7個注油孔及若干圓銷，分布于車上、車下各部位。現有注油方式，作業人員需反復上下車輛，不斷擠壓手柄，造成注油速度慢，人員勞動強度大，作業效率低。現有的注油方式，采用傳統的手持式注油***，以人力作為動力，靠杠桿施加壓力，通過千斤頂等一系列的機械系統，對人工施加的壓力進行放大處理，從而達到10MPa左右的出油壓力。每個注油孔注油時，注油壓力不足，需人力多次擠壓，達到出油目的，作業效率低，勞動強度大。現有手持式注油***，容量為600ml，每次作業時，需多次更換油脂，造成油脂污染，油嘴堵塞。技術實現思路本技術所要解決的技術問題在于：如何解決油***注油勞動強度大、作業效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：移動式油脂注油機，包括底座、油桶、吸油泵及壓油板；所述油桶設置在底座的頂部中心處；所述壓油板設置在油桶的內部，所述壓油板的頂部連接有活動組件；所述活動組件的固定端固定在底座上。公司的專業團隊為辛普洛注油機提供技術支持。江蘇手電鉆注油機定做

辛普洛注油機的安裝簡便，能快速投入使用。江蘇手電鉆注油機定做

所述底座頂部的中心處設置有注油機本體，所述底座頂部的前側和后側均固定連接有支桿，所述支桿的頂部固定連接有固定環，所述注油機本體的表面套設有安裝環，所述安裝環的底部與固定環接觸，所述安裝環頂部的兩側均貫穿設置有螺栓，所述固定環和安裝環頂部的兩側均開設有與螺栓相適配的螺紋孔二，所述固定環底部的兩側均固定連接有支撐結構，所述支撐結構的頂部開設有與螺栓相適配的螺紋孔一，所述底座底部的四角均通過軸承有滾輪架，所述滾輪架的內腔活動連接有滾輪。推薦的，所述支撐結構包含有與固定環固定連接的固定柱，所述固定柱的內部從上至下依次開設有上腔體和下腔體，所述上腔體內腔的底部貫穿設置有軸承，所述軸承的內壁固定連接有旋桿，所述旋桿的頂部固定連接有旋鈕，所述旋桿的底部貫穿至下腔體的內腔并固定連接有螺紋管，所述螺紋管的內腔螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的底部固定連接有支撐桿。推薦的，所述支撐桿的底部貫穿至固定柱的底部并固定連接有支撐座，所述支撐座的底部設置有防滑紋。推薦的，所述固定環表面的前側和后側均固定連接有推桿，所述推桿的左側固定連接有握把。推薦的，所述下腔體內腔兩側的底部開設有限位槽。江蘇手電鉆注油機定做