冷卻液的正確的應急方法應該讓車輛怠速運轉，等發動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如果有急事，實在是緊。那就要想辦法對它進行降溫，用兩塊濕氣就能解決。一塊用來蓋住水箱蓋，另外一塊就是抱住手了，然后再將水箱蓋慢慢地打開，再進行添加冷卻液。注意：添加冷卻液時不宜太快，應緩緩加入。不要長期添加水前面說了暫時加水是可以的，但長期添加肯定是不行。未經處理過的水中，都是含有鐵、鈣、鎂等離子的。簡單地說就是為了水經過發動機加熱蒸發后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，然后形成污垢沉淀下來。冷卻液的保質期一般為兩年，兩年左右就該換了。天津防凍液哪個好

         冷卻液的作用它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。冷卻液不足時，水溫報警燈就會亮起，這時就要及時進行添加冷卻液了。有的車友就問保養哥了，冷卻液沒有了，能不能加水？這個問題官方答案肯定是不能的，但實際應急的話，也只能加！能不能加水就是怕影響到車輛的使用，其實不用擔心。加自來水只不過冷卻液被稀釋了，防凍能力會下降一些，正常加一些水進去是不會有什么問題的。貴陽超級冷卻液乙二醇濃度決定冷卻液的性能。

冷卻液還應具有以下功能：1．冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區較低溫度10℃左右，以備天氣突變。2．防腐蝕，冷卻液應該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用。3．防水垢，冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應該慎重。首先，應該根據具體情況去選擇合適配比發動機冷卻液箱的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規定位置即可。

不產生水垢，不起泡沫。水垢對發動機冷卻系的散熱效果影響很大。試驗表明，水垢的導熱性比鑄鐵差得多，比鋁就差得更多。發動機冷卻液如果產生氣泡，不僅會降低傳熱性，加劇氣阻，同時還會造成冷卻液溢流而損失。另外，還要求汽車冷卻液傳熱效果好，不損壞橡膠制品，熱化學穩定性好，蒸發損失少，熱容量大，價廉、無毒。汽車發動機冷卻液的選用：過去使用水作為冷卻液，而水中含有一定量的鹽類，對發動機冷卻系的金屬產生腐蝕。當溫度升高時，因溶解度下降而析出，形成水垢，水垢的導熱性比金屬差很多。發現冷卻液外觀混濁、氣味異常，說明已經嚴重變質，應立即進行更換。

發動機在工作時，氣缸內部燃燒燃油會產生高溫，為保證發動機正常工作就應對其進行冷卻;為防止發動機在嚴寒季節發生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂，還要求冷卻液具有防凍功能;另外，還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以，汽車發動機應使用專門使用的冷卻液。為保證汽車發動機正常工作和延長發動機使用壽命，要求汽車發動機冷卻液應具備以下性能。低溫黏度小，流動性好。汽車發動機冷卻液的低溫黏度越小，說明冷卻液流動性越好，其散熱效果越好。冰點低。冰點是液體在低溫時形成結晶的溫度，以℃為單位。若汽車在低溫條件下停放時間較長，而發動機冷卻液的冰點達不到應有溫度時，則發動機冷卻系統就會被凍裂。因此，要求發動機冷卻液的冰點要低。在冷卻系統不發生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點的控制基本不會變。發動機冷卻液哪里有

目前市場上普遍執行的防凍液標準是：SH-0521-1999。天津防凍液哪個好

更換發動機冷卻液，必須做冷卻系統清理，補充冷卻液必須是同品牌，同顏色，添加劑為化學品。化學品的化學反應，不知道會產生什么物質，沒準產生一個史克龍，堵住了冷卻系統，后果將是不堪設想。在發動機冷卻的狀態下，查看透明的冷卻劑箱。冷卻劑液位如果保持在貯液箱的“max”和“min”標記線之間，則符合要求。貯液箱中的冷卻劑液位將隨發動機的溫度變化而變化。如果液位在“min”線或以下，則須加注冷卻劑，使液位達到“max”線即可，切記不可超越這個線。須使用乙二醇型冷卻劑，以便使鋁質部件得到適當的防腐保護。天津防凍液哪個好