小微型燃氣輪機（渦輪發電機系統）以其獨特的先進性、環保性、輕便性、長壽命等諸多特點，已經逐步成為活塞內燃發電機系統的強有力競爭者。微型燃氣輪機，從字面上就可以理解，燃氣輪機的微型化。不同于航空發動機，微型燃氣輪機主要是將化學能轉化為機械能輸出，或用于驅動，或用于發電，也就是大家熟知的航空發動機的推力用在了旋轉做功上面。微型燃氣輪機因為它有著得天獨厚的優勢，言簡意賅的說就是：轉速高、尺寸小、重量輕、排放低、噪聲低、運轉可靠、穩定。二其中的排放和噪聲成了大部分發動機所焦慮的問題。環保的微燃機技術為可持續發展提供了支持。小型燃氣輪機發電機采購

    微型燃氣輪機是一種高效、靈活、可靠的能源轉換設備，可以應用于航空、船舶、發電、工業加熱等領域。它的工作原理是利用燃氣燃燒產生的高溫高壓氣體驅動渦輪旋轉，進而帶動發電機或其他設備工作。相比傳統的內燃機，微型燃氣輪機具有體積小、重量輕、啟動快、噪音低等優點。微型燃氣輪機的應用領域非常廣。在航空領域，它可以用于無人機、小型飛機等飛行器的動力系統，提供高效可靠的動力支持。在船舶領域，微型燃氣輪機可以作為主要動力裝置，驅動船舶前進，同時還可以利用廢熱產生蒸汽，提供給船舶其他設備使用。在發電領域，微型燃氣輪機可以作為分布式發電系統的**設備，為城市、工業園區等提供可靠的電力供應。在工業加熱領域，微型燃氣輪機可以利用廢熱產生蒸汽或熱水，用于加熱工藝流程，提高能源利用效率。 合肥低噪音微燃機智能化的微燃機管理系統提高了能源利用效率。

發電備用，在電網電力供應緊張時期，微型燃氣輪機向電網送電，并以較高的輔助服務電價結算，能夠獲得較大利潤。微型燃氣輪機可提供電力、供暖和空調的聯合服務，能源利用效率可達90%。在需熱電冷的場所，如醫院、寫字樓、超市、旅館、游泳館等，在生產工藝上需進行加熱的生產企業，如制衣廠、制磚廠等，微型燃氣輪機將會有很大的應用空間。利用微型燃氣輪機進行熱電聯供的一個較出色的實例一臺30kW的微型燃氣輪機為一總容量為1.6ML的公共游泳池提供全年的供暖和供電服務，總能源利用效率達到了96%。供暖部分包括加熱游泳池中的水、冬季室內供暖，供電部分包括循環水泵等用電設備和照明服務，與過去利用鍋爐集中供暖和加熱相比，新方案的能源費用降低了30%。

到了20世紀90年代，隨著高效回熱器轉入民用，微型燃氣輪機的發電效率明顯提高。同時期出現了應用啟發一體高速電機的燃氣輪機，并且部分機組開始采用不需要潤滑系統的空氣軸承，使得微型燃氣輪機的結構更為緊湊，幾乎不用維護。1998年美國能源部（DOE）主持召開了微型燃氣輪機峰會（micro-turbinetechnologysummit），專門討論有關微型燃氣輪機技術研發及與政策。市場相關的問題。同年12月，推出了第1臺商業化的微型燃氣輪機裝置。此后，在美英為表示的西方國家支持下，多家國外企業開始積極開發制造相應的設備，不同型號的微型燃氣輪機陸續進入市場。低噪音的微燃機為醫院等場所提供了安靜的能源解決方案。

微型燃氣輪機發電是目前較成熟、較有商業競爭力的分布式發電設備，具有掀起“電源小型分散化”的技術革新熱潮、成為21世紀能源技術主流的趨勢。除了分布式發電外，微型燃氣輪機還可用于備用電站、熱電聯產、并網發電、尖峰負荷發電等，無論對中心城市還是遠郊農村甚至邊遠地區均能適用。此外，微型燃氣輪機在民用交通運輸（混合動力汽車）、軍車以及陸海邊防方面均具有優勢，受到美、俄等大國的關注。微型燃氣輪機的裝機容量一般小于1MW。實際上這1MW的功率等級里也有許多門道。目前商業化應用的微型燃氣輪機主要功率范圍為25-300kW。在某些應用中，微型燃氣輪機功率才會突破到1MW。新型微燃機的研發推動了能源行業的發展。天津分布式能源微燃機

高性能的微燃機為通信基站等設施提供了可靠的電力保障。小型燃氣輪機發電機采購

20世紀70年代，我國開發了37kW、200kW等燃氣輪機。目前，我國微型燃氣輪機技術水平較低，所使用的商用機型（包括65k和200M的產品）均來自卡普斯通公司。根據我國能源現狀，微型燃氣輪機本身具有的技術特點和優勢，為解決我國電力發展分布尚不均衡這一問題提供了可行性方案，現在已得到普遍的關注和應用。中國科學院熱物理工程研究所、哈爾濱東安集團和西安交通大學3個研究所，在中國科技部“863”計劃的支持下，已共同研發出100MW微控燃氣輪機，并獲得驗證生產。科技部多次表明，要積極推動微型燃氣輪機的發展，盡快達到國外微型燃氣輪機的先進水平。小型燃氣輪機發電機采購