金威 E312-16 不銹鋼焊條從焊工操作便利性出發,在工藝性能上實現 “耐發紅、飛濺小”,讓焊接過程更高效、更省心?!澳桶l紅” 方面,皮中添加 2%-3% 的氧化鎂、氧化鋁等耐高溫成分,可有效隔絕熱量傳遞,即使在 350A 大電流下長時間焊接(連續焊接 1 小時),焊條尾部的發紅長度也控制在 5mm 以內,遠低于普通焊條 15mm 的發紅長度,避免因焊條發紅導致的皮脫落、性能衰減問題?!帮w濺小” 方面,通過優化皮中的穩弧劑與脫氧劑比例,使焊接飛濺率降低至 4% 以下,為普通不銹鋼焊條的 1/2,焊后清理時間減少 50%—— 以焊接 10m 長的不銹鋼管道為例,使用金威 E312-16 可節省...
在車輛生產領域,焊接部件的可靠性直接關系行車安全,大西洋焊條憑借度、高韌性,成為眾多車企的選擇。針對車身框架、底盤懸架等關鍵承重部件,其 E5015 低氫焊條焊縫抗拉強度≥490MPa,屈服強度≥370MPa,能承受車輛行駛中的顛簸與沖擊;針對排氣管、油箱等耐腐蝕部件,A302 不銹鋼焊條抗晶間腐蝕能力優異,可抵御尾氣高溫與燃油侵蝕。在乘用車生產中,某車企使用大西洋焊條焊接車身防撞梁,經碰撞測試,焊縫無斷裂,有效保護駕乘人員安全;在商用車領域,其 E7018 度焊條用于重型卡車車架焊接,承載 100 噸載荷仍無變形。此外,大西洋還針對新能源汽車電池包焊接,研發出低飛濺、高精度的焊條,確保電池包...
航天工程對焊接材料的要求突破常規 —— 需承受太空極端溫差(-270℃至 150℃)、真空環境與振動載荷,大西洋焊條憑借技術研發,為中國太空探索貢獻力量。其專為航天研發的 “航天級鎳基焊條”“低溫超導焊條”,采用真空熔煉焊芯(純度≥99.99%)、特殊陶瓷皮,焊縫在真空環境下無放氣現象,極端溫差下沖擊功≥80J。在 “嫦娥探月” 工程中,大西洋焊條用于焊接月球車著陸器的低溫儲罐,確保 - 196℃液氧儲存無泄漏;“天問一號” 火星探測器的結構框架焊接,采用其研發的度鈦合金焊條,承受火星著陸時的劇烈沖擊。此外,大西洋還參與航天焊接標準制定,其研發的 “航天器焊接材料檢測方法” 成為行業標準,從技...
為適配 - 196℃/-269℃的溫環境,金威深冷焊條通過調整焊芯與皮中的合金元素比例,構建 “低溫穩定合金體系”。在焊芯設計上,增加鎳元素含量至 9%-12%,鎳能有效抑制低溫下金屬的脆性轉變,使焊縫在溫下仍保持良好韌性;同時添加 2%-3% 的錳元素與 0.5%-1% 的鈦元素,錳可提升焊縫強度,鈦能細化晶粒,進一步優化低溫性能。在皮配方中,調整氟化物、碳酸鹽的比例至 3:1,形成 “低溫穩定皮體系”,確保焊接時電弧穩定,且焊縫金屬結晶均勻,避免因結晶缺陷導致的低溫脆裂。通過反復試驗與優化,終確定的合金元素比例使焊條在 - 269℃下仍能保持優異性能 —— 例如金威 - 269℃深冷焊條,...
金威 A102 不銹鋼焊條在工藝性能上實現 “皮耐發紅、抗開裂”,操作便捷且焊接質量穩定,深受焊工認可。皮耐發紅方面,采用復合耐高溫配方,添加氧化鎂、氧化鋯等成分,即使在 300A 電流下連續焊接 1 小時,焊條尾部仍無明顯發紅,皮完整性保持良好;抗開裂方面,焊芯的低碳高鉻鎳成分搭配皮中的稀土元素,可細化焊縫晶粒,降低焊接應力,冷裂紋率控制在 0.5% 以下,熱裂紋率近乎為零。工藝優還體現在飛濺小、脫渣易:焊接飛濺率低于 3%,焊后渣殼可自然脫落,無需工具敲擊,減少焊后清理工作量。某不銹鋼容器廠反饋,使用金威 A102 后,焊工培訓周期縮短 30%,新手也能快速掌握焊接技巧,且焊縫外觀合格率從...
金威 E312-16 不銹鋼焊條采用獨特的 “鈦酸型紅皮” 配方,皮以鈦白粉為主要造渣劑,添加少量氧化鐵、二氧化硅等成分,呈現鮮明的紅色外觀,這種皮類型賦予焊條 “交直流兩用” 的優勢。在交流電源下,鈦酸型皮中的鈦元素能穩定電弧,即使在電壓波動 ±10% 的情況下,電弧仍能持續燃燒,無斷弧現象;在直流電源下,皮的導電性與穩弧性進一步提升,可適配 100A-350A 的寬電流范圍,滿足不同厚度工件的焊接需求(如 2.5mm 薄板焊接用 100-150A 電流,20mm 厚板焊接用 300-350A 電流)。相比只能直流焊接的不銹鋼焊條,金威 E312-16 的適用場景更 —— 既能用于施工現場的...
大西洋 CHS102 焊條的性能與 0Cr18Ni9 型不銹鋼(304 不銹鋼)高度匹配,且能長期適配工作溫度低于 300℃的使用場景,在多個領域應用。0Cr18Ni9 型不銹鋼因良好的耐腐蝕性與力學性能,常用于食品機械、化工管道、醫療器械等結構,而 CHS102 焊條焊接的焊縫,在 300℃以下工作環境中,抗拉強度≥520MPa,屈服強度≥205MPa,與母材性能保持一致,且熱膨脹系數與母材匹配,避免溫度變化導致的焊縫開裂。在食品機械領域,其焊接的不銹鋼輸送帶框架,長期處于 200℃左右的烘干環境,無變形、無腐蝕;在化工行業,用于焊接工作溫度 280℃的 0Cr18Ni9 不銹鋼反應釜管道,...
金威 A107 不銹鋼焊條采用堿性皮配方,以碳酸鈉、氟化鈉為主要造渣劑,且需搭配直流反接電源使用,焊接穩定性遠超普通焊條。堿性皮的優勢是氫含量,經檢測焊條擴散氫含量≤2mL/100g,可大幅降低冷裂紋風險,特別適合厚板、高拘束度構件焊接;直流反接時,電弧極性穩定,電子流向均勻,使電弧更集中、熔深更充足,單道焊熔深可達 8mm,且焊縫金屬成分均勻,避免因熔深不足導致的未熔合缺陷。在某重型機械不銹鋼軸承座焊接中,使用金威 A107 搭配直流反接電源焊接 30mm 厚的 304 不銹鋼板,焊縫經超聲波檢測無內部缺陷,且冷裂紋率為零。此外,堿性皮還能提升焊縫的抗沖擊性能,在 - 40℃低溫下焊縫沖擊功...
大西洋焊條構建了國內齊全的焊接材料產品矩陣,超 300 個品種覆蓋碳鋼、不銹鋼、鎳基合金、低溫鋼、耐磨鋼等八大系列,能滿足從家用器具到航天工程的全場景焊接需求。碳鋼焊條系列含 E43、E50 等 20 余個型號,適配建筑、橋梁等結構焊接;不銹鋼焊條系列涵蓋 A102、A302 等 50 余種,滿足化工、食品行業耐腐蝕需求;鎳基合金焊條系列含 Ni307、Ni607 等 15 個品種,適配 LNG、核電等領域;此外還有專為低溫環境設計的 W707Ni 焊條(-60℃適用)、為耐磨工況研發的 D707 焊條(硬度 HRC60 以上)。每個品種均提供 2.0mm-6.0mm 全規格選擇,還可定制特殊...
為適配 - 196℃/-269℃的溫環境,金威深冷焊條通過調整焊芯與皮中的合金元素比例,構建 “低溫穩定合金體系”。在焊芯設計上,增加鎳元素含量至 9%-12%,鎳能有效抑制低溫下金屬的脆性轉變,使焊縫在溫下仍保持良好韌性;同時添加 2%-3% 的錳元素與 0.5%-1% 的鈦元素,錳可提升焊縫強度,鈦能細化晶粒,進一步優化低溫性能。在皮配方中,調整氟化物、碳酸鹽的比例至 3:1,形成 “低溫穩定皮體系”,確保焊接時電弧穩定,且焊縫金屬結晶均勻,避免因結晶缺陷導致的低溫脆裂。通過反復試驗與優化,終確定的合金元素比例使焊條在 - 269℃下仍能保持優異性能 —— 例如金威 - 269℃深冷焊條,...
金威 A107 不銹鋼焊條采用堿性皮配方,以碳酸鈉、氟化鈉為主要造渣劑,且需搭配直流反接電源使用,焊接穩定性遠超普通焊條。堿性皮的優勢是氫含量,經檢測焊條擴散氫含量≤2mL/100g,可大幅降低冷裂紋風險,特別適合厚板、高拘束度構件焊接;直流反接時,電弧極性穩定,電子流向均勻,使電弧更集中、熔深更充足,單道焊熔深可達 8mm,且焊縫金屬成分均勻,避免因熔深不足導致的未熔合缺陷。在某重型機械不銹鋼軸承座焊接中,使用金威 A107 搭配直流反接電源焊接 30mm 厚的 304 不銹鋼板,焊縫經超聲波檢測無內部缺陷,且冷裂紋率為零。此外,堿性皮還能提升焊縫的抗沖擊性能,在 - 40℃低溫下焊縫沖擊功...
LNG 裝置運行環境特殊,需承受 - 162℃低溫與高壓,對焊縫強度和韌性要求極高,而金威 9% Ni 用鎳基焊條的焊縫性能完全適配這一需求。在強度方面,其焊縫抗拉強度≥690MPa,屈服強度≥550MPa,遠超 GB/T 13814 標準中 “抗拉強度≥650MPa” 的要求,可承受 LNG 裝置的高壓載荷;在韌性方面,焊縫在 - 196℃低溫下的沖擊功≥80J,是標準要求(≥47J)的 1.7 倍,有效避免低溫環境下焊縫脆裂風險。該焊條已在國內多個 LNG 儲罐項目中應用,例如某沿海 LNG 接收站 3 萬 m3 儲罐焊接中,使用金威 9% Ni 用鎳基焊條完成近 1000 噸焊接量,焊縫...
大西洋 CHS102 焊條在焊接性能上實現 “電弧吹力大 + 抗裂性好 + 全位置適配”,滿足復雜焊接需求。電弧吹力大意味著焊接時能有效熔池內的雜質與氧化物,確保熔深充足(單道焊熔深可達 5mm),尤其在焊接不銹鋼厚板(如 12mm 厚 0Cr18Ni9 鋼板)時,可避免未熔合、夾渣等缺陷;焊縫抗裂性能好則得益于皮中添加的稀土元素(鈰、鑭),能細化晶粒、降低焊接應力,配合焊芯的 Cr-Ni 合金體系,在焊接過程中冷裂紋率為 0.2%,熱裂紋率趨近于 0。該焊條還具備優異的全位置焊接能力:平焊時熔池不易下塌,立焊時熔池流動性可控,仰焊時渣殼凝固速度快,可有效支撐熔池金屬,避免滴落。某不銹鋼加工廠...
大西洋 CHE557R 焊條是專為承壓設備設計的焊條,優勢在于 “度 + 高可靠性”,能為承壓設備(如鍋爐、壓力容器、壓力管道)的焊接強度提供堅實保障。承壓設備需承受內部介質壓力,對焊縫強度要求嚴苛,CHE557R 焊條焊縫抗拉強度≥550MPa,屈服強度≥460MPa,遠超普通承壓焊條標準,且在常溫與高溫環境下強度穩定性優異 ——400℃時抗拉強度仍保持≥500MPa,能承受設備長期運行中的壓力載荷。經水壓試驗驗證,使用該焊條焊接的承壓設備,在超設計壓力 1.5 倍的測試中,焊縫無滲漏、無變形;在疲勞試驗中,經 100 萬次壓力循環后,焊縫性能無明顯衰減。某鍋爐制造企業使用 CHE557R ...
在車輛生產領域,焊接部件的可靠性直接關系行車安全,大西洋焊條憑借度、高韌性,成為眾多車企的選擇。針對車身框架、底盤懸架等關鍵承重部件,其 E5015 低氫焊條焊縫抗拉強度≥490MPa,屈服強度≥370MPa,能承受車輛行駛中的顛簸與沖擊;針對排氣管、油箱等耐腐蝕部件,A302 不銹鋼焊條抗晶間腐蝕能力優異,可抵御尾氣高溫與燃油侵蝕。在乘用車生產中,某車企使用大西洋焊條焊接車身防撞梁,經碰撞測試,焊縫無斷裂,有效保護駕乘人員安全;在商用車領域,其 E7018 度焊條用于重型卡車車架焊接,承載 100 噸載荷仍無變形。此外,大西洋還針對新能源汽車電池包焊接,研發出低飛濺、高精度的焊條,確保電池包...
杭州灣大橋是全球長的跨海大橋之一(全長 36 公里),需承受強臺風、大潮汐與海水腐蝕,大西洋焊條憑借 “抗風浪 + 耐海蝕”,穩固橋梁結構。針對橋梁鋼箱梁焊接,大西洋 E10018-G 超度焊條焊縫抗拉強度≥790MPa,低溫沖擊功(-40℃)≥60J,能抵御臺風帶來的橫向載荷,鋼箱梁焊接經疲勞試驗(200 萬次循環)無裂紋;針對橋墩鋼結構,E5018-GC 耐候焊條添加銅、鉻元素,耐海水腐蝕性能提升 40%,橋墩服役 15 年仍無明顯銹蝕;在橋梁護欄焊接中,A102 不銹鋼焊條抗腐蝕且外觀平整,提升橋梁整體安全性與美觀度。大西洋還為大橋提供現場焊接技術支持,解決跨海環境下的焊接工藝難題,累計...
大西洋 CHE426 焊條是碳鋼焊接的選擇,采用堿性皮(低氫鉀型),優勢在于 “電弧穩定 + 飛濺小”,工藝性能突出。堿性皮中添加碳酸鉀作為穩弧劑,配合氟化物、碳酸鹽的協同作用,使電弧在 80A-240A 電流范圍內持續穩定燃燒,即使在潮濕環境(濕度 80% 以上)或低電壓(200V)工況下,仍無斷弧現象,電弧穩定性達 98% 以上。飛濺小則得益于皮與焊芯的成分匹配,通過優化脫氧劑(錳鐵、硅鐵)比例,使焊接飛濺率控制在 2% 以下,為普通碳鋼焊條的 1/3,焊后焊縫表面有少量細小飛濺,無需砂輪打磨即可達到外觀要求。某鋼結構制造廠反饋,使用 CHE426 焊條焊接 Q235 鋼構件時,因電弧穩定...
北京國際機場 3 號航站樓是全球大單體航站樓之一,建筑面積達 98.6 萬平方米,其鋼結構與混凝土結構的焊接銜接至關重要,大西洋焊條憑借 “高可靠性 + 高效率” 保障建筑質量。針對航站樓大跨度鋼結構屋蓋(大跨度 80 米),大西洋 E5016 焊條電弧穩定、飛濺小,單條焊縫成形合格率超 99%,大幅提升屋蓋焊接效率,確保工程按期交付;針對鋼結構與混凝土柱的連接節點,E5015 低氫焊條焊縫擴散氫含量≤2mL/100g,避免因氫致裂紋影響節點穩定性,經荷載試驗,連接節點可承受 300kN 的豎向載荷無變形。此外,針對航站樓行李分揀系統的鋼結構框架,大西洋 E4313 焊條操作簡便、成形美觀,適...
金威 A412 不銹鋼焊條采用鈦鈣型皮設計,皮以鈦白粉、碳酸鈣為主要造渣劑,搭配適量二氧化硅、氧化鐵等成分,這種配方賦予焊條 “交直流都能用” 的優勢,適配各類焊接場景。在交流電源下,鈦鈣型皮中的鈦元素具有優異的穩弧性能,即使在電壓波動 ±15% 的施工現場,電弧仍能持續穩定燃燒,無斷弧、飄弧現象,適配中小型交流焊機;在直流電源下,皮導電性進一步優化,可適配 120A-350A 寬電流范圍,既能用 120-180A 電流焊接 6mm 以下薄板,也能用 280-350A 電流焊接 20mm 以上厚板,滿足不同厚度工件需求。相比能直流焊接的不銹鋼焊條,金威 A412 的適用場景更 —— 工廠內的直...
黃河小浪底工程是治理黃河的水利項目,涉及大壩、泄洪洞、發電廠房等關鍵結構,大西洋焊條憑借 “抗水流沖擊 + 耐泥沙磨損”,參與多項關鍵焊接作業。在泄洪洞閘門焊接中,大西洋 E6015-D1 度焊條焊縫抗拉強度≥550MPa,能承受每秒 30 米的高速水流沖擊,閘門運行 15 年無焊縫變形;針對發電廠房水輪機導水機構,E5016 焊條焊接的部件,耐受泥沙磨損與水壓載荷,確保導水機構調節;在大壩防滲墻鋼結構焊接中,A202 不銹鋼焊條抗黃河水腐蝕,避免鋼結構銹蝕導致的防滲失效。此外,大西洋還為工程提供現場焊接技術指導,解決泄洪洞彎管焊接等技術難題,累計供應焊條超 1000 噸,為小浪底工程的安全運...
金威 9% Ni 用鎳基焊條作為專為低溫儲罐、LNG 裝置設計的產品,其化學成分嚴格遵循 GB/T 13814-2022《鎳及鎳合金焊條》、AWS A5.11/A5.11M《鎳及鎳合金焊條標準》等國內外標準,關鍵元素含量控制:鎳含量穩定在 8.5%-9.5%,確保低溫韌性;鉻含量 20%-22%、鉬含量 8%-10%,提升抗腐蝕性能;碳含量≤0.03%,避免晶間腐蝕風險。為保障成分合規,每批次焊條生產前,原材料需經過光譜分析儀檢測,確保合金粉、焊芯成分達標;生產過程中,每 2 小時抽取樣品進行化學分析,數據實時上傳至質量管控系統;成品出廠前,還需委托第三方檢測機構(如中國特種設備檢測研究院)進...
15CrMoR (H) 是火電、石化領域常用于高溫壓力容器、鍋爐管道的耐熱鋼,其在 520℃以下服役時需承受高溫高壓與介質腐蝕,對焊接材料的成分匹配度、高溫穩定性要求極高,而金威 R307HIC 耐熱鋼焊條通過設計實現完美適配。從成分來看,焊條焊芯含 1.0%-1.5% 鉻、0.4%-0.6% 鉬,與 15CrMoR (H) 的鉻鉬含量高度匹配,焊接后焊縫金屬與母材形成均勻的合金組織,避免因成分差異導致的性能斷層;在高溫性能上,焊縫在 520℃下的抗拉強度仍保持≥540MPa,屈服強度≥400MPa,且高溫持久強度達 200MPa/1000h,完全滿足 15CrMoR (H) 構件的長期服役需...
大西洋 CHE557R 承壓焊條憑借優異的強度與耐腐蝕性,在船舶、海洋工程、石油化工等對承壓要求高的領域應用,成為行業。在船舶領域,用于焊接船舶壓載水艙、燃油艙等承壓結構,能承受海水腐蝕與艙內介質壓力,經中國船級社(CCS)檢測,焊縫合格率達 99.8%;在海洋工程領域,適配海上平臺的承壓管道焊接,耐受高鹽霧環境與風浪沖擊,某南海海上平臺使用該焊條焊接的輸油管道,運行 10 年無滲漏;在石油化工領域,用于焊接工作壓力 8MPa 的原油輸送管道、化工反應釜等,焊縫抗硫化氫腐蝕性能優異,某石化企業用其焊接的加氫反應器管道,長期處于 280℃、6MPa 的工況下,無裂紋、無腐蝕。該焊條還通過多個行業...
電站鍋爐是電力生產的設備,需承受高溫高壓(工作溫度超 500℃、壓力超 10MPa),對焊接材料要求極高,而大西洋焊條憑借穩定品質,成為電站鍋爐焊接的 “品牌”。其專為電站鍋爐研發的 R317 耐熱鋼焊條、E9015-G 度焊條,焊縫抗拉強度≥690MPa,高溫蠕變性能優異,在 550℃下 10 萬小時蠕變斷裂強度達 150MPa,遠超國標要求。國內超 80% 的火電站(如三峽電站、秦山電站)、50% 的核電站鍋爐焊接均采用大西洋焊條,例如某 300MW 火電機組鍋爐,使用大西洋 R317 焊條焊接受熱面管道,累計運行 10 萬小時無泄漏;某核電站常規島鍋爐,其鎳基合金管道焊接采用大西洋 Ni...
在車輛生產領域,焊接部件的可靠性直接關系行車安全,大西洋焊條憑借度、高韌性,成為眾多車企的選擇。針對車身框架、底盤懸架等關鍵承重部件,其 E5015 低氫焊條焊縫抗拉強度≥490MPa,屈服強度≥370MPa,能承受車輛行駛中的顛簸與沖擊;針對排氣管、油箱等耐腐蝕部件,A302 不銹鋼焊條抗晶間腐蝕能力優異,可抵御尾氣高溫與燃油侵蝕。在乘用車生產中,某車企使用大西洋焊條焊接車身防撞梁,經碰撞測試,焊縫無斷裂,有效保護駕乘人員安全;在商用車領域,其 E7018 度焊條用于重型卡車車架焊接,承載 100 噸載荷仍無變形。此外,大西洋還針對新能源汽車電池包焊接,研發出低飛濺、高精度的焊條,確保電池包...
大西洋 CHE557R 承壓焊條采用堿性皮(低氫型),配合直流反接極性,工藝性能優良,且能輕松駕馭全位置焊接,適配承壓設備復雜的焊接工況。堿性皮以碳酸鈉、氟化鈉為主要造渣劑,擴散氫含量≤2mL/100g,可大幅降低氫致裂紋風險,確保承壓設備長期安全運行;皮還添加特殊穩弧成分,即使在直流反接模式下,電弧穩定性仍達 99% 以上,無飄弧、斷弧現象。全位置焊接性能方面,平焊時熔池成形平整,立焊時通過皮增稠劑控制熔池流動,避免墜瘤,仰焊時渣殼快速凝固,支撐熔池金屬不滴落 —— 在焊接承壓管道的橫焊、仰焊位置時,焊縫成形合格率超 99%。此外,該焊條脫渣容易,焊后無需過多清理,飛濺率控制在 3% 以下,...
大西洋 CHE58-1 船用焊條是專為船舶焊接設計的產品,采用黑色皮(低氫型),工藝性能堪稱優異,滿足船舶焊接的嚴苛要求。黑色皮以氧化鐵、二氧化錳為主要成分,配合特殊穩弧劑,電弧穩定性達 99% 以上,即使在船舶建造現場的潮濕、多風環境下,仍能保持電弧持續燃燒,無斷弧、飄弧現象;皮造渣性好,焊后渣殼易脫落,且能有效覆蓋熔池,避免空氣中的氮、氧侵入焊縫,提升焊縫純凈度。在操作性能上,該焊條的熔池流動性適中,立焊時無流淌,仰焊時無墜瘤,全位置焊接成形合格率超 99%;飛濺率控制在 3% 以下,焊后焊縫表面有少量細小飛濺,減少焊后清理工作量。經中國船級社(CCS)認證,CHE58-1 焊條完全符合《...
核工業領域對焊接材料的可靠性要求堪稱 “”,需通過輻射抗性、長期穩定性、極端工況適應性等層層嚴苛考驗,而大西洋焊條憑借技術突破,成為國內少數能進入核工業領域的焊接材料品牌。其核級焊條(如 CHS022Cb、CHN307)遵循 RCC-M、HAF003 等國際核級標準,原材料經 “核級認證”,生產過程在萬級潔凈車間進行,每根焊條均有追溯編碼。在考驗環節,需通過 “輻照試驗”(承受 10?Gy 劑量輻射后性能衰減≤5%)、“長期老化試驗”(300℃下老化 10000 小時性能穩定)、“極端溫度試驗”(-196℃至 350℃循環無裂紋)。目前,大西洋核級焊條已應用于秦山核電、華龍一號等項目,焊接的核...
金威 E312-16 不銹鋼焊條針對不銹鋼焊接易出現熱裂紋、冷裂紋的痛點,通過獨特的成分設計與工藝優化,實現 “抗裂性能十分優異”。在成分上,焊芯采用 Cr22-Ni12-Mo2 合金體系,鉻元素提升抗腐蝕能力,鎳元素增強韌性,鉬元素抑制熱裂紋產生;皮中添加 0.5%-1% 的稀土元素(如鈰、鑭),可細化焊縫晶粒,減少晶間應力,降低冷裂紋風險。經抗裂性能測試:在拘束度為 200MPa 的焊接工況下,普通不銹鋼焊條的裂紋率達 8%,而金威 E312-16 的裂紋率為 0.5%;在 - 40℃低溫環境下焊接 304 不銹鋼厚板(厚度 20mm),焊縫經 X 射線檢測無任何裂紋缺陷。該焊條已應用于化...
大西洋 CHE426 焊條是碳鋼焊接的選擇,采用堿性皮(低氫鉀型),優勢在于 “電弧穩定 + 飛濺小”,工藝性能突出。堿性皮中添加碳酸鉀作為穩弧劑,配合氟化物、碳酸鹽的協同作用,使電弧在 80A-240A 電流范圍內持續穩定燃燒,即使在潮濕環境(濕度 80% 以上)或低電壓(200V)工況下,仍無斷弧現象,電弧穩定性達 98% 以上。飛濺小則得益于皮與焊芯的成分匹配,通過優化脫氧劑(錳鐵、硅鐵)比例,使焊接飛濺率控制在 2% 以下,為普通碳鋼焊條的 1/3,焊后焊縫表面有少量細小飛濺,無需砂輪打磨即可達到外觀要求。某鋼結構制造廠反饋,使用 CHE426 焊條焊接 Q235 鋼構件時,因電弧穩定...