現代燃氣輪機是一種以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的葉輪式機械。燃氣輪機重心部件包括壓氣機、燃燒室和渦輪；外界空氣被吸入壓氣機，經過壓氣機壓縮使之升溫、增壓；◆壓縮空氣被壓送到燃燒室，在此與燃料混合后燃燒，生成高溫高壓燃氣；◆燃氣隨后進入渦輪中膨脹做功，推動渦輪轉動；◆渦輪反過來帶動壓氣機和外部負荷，實現燃料的化學能轉化為機械功或電能。燃氣輪機分類及用途：燃氣輪機分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據燃氣輪機覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。1、重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率比較高的熱-功轉換類發電設備，是發電和驅動領域的重心設備，也是中型常規航空母艦上運用的主動力。2、中型燃氣輪機裝機容量為20-100MW，小型燃氣輪機裝機容量為1-20MW，中小型燃氣輪機可應用于船舶動力，發電，石油開采等多種目的。3、微型燃氣輪機裝機容量一般小于1MW。微型燃氣輪機發電是目前比較成熟、比較有商業競爭力的分布式發電設備，具有掀起“電源小型分散化”的技術革新熱潮、成為21世紀能源技術主流的趨勢。低排放的微燃機符合國家環保政策的要求。天津柴油微型燃氣輪機

    隨著科技的不斷進步，人們對于高效、環保、便攜的動力與能源需求日益增長。微燃機技術作為一種新興的能源轉換技術，具有廣泛的應用前景和市場潛力。微燃機是一種高效、環保、便攜式的能源轉換裝置，它將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能，為各種設備提供動力。微燃機具有以下特點：高效：微燃機的能量轉換效率較高，能夠將燃料燃燒產生的熱能充分轉化為機械能。環保：微燃機采用清潔燃料，如天然氣、乙醇等，燃燒產生的污染物較少，對環境友好。便攜：微燃機體積小、重量輕，便于攜帶和移動，適用于各種移動設備。 杭州通用燃氣輪機微燃機的分布式應用為能源供應提供了新的解決方案。

近年來，隨著分布式供能系統的發展，微型燃氣輪機在我國得到了高度重視。燃燒室是微型燃氣輪機的關鍵部件，高效低污染燃燒室是發動機排放性能先進性的體現。研究了100kW級微型燃氣輪機低NOx排放燃燒室的設計方法，并對其流動、燃燒特性及NOx排放特性進行了數值模擬和實驗研究。熱電聯產系統(CombinedHeatandPower,CHP)是分布式能源的重要組成部分,而微型燃氣輪機是熱電聯產系統的關鍵部件,同時也是動力與熱力的來源。熱電聯產系統需要在無人值守的情況下,長期穩定的運行。因此,對微型燃氣輪機的容錯控制的研究顯得尤為重要。

針對傳感器容易出現故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設計控制算法實現容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現今研究的主流方向。本文開展了微型燃氣輪機傳感器容錯控制算法的開發和硬件在環仿真驗證研究工作。首先,為了對回熱型微型燃氣輪機的動態性能進行分析和研究,使用基于模型的設計方法(ModelBasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環境下,開發了T100回熱型微型燃氣輪機部件級模型。對回熱型微型燃氣輪機結構進行分析,確定回熱型微型燃氣輪機的轉子轉動慣性和回熱器熱慣性兩個主要動態環節。環保的微燃機技術為可持續發展提供了支持。

    微燃機是一種小型化的燃燒設備，其工作原理與傳統的燃氣輪機類似，但體積更小，適用于一些特殊的應用場景。微燃機通常由燃燒室、渦輪和發電機組成。燃燒室中的燃料在高溫下燃燒產生高壓氣體，通過渦輪的旋轉驅動發電機發電。微燃機具有體積小、重量輕、啟動快、效率高等特點，因此在一些特殊的應用領域得到了廣泛的應用。例如，微燃機可以用于無人機的動力系統，提供穩定可靠的動力源，延長飛行時間。此外，微燃機還可以用于微型發電站，為偏遠地區提供電力供應。另外，微燃機還可以用于一些特殊的工業設備，如激光器、光纖通信設備等，提供所需的電力。 微燃機的創新應用為能源行業帶來了新的商業模式。武漢電氣燃氣輪機

微燃機的高效熱能轉換提高了能源利用率。天津柴油微型燃氣輪機

微型燃氣輪機的發展源于分布式能源發電。分布式發電得益于電力市場的放松控制（世界范圍內的發展趨勢）和天然氣市場的放松控制。先進微型燃氣輪機提供了清潔、可靠、高質量，多用途的能源使用，小型分布式發電及熱電聯供的能源供應方式，預計在21世紀將得到普遍應用。此外，微型燃氣輪機作為小型電源和動力裝置，還將在21世紀的先進發電方式一“燃料電池。燃氣輪機聯合循環”以及汽車領域的“新型混合動力汽車”方面取得進展。微型燃氣輪機在未來我國電力，動力等國民經濟領域和安全等方面具有重要作用。天津柴油微型燃氣輪機