微型燃?xì)廨啓C在動力領(lǐng)域已引起世界各國的高度重視，各國現(xiàn)在都在積極研發(fā)、生產(chǎn)更先進(jìn)的模型。現(xiàn)代微型燃?xì)廨啓C于20世紀(jì)60年代開始研發(fā)，發(fā)展歷史較短。目前，世界各發(fā)達(dá)國家都在開發(fā)和使用這種新型低能耗熱技術(shù)。1998-12，DOE主辦了微型燃?xì)廨啓C技術(shù)峰會，會議明確指出：在熱效率和環(huán)保方面，如何將微型燃?xì)廨啓C用于廉價、可靠的高溫材料，是微型燃?xì)廨啺l(fā)動機的關(guān)鍵技術(shù)，其本身的特點對今后的發(fā)展非常重要。近年來，許多美國公司正在積極開發(fā)更加先進(jìn)的微型燃?xì)廨啓C，其中，凱普斯通已生產(chǎn)30kW、65kW、200kW微型發(fā)電機組，霍尼韋爾研發(fā)的75kW發(fā)電設(shè)備已成功運行，目前許多用戶正在使用凱普斯通技術(shù)開發(fā)熱電系統(tǒng)。在熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用中，微型燃?xì)廨啓C的綜合熱電效率可高達(dá) 85%，具體取決于熱處理要求。武漢柴油燃?xì)廨啓C

國外微型燃?xì)廨啓C起步較早，現(xiàn)已積累了豐富的研發(fā)和設(shè)計經(jīng)驗，微型燃?xì)廨啓C產(chǎn)品技術(shù)相對成熟。。我國燃?xì)廨啓C技術(shù)研發(fā)由于歷史原因落后很多。截止目前，國內(nèi)機構(gòu)、企業(yè)已經(jīng)對微型燃?xì)廨啓C進(jìn)行了大量的研究工作，正努力縮小與國外微型燃?xì)廨啓C產(chǎn)品的技術(shù)差距。—微型燃?xì)廨啓C與常規(guī)內(nèi)燃機發(fā)電裝置相比，具有如下優(yōu)點：燃料適應(yīng)性強，環(huán)境友好。可使用多種燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低。可靠性高、壽命長。微型燃?xì)廨啓C多采用獨特的空氣軸承技術(shù)，系統(tǒng)內(nèi)部不需要任何潤滑，幾乎免維護(hù)。效率高，余熱品質(zhì)好。微型燃?xì)廨啓C發(fā)電效率可達(dá)30%；，煙氣溫度高、流量大，用于熱電聯(lián)產(chǎn)和冷熱電聯(lián)供的綜合能源利用率超過80%。運行靈活。微型燃?xì)廨啓C可并網(wǎng)在電網(wǎng)上運行，也可運行，并且能夠?qū)崿F(xiàn)兩種模式間自由切換。武漢低排放燃?xì)廨啓C微燃機主要應(yīng)用在哪些場景？

    燃?xì)廨啓C分類及用途：燃?xì)廨啓C分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C。1、重型燃?xì)廨啓C裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的重心設(shè)備，也是中型常規(guī)航空母艦上運用的主動力。2、中型燃?xì)廨啓C裝機容量為20-100MW，小型燃?xì)廨啓C裝機容量為1-20MW，中小型燃?xì)廨啓C可應(yīng)用于船舶動力，發(fā)電，石油開采等多種目的。3、23微型燃?xì)廨啓C裝機容量一般小于1MW。微型燃?xì)廨啓C發(fā)電是目前成熟、有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設(shè)備，具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀(jì)能源技術(shù)主流的趨勢。

    微型燃?xì)廨啓C(Microturbine或Micro-turbines)是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)電機，其單機功率范圍為25～300kW。微型燃?xì)廨啓C具有多臺集成擴容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振動、低維修率、可遙控等一系列優(yōu)點，可用于備用電站、熱電聯(lián)產(chǎn)、并網(wǎng)發(fā)電、尖峰負(fù)荷發(fā)電等，是提供清潔、可靠、高質(zhì)量、多用途、小型分布式發(fā)電及熱電聯(lián)供的較佳方式。目前微型燃?xì)廨啓C已經(jīng)普遍應(yīng)用在生物質(zhì)能源領(lǐng)域、天然氣能源領(lǐng)域以及野外孤網(wǎng)發(fā)電等多個領(lǐng)域，且技術(shù)體系正逐步完善，可靠性比較高，而且符合國家能源發(fā)展綠色環(huán)保的基本要求。微型燃?xì)廨啓C通過余熱煙氣的回收利用，及其與熱水空調(diào)等系統(tǒng)的結(jié)合，實現(xiàn)了冷熱電三聯(lián)供，很大提升了能源利用效率，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一些結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜的大型能源設(shè)備。 在充滿競爭的電力零售市場上，微型燃?xì)廨啓C憑藉其綜合發(fā)電成本低的優(yōu)勢會在未來的電力系統(tǒng)中占重要的位置。

微型燃?xì)廨啓C的發(fā)展源于分布式發(fā)電。分布式發(fā)電主要是由電力市場的放松控制所驅(qū)動的，同時還得益于天然氣市場的放松控制。電力市場的放松控制是世界范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢，它使得用戶可以選擇向誰買電或允許用戶自行發(fā)電，就地供電（現(xiàn)貨電力）成為向用戶提供較低廉用電的主要競爭武器之一。當(dāng)前幾乎所有的美國公用電網(wǎng)建立了其能源服務(wù)公司（ESCO），以充分利用電力市場放松控制的優(yōu)點，一個公司如果能夠做到在電價高漲時發(fā)電而電價降低時停機，則在供電競爭中將具有明顯的優(yōu)勢。采用微型燃?xì)廨啓C自己發(fā)電且與電網(wǎng)并聯(lián)運行，將使供電可靠性大為提高。上海超小型燃?xì)廨啓C

微型燃?xì)廨啓C向電網(wǎng)送電，并以較高的輔助服務(wù)電價結(jié)算，能夠獲得較大的利潤。武漢柴油燃?xì)廨啓C

     微型燃?xì)廨啓C的概念，一般采用壓氣機加燃燒室加渦輪的單軸簡單循環(huán)方案，多采用離心壓氣機加向心渦輪的背靠背緊湊式布置，功率多在500kW以下，汽車用則多為100kW以下，使用在汽車上時，一般采用增程式，即通過軸連發(fā)電機給電池供電，再通過電動機驅(qū)動汽車。微小型燃?xì)廨啓C的效率問題。微型燃?xì)廨啓C的優(yōu)勢在于其緊湊型，即功重比高，效率相比內(nèi)燃機不占優(yōu)勢。內(nèi)燃機輕松可實現(xiàn)30%以上熱效率，而燃?xì)廨啓C的目前簡單循環(huán)較高效率為40%而且是重型燃?xì)廨啓C，功率在幾百MW，由于尺寸效應(yīng)，功率越小效率越低，100kW以下的簡單循環(huán)微燃效率基本在15到20%左右。武漢柴油燃?xì)廨啓C

哈普新能源科技（上海）有限公司成立于2010-03-08，同時啟動了以Total道達(dá)爾,Capstone凱普斯通,Cat卡特,Mwm,GEJ為主的微型燃?xì)廨啓C，燃?xì)獍l(fā)動機潤滑油，燃?xì)獍l(fā)動機零配件，燃?xì)獍l(fā)動機維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)布局。哈普新能源科技 經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋微型燃?xì)廨啓C，燃?xì)獍l(fā)動機潤滑油，燃?xì)獍l(fā)動機零配件，燃?xì)獍l(fā)動機維修服務(wù)等板塊。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，進(jìn)一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成能源綜合一體化能力。公司坐落于金都路4289號6幢3樓75室，業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。