當代研究的背景和主要問題1980年代以后，企業社會責任運動在歐美發達國家逐漸興起。和平、環保、社會責任和**等非**組織也不斷呼吁，要求社會責任與貿易掛鉤。迫于日益增大的壓力和自身的發展需要，跨國公司紛紛制定對社會做出必要承諾的責任守則，或通過環境、職業健康、社會責任認證應對不同利益團體的需要。1990～2008年，是全球供應鏈研究的轉型期。單一使用MIP工具缺乏平等的視角，理論模型沒有考慮相關群體。跨國公司迫切需要解決這樣一個問題：如何平衡全球供應鏈上各個相關利益方的利益，更好擔負起全球社會責任(Global Corporate Social Responsibility)，即GCSR問題。關稅、匯率、消費稅是模型中不可缺少的三個重要因素。江陰品牌跨境供應鏈服務24小時服務

該爭論的***進展提出MNC在戰略層面上應選擇總部集中決策，在戰術層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可，在運作層面應選擇分部分散決策，該觀點得到了美國鋁業公司和汽車制造集團在案例上的支持(F.Villegas，J.Ouenniche，2008)。對古典研究的評價1950～1970年是資本主義戰后的黃金發展時期。跨國公司在全球攫取生產要素，出于利潤比較大化的要求，公司總部賦予分部一定決策權以提高績效，卻又不愿意分部掌握太多決策權力而失去控制。因而決策權分配成為一個兩難問題。這一難題又因為信息技術的應用和物流科技的發展，發展中國家利益集團的不斷加入而變得更為復雜。徐州本地跨境供應鏈服務五星服務一是物流外包已經發展到供應鏈管理流程的全球化外包。

以研究社會福利整體改進為主的社會福利學派，響應了發展中大國壓力集團的訴求，強調國家社會責任，要求**干涉全球供應鏈的運作過程(Knut Bj rnLindkvista，2008)。以研究勞工權益維護為主的勞工權益學派，響應了發展中大國勞工集團的訴求，強調勞工權益，反對全球供應鏈管理中的不平等現象，要求建立全球統一的勞工標準。(Bin Jiang，2007)。由于研究出發點的不同，這三派學者在選取案例時，往往有傾向性。環境學派選取的案例為電子電器、汽車、核電、通信、醫療等高附加值產業，案例所屬國家多為美國、歐洲、澳大利亞等發達國家和地區。社會福利學派選取的案例為糧農、化工、化纖、養殖、水產、紡織等關系國家經濟安全的產業，案例所屬國家多為東歐、東亞、東南亞等發展中國家。勞工權益學派選取的案例多為成衣、鞋帽、玩具、塑料制品、造紙、計算機組裝、快餐、娛樂、零售等勞動力密集型產業，案例所屬國家多為中國、越南、羅馬尼亞等廉價勞動力國家

同樣道理，在供應鏈“企業A—企業B—企業C”中，企業A是企業B的原材料供應商，企業C是企業B的產品銷售商。如果企業B忽視了供應鏈中各要素的相互依存關系，而過分注重自身的內部發展，生產產品的能力不斷提高，但如果企業A不能及時向他提供生產原材料，或者企業C的銷售能力跟不上企業B產品生產能力的發展，那么我們可以得出這樣的結論：企業B生產力的發展不適應這條供應鏈的整體效率。注：“價值鏈”，它與供應鏈是同一個觀念。還有提到的所謂全球運籌管理，實際上也跟供應鏈是相通的，所講的范疇都是一樣。對MNC優化問題，**早的討論限于在一國的不同地區，認為集中決策是比較好選擇(Hishleifer，1956)。

**的全球化物流服務供應商，已經從提供全球物流服務，向提供全球供應鏈服務轉化。**具備資產和物流服務能力已經不能滿足跨國企業的要求。物流企業要具備供應鏈管理技術，從提供物流能力，轉化到提供知識管理服務的層面，其中涉及到供應鏈戰略、供應鏈網絡設計、供應鏈流程再造和優化，為生產企業提供完整的供應鏈管理服務。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應鏈合作，提供了典型的案例。供應鏈全球化的趨勢表明，物流企業的能力，必須從提供以資產為基礎的物流服務，向提供以管理能力為**的完整的供應鏈服務轉型，才能在競爭中處于優勢地位。至此，全球供應鏈的研究和企業地理的研究出現分化，開始探索自身的研究范式。江陰品牌跨境供應鏈服務24小時服務

MNC)在不同地區開展業務活動時，如何決策以實現?即多國公司決策問題。江陰品牌跨境供應鏈服務24小時服務

在物流和供應鏈方面，跨國公司擔心的是中國產業向內地轉移的過程中，沿海地區的 港口 和物流樞紐與內地的連接度不足，而增加物流成本和時間成本。供應鏈管理技術應用四大重點精益供應鏈、閉環供應鏈、6西格瑪、供應鏈流程標準、供應鏈運作參考模型等管理技術，正在提高企業的績效。自2005年全球物流進入供應鏈時代以來，供應鏈管理技術的應用和影響日趨***深入。新的管理技術在供應鏈管理過程中得到廣泛應用，精益供應鏈、閉環供應鏈、6西格瑪、供應鏈流程標準、供應鏈運作參考模型等管理技術，正在提高企業的績效。江陰品牌跨境供應鏈服務24小時服務

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