在全球貿易一體化浪潮下,歐洲市場憑借其龐大的消費規模與嚴苛的質量要求,成為眾多企業的重要目標。E - mark 認證體系中的 E57 認證,是通往這片市場的關鍵路徑。它由圣馬力諾交通部嚴格把控簽發,所具有的在歐洲經濟區認可。企業的產品一旦通過 E57 認證,便...
規范汽車玻璃產品質量:汽車玻璃不僅影響車輛的外觀和視野,還在安全性方面發揮著重要作用,E57 認證有效規范了汽車玻璃產品的質量。認證過程中,會測試玻璃的透光率,確保駕駛員在不同光線條件下都能擁有清晰的視野;檢測玻璃的抗沖擊性能,模擬石塊等硬物撞擊時的承受能力,...
提升企業商業信譽:企業成功獲得 E57 認證后,在歐洲市場開展貿易活動將獲得諸多便利,商業信譽也會得到明顯提升。一方面,產品在歐洲各國海關通關時,憑借 E57 認證證書可以證明產品符合當地標準,從而減少海關的查驗環節,加快通關速度,降低因查驗帶來的時間和成本損...
E57 認證之所以具備強大的公信性,與圣馬力諾在歐洲認證體系中的特殊地位緊密相關。圣馬力諾雖為小國,但其在交通產品認證領域有著深厚積淀和嚴格審核流程。其簽發的 E57 認證證書在眾多歐洲國家廣大認可,無論是在德國、法國等汽車工業強國,還是其他歐洲國家,該認證都...
E57 認證與零部件廠的市場拓展,零部件廠在市場競爭中面臨著拓展市場的挑戰,E57 認證為它們提供了有力的市場拓展工具。零部件廠通過獲得 E57 認證,能夠進入歐洲市場,與全球眾多整車廠家和零部件供應商開展合作。例如,一家生產濾清器類產品的零部件廠,在獲得 E...
對于燈具企業來說,E57 認證為其產品在歐洲照明市場的推廣提供了有力支持。歐洲照明市場對燈具的安全性、能效以及電磁兼容性等方面有嚴格要求。E57 認證針對燈具產品的各項指標進行檢測,確保燈具在使用過程中不會對人體造成傷害,同時不會干擾其他電子設備的正常運行。獲...
推動汽車電子件技術創新:汽車電子件作為汽車產業智能化、網聯化發展的重要方向,技術創新是其核心競爭力,而 E57 認證在推動汽車電子件技術創新方面發揮了積極的引導作用。以車載顯示屏為例,為了滿足 E57 認證在顯示清晰度(如分辨率、像素密度)、響應速度(如觸控響...
E57 認證具有一定的有效期,目前其有效期延長至兩年。這意味著企業在獲得認證后的兩年內,產品可以憑借該認證在歐洲市場銷售。然而,這并不意味著企業可以一勞永逸。隨著技術的不斷進步和市場需求的變化,歐洲標準也可能會更新。企業需要在認證有效期內,持續關注標準動態,不...
在全球化貿易浪潮中,歐洲市場憑借其龐大的消費能力與嚴格的質量標準,成為眾多企業夢寐以求的 “戰場”。而 E57 認證,無疑是開啟這片市場大門的關鍵鑰匙。它作為歐洲市場準入門檻,確保產品符合歐洲標準規范,涵蓋從安全性到環保性等多方面要求。例如,汽車燈具類產品,經...
對于初次申請 E57 認證的新客戶,需填寫特定的新申請表格。表格內容通常包括企業基本信息,如企業名稱、注冊地址、聯系方式、法定代表人等;企業業務信息,如主要產品類型、生產規模、銷售市場等;以及與認證申請相關的信息,如申請認證產品類別、預計申請時間等。通過表格收...
控制布線長度和走向:布線長度和走向對汽車電子 EMC 性能有影響。過長的布線會增加信號傳輸延遲和損耗,同時也會增大電磁輻射面積和干擾耦合的可能性。例如,對于高速數字信號,如汽車多媒體系統中的 LVDS 信號,過長的布線會導致信號失真,出現誤碼等問題。在整改時,...
接地線在車載顯示器 EMC 整改中起著關鍵作用,合理規劃接地線布線能有效降低接地電阻,減少電磁干擾。首先,要確保接地路徑短而直,避免接地線過長或彎曲,因為過長的接地線會增加電阻和電感,影響接地效果。例如,對于車載顯示器的金屬外殼接地。其次,采用多點接地與單點接...
車載顯示器的 PCB 布局對其 EMC 性能至關重要。在設計時,需將芯片、電源模塊和顯示驅動電路等關鍵組件合理擺放。把發熱量大的功率芯片與對溫度敏感的顯示控制芯片分開,防止熱干擾。同時,按照信號流向規劃線路,縮短高速信號線長度,減少信號傳輸損耗與電磁輻射。例如...
接地線在車載顯示器 EMC 整改中起著關鍵作用,合理規劃接地線布線能有效降低接地電阻,減少電磁干擾。首先,要確保接地路徑短而直,避免接地線過長或彎曲,因為過長的接地線會增加電阻和電感,影響接地效果。例如,對于車載顯示器的金屬外殼接地。其次,采用多點接地與單點接...
布線時考慮線束的屏蔽與防護:在汽車電子布線過程中,對線束進行屏蔽與防護是減少電磁干擾的重要措施。對于一些敏感線束,如汽車音響系統的音頻線束、傳感器線束等,采用屏蔽線能有效阻擋外界電磁干擾的侵入。屏蔽線的屏蔽層要可靠接地,形成完整的屏蔽回路。同時,在易受機械損傷...
優化電源線設計:汽車電子設備的電源線是電磁干擾的重要傳播路徑。在整改時,需著重考慮電源線的阻抗特性。選用低電阻、高載流能力的導線,減少線路損耗與電壓降。同時,在線路中合理串聯電感、電容組成的濾波電路。例如,在靠近電源輸入端,串聯一個合適電感量的共模電感,可有效...
重要。對于電感,要根據所需抑制的干擾頻率和電流大小來選擇合適的電感量和額定電流。例如,在抑制低頻共模干擾時,需選用電感量較大的共模電感;而在高頻濾波場景下,可選擇高頻特性好、寄生電容小的貼片電感。對于電容,要考慮其容值、耐壓和頻率特性。在電源濾波中,通常采用多...
電源是車載顯示器的動力源泉,也是電磁干擾的重要來源。對電源模塊進行升級整改,可提升顯示器的 EMC 性能。采用高效率、低紋波的開關電源,其先進的拓撲結構能有效降低電源轉換過程中的能量損耗和電磁輻射。在電源輸入輸出端,增加 π 型濾波電路,由電感和電容組成的濾波...
布線長度和走向對車載顯示器的 EMC 性能有影響。過長的布線會增加信號傳輸延遲,導致圖像顯示出現拖影等問題,同時也會增大電磁輻射面積和干擾耦合的可能性。例如,對于高速的 LVDS 視頻信號線,其傳輸速率高,對布線長度和走向要求嚴格。過長的布線會使信號失真,影響...
車載顯示器在車輛啟動或經過高壓線附近時,會出現花屏、閃爍現象。經檢測,主要問題出在電源模塊和接地方面。電源模塊采用的是普通開關電源,紋波較大,產生大量電磁干擾。于是升級為高效率、低紋波的開關電源,并在電源輸入輸出端增加 π 型濾波電路,有效濾除雜波信號。同時,...
顯示控制器是車載顯示器的控制部件,其性能和抗干擾能力直接影響顯示器的整體表現。一些老舊的顯示控制器在設計時對電磁兼容性考慮不足,易受外界干擾。在整改過程中,評估并選用具備更高抗擾度的新型顯示控制器。新型顯示控制器采用先進的工藝制程,內部增加了完善的靜電保護電路...
顯示控制器是車載顯示器的控制部件,其性能和抗干擾能力直接影響顯示器的整體表現。一些老舊的顯示控制器在設計時對電磁兼容性考慮不足,易受外界干擾。在整改過程中,評估并選用具備更高抗擾度的新型顯示控制器。新型顯示控制器采用先進的工藝制程,內部增加了完善的靜電保護電路...
在 EMC 測試中,傳感器信號受到嚴重干擾,導致智能調節和交互功能異常。從布線角度來看,不同功能模塊的布線未進行有效隔離,相互干擾嚴重。整改時,對顯示驅動模塊、電源模塊、傳感器模塊等布線進行隔離,設置隔離帶和屏蔽層。在傳感器電路方面,優化供電電路,增加 LC ...
在 EMC 測試中,傳感器信號受到嚴重干擾,導致智能調節和交互功能異常。從布線角度來看,不同功能模塊的布線未進行有效隔離,相互干擾嚴重。整改時,對顯示驅動模塊、電源模塊、傳感器模塊等布線進行隔離,設置隔離帶和屏蔽層。在傳感器電路方面,優化供電電路,增加 LC ...
調整傳感器電路:汽車中的各類傳感器負責采集各種物理量并轉換為電信號。傳感器電路易受到外界電磁干擾,導致信號失真,影響汽車電子系統的控制精度。在整改時,首先要對傳感器的供電電路進行優化,增加濾波環節,確保傳感器獲得穩定、純凈的電源。對于傳感器信號線,采用屏蔽線,...
在 EMC 測試中,傳感器信號受到嚴重干擾,導致智能調節和交互功能異常。從布線角度來看,不同功能模塊的布線未進行有效隔離,相互干擾嚴重。整改時,對顯示驅動模塊、電源模塊、傳感器模塊等布線進行隔離,設置隔離帶和屏蔽層。在傳感器電路方面,優化供電電路,增加 LC ...
對不同功能模塊的布線隔離:汽車電子系統包含多個不同功能的模塊,如動力系統、底盤控制系統、車身電子系統等,各模塊的工作頻率、功率等特性差異較大。為防止不同模塊間的電磁干擾,需要對它們的布線進行隔離。例如,將動力系統的高壓布線與車身電子系統的低壓布線分開,避免高壓...
接插件作為車載顯示器內部和外部連接的橋梁,其性能對 EMC 整改至關重要。許多接插件在連接時,由于接觸不良、接觸電阻過大等問題,易產生電磁泄漏和干擾耦合。在整改過程中,選用具有良好導電性和電磁屏蔽性能的接插件材料。例如,采用鍍金或鍍銀的接插件,降低接觸電阻,提...
調整信號線布局:信號線的布局對汽車電子 EMC 性能影響明顯。首先,要將高速信號線與低速信號線分開走線,避免相互串擾。高速信號線,如 CAN 總線、LIN 總線等,其傳輸速率高,易產生較強電磁輻射。應盡量縮短它們的長度,減少信號傳輸路徑上的寄生電容和電感。同時...
接插件作為車載顯示器內部和外部連接的橋梁,其性能對 EMC 整改至關重要。許多接插件在連接時,由于接觸不良、接觸電阻過大等問題,易產生電磁泄漏和干擾耦合。在整改過程中,選用具有良好導電性和電磁屏蔽性能的接插件材料。例如,采用鍍金或鍍銀的接插件,降低接觸電阻,提...