液冷系統(如適用):使用熱交換器與實驗室冷卻水進行熱交換,控制燃料電池或電堆的溫度。電子負載或恒電位儀:用于將電連接到燃料電池或電堆終端,并提供表征技術以測量電壓、電流和功率等性能參數。五、技術特點***真度:能夠模擬燃料電池在實際應用中的各種工作條件,包括動...
培養實踐能力:提高學生的動手能力和創新意識,通過實際操作加深對氫能技術的理解和掌握。了解產業發展:使學生了解國內外氫能產業的發展現狀和趨勢,為未來的職業發展打下基礎。二、實訓內容氫能基礎知識:包括氫能的定義、特性、制備方法及優缺點、儲存與運輸技術等。氫能制備技...
· 兩條**的氣體控制管線,流量由用戶設定控制· 兩個**的氣體加濕裝置,具有優異的加濕性能· 75°C和2L/min情況下可達到100%飽和度· 自動排水管理· 高精度純不銹鋼質量流量控制器· 流速精度:滿量程的1%· 比較高壓力:50psi· 電負載量:8...
燃料電池測試臺是一種用于評估燃料電池發電性能及耐久性的關鍵設備,主要應用于能源、電子、航空航天等領域 [截至2024年12月,北京申乾科技有限公司生產的GREENLIGHT PEM系列燃料電池測試臺包含G20、G40、G60、G100、G200五種型號,功率覆...
燃料電池測試系統是用于評估燃料電池性能、耐久性及控制策略的專業儀器 [2] [4] [7],主要應用于化學領域的電子測量儀器。該系統通過精確控制氣體溫度、流量、壓力,進行多參數極化曲線測試,并具備恒電流、恒電壓、恒功率負載控制等多種模式 [2] [4]。其功能...
培養實踐能力:提高學生的動手能力和創新意識,通過實際操作加深對氫能技術的理解和掌握。了解產業發展:使學生了解國內外氫能產業的發展現狀和趨勢,為未來的職業發展打下基礎。二、實訓內容氫能基礎知識:包括氫能的定義、特性、制備方法及優缺點、儲存與運輸技術等。氫能制備技...
氫氣生產實驗可以通過多種方法進行,以下是幾種常見的實驗方法:1. 電解水法材料:水電源(如直流電源)電解槽(可以使用玻璃或塑料容器)電極(如鉑或石墨電極)步驟:將水倒入電解槽中,可以加入少量電解質(如氫氧化鈉或硫酸)以提高導電性。將電極放入水中,連接到電源的正...
注意事項安全性:氣體流量控制系統涉及高壓和易燃氣體,需確保系統的安全性,定期檢查設備。維護:定期對流量計、調節閥等進行校準和維護,確保其準確性和可靠性。環境適應性:根據氣體的性質選擇合適的材料和設備,防止腐蝕和泄漏。氣體流量控制系統的設計和實施需要綜合考慮多種...
TesSol制造并為用戶提供Fideris品牌系列的測試儀器。在燃料電池、催化劑、感應片、材料以及很多替他緊密相關的領域,Fideris系列儀器**了在研究、質量控制、以及產品測試方面**為創新的實驗解決方案。Fideris系列產品**早提供電腦控制的自動化測...
氫能實訓平臺是一個專門用于氫能相關技術和應用的培訓和實驗環境。它通常包括氫氣的生產、儲存、運輸和利用等多個方面的設備和設施,旨在為學生、研究人員和行業從業者提供實踐操作的機會,以加深對氫能技術的理解和應用能力。氫能實訓平臺的主要功能和特點可能包括:氫氣生產實驗...
溫度傳感器:用于測量當前溫度的設備,如熱電偶、熱敏電阻、紅外傳感器等。控制器:根據設定的目標溫度和傳感器反饋的實際溫度進行比較,決定是否需要調整溫度。控制器可以是簡單的開關控制,也可以是復雜的PID控制器。執行器:根據控制器的指令調節溫度的設備,如加熱器、冷卻...
氫進萬家”項目示范工程:濰坊高新區氫能智慧微網實驗平臺是“氫進萬家”項目的重要示范工程之一,旨在測試城鎮供能領域氫能“制——儲氫——輸——用”等各環節產品、設備、儀器及材料的安全性、可靠性和穩定性。中國石化加氫仿真實訓基地:該基地采用“實物改造+仿真模型+數字...
如果是實驗室用等小規模場合,一般可采用氫氣瓶來輸送壓縮氫氣,而加氫站的場合則需要大規模的輸送方法,為此開發出了轉載大型高壓容器的牽引車。對牽引車輸送來說,重要的是一次可輸送的量,,但是行駛在普通道路上的牽引車的大小要受到道路交通法的限制,尤其是對質量和大小的管...
二次能源是聯系一次能源和能源用戶的中間紐帶。二次能源又可分為“過程性能源”和“含能體能源”。當今電能就是應用**廣的“過程性能源”;柴油、汽油則是應用**廣的“含能體能源”。由于“過程性能源”很難大量地直接貯存,因此汽車、輪船、飛機等機動性強的現代交通運輸工具...
2023年,為加速氫能產業的發展,德國**通過了更新版《國家氫能戰略》。 [6]05:36比較高補貼5億元,廣州力挺氫能車應用,要打造氫燃料電池汽車城市2024年11月,廣州市人民**辦公廳關于印發《關于加快推動氫能產業高質量發展的若干措施》。 [10]202...
燃料電池的簡單原理是將燃料的化學能直接轉換為電能,不需要進行燃燒,能源轉換效率可達60%-80%,而且污染少,噪聲小,裝置可大可小,非常靈活。**早,這種發電裝置很小,造價很高,主要用于宇航作電源。現已大幅度降價,逐步轉向地面應用。燃料電池的種類很多,主要有以...
氫能,氫和氧進行化學反應釋放出的化學能,是一種二次清潔能源,被譽為“21世紀***能源”,也是在碳達峰、碳中和的大背景下,加速開發利用的一種清潔能源。 [5]氫在地球上主要以化合態的形式出現,是宇宙中分布*****的物質,它構成了宇宙質量的75%,是二次能源。...
燃料電池測試裝備是用于評估燃料電池性能的關鍵設備,在燃料電池的研發、生產和質量控制過程中起著至關重要的作用。以下是對燃料電池測試裝備的詳細介紹:一、主要功能燃料電池測試裝備的主要功能是模擬燃料電池的實際工作環境,通過調節溫度、壓力、濕度和反應氣體組成等參數,評...
步驟:在反應容器中加入適量的稀酸。將金屬片放入酸中,觀察反應。反應過程中會產生氫氣,可以通過氣體收集裝置收集氫氣。3. 金屬與水反應某些金屬(如鈉、鉀)與水反應也會產生氫氣,但由于反應劇烈且危險,通常不建議在實驗室中進行。注意事項:氫氣是一種易燃氣體,實驗時要...
儲能:氫氣可以作為一種能量儲存介質,解決可再生能源發電的不穩定性問題。通過電解水制氫,將多余的電能轉化為氫氣儲存,后續可以通過燃料電池或燃燒發電。家庭和商業供能:氫能可以用于家庭和商業建筑的供暖和熱水系統,提供清潔的能源解決方案。航空航天:氫燃料電池和氫氣作為...
氫能實訓平臺是一個專門用于氫能相關技術和應用的培訓和實驗環境。它通常包括氫氣的生產、儲存、運輸和利用等多個方面的設備和設施,旨在為學生、研究人員和行業從業者提供實踐操作的機會,以加深對氫能技術的理解和應用能力。氫能實訓平臺的主要功能和特點可能包括:氫氣生產實驗...
溫度控制系統的工作原理測量:溫度傳感器實時監測環境或設備的溫度。比較:控制器將實際溫度與設定的目標溫度進行比較。調節:如果實際溫度與目標溫度存在偏差,控制器會發出指令給執行器,啟動加熱或冷卻設備。反饋:執行器工作后,溫度會發生變化,傳感器再次測量并反饋給控制器...
氫能汽車的供氫問題,是將以金屬氫化物為貯氫材料,釋放氫氣所需的熱可由發動機冷卻水和尾氣余熱提供。現有兩種氫能汽車,一種是全燒氫汽車,另一種為氫氣與汽油混燒的摻氫汽車。摻氫汽車的發動機只要稍加改變或不改變,即可提高燃料利用率和減輕尾氣污染。使用摻氫5%左右的汽車...
燃料電池的簡單原理是將燃料的化學能直接轉換為電能,不需要進行燃燒,能源轉換效率可達60%-80%,而且污染少,噪聲小,裝置可大可小,非常靈活。**早,這種發電裝置很小,造價很高,主要用于宇航作電源。現已大幅度降價,逐步轉向地面應用。燃料電池的種類很多,主要有以...
氣密性測試:檢查燃料電池系統的密封性能,確保氣體不會泄漏到系統外部,從而避免安全隱患。環境適應性測試:評估燃料電池在不同環境條件下的性能表現,如溫度、濕度、氣壓等。這些測試有助于了解燃料電池在不同環境下的適應能力和穩定性。安全性測試:包括過載試驗、介電強度試驗...
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學能通過電化學反應直接轉換成電能的發電裝置。燃料電池理論上可在接近100%的熱效率下運行,具有很高的經濟性。目前實際運行的各種燃料電池,由于種種技術因素的限制,再考慮整個裝置系統的耗能,總的轉換效率多在45%~60%范圍內,如考...
燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器,它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環效應的限制,因此效率高。另外,燃料電池...
燃料電池測試裝備是用于評估和測試燃料電池性能、效率和耐久性的設備。這些裝備通常包括以下幾種主要類型:燃料電池測試系統:用于測量燃料電池在不同工作條件下的電壓、電流、功率和效率等參數。氣體流量控制系統:用于精確控制氫氣和氧氣(或空氣)的流量,以確保燃料電池在比較...
耐久性測試設備是用于評估材料、組件或產品在特定條件下的耐久性和可靠性的設備。這些測試通常模擬實際使用中的環境和負荷,以確定產品在長期使用中的表現。以下是一些常見的耐久性測試設備和方法:疲勞測試機:用于測試材料或結構在反復加載下的疲勞壽命,通常用于金屬、塑料和復...
隨著,人們將目光也投向尋求新的“含能體能源”,作為二次能源的電能,可從各種一次能源中生產出來,例如煤炭、石油、天然氣、太陽能、風能、水力、潮汐能、地熱能、核燃料等均可直接生產電能。而作為二次能源的汽油和柴油等則不然,生產它們幾乎完全依靠化石燃料。隨著化石燃料耗...